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リコンに始まり、たどり着いたKISSの原則

お客様との何気ない会話から新たな知見を得る可能性は高いと断定しても良い、これは私にとって発見である。お客様「俺な、昔免停期間中にフルスモークの車乗り回してたんやけどどう思う?」私「アタマおかしいでしょ」お客様「やっぱそう思うか、なんであんなん出来たんやろ?」こういった会話からは何か社会にとって有用な情報は出て来ないのですがある日のことです。

お客様「そういえば世界遺産の内部関係者に知り合いいますよ」

久しぶりに私の精神にインストールしている”マーク トゥエイン三原則”が点灯したのです。「今から二十年後、君はやってしまった事よりやらなかった事を後悔するだろう 夢を持て 旅をしろ 新たな発見をせよ!」任務分析し実現に向けての方針をたてるのも良い趣味だと言えるでしょう。

夢を持て或いは夢を描け 世界遺産の内部に潜入し国宝に関する含蓄を吸収するのは今後の人生にとって良い影響を与えるでしょう。つまり夢物語として過不足は無いと言えます。

旅をしろ これに関しては旅の範疇に含めていい物かちょっとばかり難しい問題があるのです。随分前に「休んでるの見た事ないけどたまには休んで旅行でも行けば?」と近所の人にやさしい提案を受けた時に「現在のメディアが発信する旅行に関する報道を公平に判断すればあなたの言う旅行は私の基準では犬をけしかけられたニワトリのジャンプである」等と言ってしまった以上(もっと柔らかい表現でしたが)それほどの困難を伴わない場所に行くのは後程激烈な反論を聞くことになり得るという恐れもありますしそれに、マークの兄ぃが命令する旅とは多分日本人の概念とは極めて異なる、つまり西に向けて進み見知らぬ大地で農場を経営するとか砂金を集めて財産を蓄積し国家にとって有用な人物になる事を期待するといった所でしょう。これはフィールドワークの一環でると決定すればただの物見遊山では無く学術調査という看板を掲げる事も可能でしょう。

新たな発見をせよ これは私にとってチャレンジすべき課題なのであります。最近学校教育不要論というとても興味深い深読みすれば国力を減衰させ得る敵性国家からの偽情報活動とも思える議論が散見されるのですが、そもそも学校教育とは人類が築き上げてきた知識という巨人の肩の上に乗って未知の物を探索する方法を教える、あるいは探求する場所であるはずなので私の個人的意見としては不要論こそ不要とも言えます。もっとも”現世利益”のみを追求するあるいは既知の物を吸収しそれだけで良しとするならその限りでは無いとも言えます、本稿には全く不要な記述ですが私は成績が非常に悪かったと付け加えないと公平ではないような気がしたので書いてしまったが、新たな発見にはそれは関係ないと思いたいものです。いずれにせよ日本史に関する大胆で鮮烈な新説をはにかみながら記述する自分自身を思い浮かべると是非とも世界遺産に潜入するべきでしょう。

そこでそれとなく個人情報を聞き出し写真撮影された人物を見せてもらったのです、感じの良い人に見える。私「この人に会ってみたいので紹介して欲しい」と要望を伝えたところ返ってきた来た返答は「そんなに会いたければ勝手に行けばいいじゃない!」

恐らく私は、必要のない行動によって晩節を汚しそれを正当化する言葉を大陸を横断する貨物列車のように連ねる情けない信念の無いヤツと誤解されているのでしょう。ただ、確かにそのような行動をしないとは言い切れないかも知れません。特に車両に関わる仕事をしている人なら下記のようになるはずです。

何故なら首尾よく内部関係者の手引きにによって国宝等に接する機会があったとしてそれに古代の車両が描かれていたら睡眠中の私の夢の中に若いドライバーが表れて「この車、すぐ裏替えりそうになるんです、なんとかして下さい」と嘆願されるでしょう。そうなれば私も「人件費ばかりに経費を使い装備を更新出来ないとはお役所仕事の最たるものであり若者の生命を蔑ろにすることは国家の怠慢である」と考えこっそり改善するでしょう。鍛造ホイールにラジアルタイヤを履かせ名の知れた高級ショックアブソーバーを装着すればグランプリにエントリーするには少し足りないが高速コーナーにチャレンジする若者の表情が夢に現れて私は満足するでしょう。

ただ、私のような日本史の素人ばかりなら改造は発覚しないでしょうが詳しい人に見られた時に非常に危うい立場に立たされるでしょう。「このタイヤのパターンよく見たらミシュランやぞ」「パワーカップや、最近のタイヤやな、ということは、、、」そうなれば私は日本史を”修正”した非国民どころか国賊さえ超越し朝敵となり釈明を求められるでしょう、もっとも私は自分の信念に従い涼しい表情で「クルーの安全保障を最大限に考慮した結果です」等と答えますが。いずれにせよ国宝に自分自身の思想を書き足すのは峠道のガードレールにスプレーで落書きをするのとは異なりただでは済まない事ぐらい理解出来る”年齢”なので実施しないはずです。

結局のところ今回の計画は関係者の協力を得られないのでそれに伴い成功率はゼロに等しいでしょう、無理に実行すれば最悪警察の関与する案件となり世界遺産の内部で国宝に対面する栄誉は無くブタ箱で刑事に説教されるという最低な出来事になるでしょう。されに言えば今回は日本史が何らかの脅威を感じ大いなる力を発揮して私を遠ざけたと考えても良いでしょう。従って日本史に新たな光明をもたらす可能性の高いラムソン21計画はここに終焉したのです。

権力あるいは経済構造の非対称性の反対側に存在する私は自分自身を理想の旅行にローンチするのは物凄く困難なのです。様々な方から旅行のお土産や話を年単位で山ほど聞いている最中は”整備中”であり前回はようやく離陸滑走にたどり着いたところでコロナによる中断になったのです。最近になって何らかの理由によってコロナが消滅した或いは日本国内から退去したようなのと(報道が消えるに伴い話題にも上らなくなったという衛生学上の奇跡とも言えます)政府機関は外国からの旅行者を制限無しで受け入れるらしいので長い雌伏の時を観光案内と航空写真で綿密に”偵察”していた努力が報われる時がやって来たのです。長期間の間「たとえ体を動かせなくとも、その分心は遠くに飛べるのだ」という金言を文献やウエブ情報によって補強してきたという自負もあるのです。

ところが問題は発生するのです 恐らく読者が存在しないと思われる本稿だから明かせるのですが私の旅行先の第一希望は実はロシアだったのです。広い大地、それに伴う豊かな手つかずの大自然、大陸風の島国とは異なる魅惑的な文化等なのです。ただ制裁を下すべき敵性国家になってしまった以上早いとこ平和になる事を望むしかあるまいという状況になったのです。それに妙に執着すると私の国内における立ち位置は朝敵さえ小物に見える”露探”となってしまい国粋主義者や民族主義者の訪問を受ける事になるでしょう。

何気ない会話を装った中でロシアに行きたいそうですがなぜですか?と聞かれたときに私は素直にウラジオストクの海鮮料理は旨くて安くて最高らしいですと答えたら、私は日本の何処かの漁港を更地にする破壊力をもったロケットを誘致する”ビーコンのような物”を所有していると早合点され、お客様に頂いた電子レンジをリコールあるいはサービスキャンペーンという理由で当局に没収されやがて冷食やパックご飯を食べる事が出来なくなり”非軍事化”される未来を予想するのは容易な事であります。

また、時代の変化に合わせて頭脳をアップデートしていない人たちからは「あのバイク屋、赤信号で”前進”するらしいぞ」「極悪やな」等と事実無根の噂をされる恐れも大いにあるでしょう、

さらに懸念すべきことに、値上げが予想される肥料を何処のホームセンターで購入するのがお得かうっかり聞いてしまったら私は日本国内の名所、古刹を粉々に吹き飛ばす邪悪な企みの実行段階に入ったと決めつけられてその日の深夜に私が肥料を購入しようとは夢にも思いつかないように頂き物の鉢植えを念入りに痛めつけている映像が防犯カメラに記録されるでしょう。映像記録を持参し被害届を提出しても何故か受理されず最終的には実行犯の足軽が何故か「敵基地先制攻撃」を日本国内で初めて実施した英雄としてメディアに持ち上げられる不愉快な想像まで捗る以上目的地を変更し計画を修正すべきと思い至ったのであります。

私の重要な情報源であるアコースティック・キティさん(仮名)が提案してくれた代替案は奈良や京都は如何?今ならまだ空いてるから快適と判断出来るとの事。考えてみれば大阪が首都東京に勝っている数少ない得点の一つは奈良や京都に近いどころか隣接しているという事実である。早速奈良京都に関する興味を引く文献と衛星写真を眺める作業に取り掛かると気づいたのです、神社仏閣の宝庫である。

イデオロギーや宗教には無関心な私ですが(歴史的な敬意はあります)その時、遠い昔に聞いた印象的な話を思い出したのです。それは、般若心経のサビであるガーテーガーテーって英語のGO TOと同じなんですよ、という内容だったのです。つまり般若心経は洋楽であると理解できたのです。以下は想像になるのですが真面目に生きていても海賊の構成員とあまり変わらない平均寿命だったと思われる苦しい時代である古代の日本人にとって仏教界の新曲である般若心経の到来は最近の例で言えばビートルズの来日に匹敵する熱狂を持って迎えられたとも想像できるのです。意味はさっぱり分からないがありがたい内容に違いないと当時の人々は考えたことでしょう。

私にもそんな音楽あったっけ?”ちょっとした”状況下で意味も解らずに聞いていた曲、題名は確か、、そういえば前述のアコースティック・キティさんの意見によれば基本的にテクノロジーとは弱者の為にあるので大いに活用すべし、という話を思い出したのでコンピューター支援の元あれこれ検索してみたら見つかったのです。

「stick to your guns」久しぶりに私の記憶の中で日の目を見た音楽である。

ただ、奈良や京都の観光に持参すべき音楽ではないような気がするのです、何となくですが海賊に追い詰められて絶体絶命の危機にある英国海軍士官候補生が戦友に言った”戦わずに死んでたまるか!”という場面に流れそうな感じでもあるので計画を変更しもう少し”整備中”を続行するべきか

それらを考えていた時に待ちに待ってた郵便物が届いたのです。以前から私は自分自身の地球上における位置を把握したかったのです。何らかの組織や集団に所属している、あるいは所属していた人には不要な手続きなのですが自身の現在地を知るのはやはり魅惑的な新たな発見となるでしょう。そこで全世界で公平な試験を受けたのです。それはTOEICという試験でありまして人生のスターティンググリッドで少しでも有利な位置を占めたい若者に混じってペーパーテストを受けた現役整備士は恐らく21世紀でも最後やろな、等と考えながら受験したわけなのです。もちろん試験勉強を行うのは自分自身の正確な位置決めに反すると思われたので英米欧のドラマを日本語字幕付きで鑑賞するにとどまったのであります。

そして肝心の結果は総合得点270点!

色々と点数に関する評価が書かれていたのですが、私なりに”意訳”すると私の地球上での正確な位置は

「知的生命体、人類との交信は不可」

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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現在我々は悪い時期を通過している。事態は良くなるまでに、おそらく現在より悪くなるだろう。しかし我々が忍耐し、我慢しさえすれば、やがて良くなることを私は全く疑わない。ビッグな政治家は言葉もグレートだ

最近の趣味であるグーグルの航空写真を眺めていると、太平洋上に浮かぶ大きな島パプアニューギニアにとても興味をひかれまして行ってみたい所リストに加えて用事ついでに近くの図書館に行って観光案内や歴史等の書籍を借りて来たのです。美しい南国のイメージはド派手な鳥、おいしいフルーツの樹木、最高のビーチ、想像の限界の先にある異国情緒と現地の文化等々。さらに世界的な大自然兼大秘境であるようです、機械工である私は衝動的に大自然に憧れたりするのです、これは毎日機械いじりしている反作用精神と言って良いでしょう。

借りて来た本を読み進めると秘境であるのにはそれなりの理由があるようでして人類の生存を拒む緑色の砂漠のような土地らしいのです。言い換えると準備万端で気迫に満ち満ちた冒険家でも怯むような物凄い場所との事だそうです。さらにテンションが下がった原因は歴史に関する書籍をあれこれ読んで知った出来事が悲惨過ぎて・・・幸福な楽園の幻影は消え去ったのです

どうせコロナで何処も行けないのでBプランとしてテレビゲームを実施してみようと思い立ちお客さんと話してみたところ賛同してくれたついでに押し入れに放置していたというプレイステーション4という機械をソフトウエア2本付きで格安で譲って頂いたのです。そこから5カ年計画のコンビナートのように実にゆっくりしたペースでモニターやケーブルを少しずつ入手していったのです。さらに最近のゲーム機はとても優秀装備であるようでして世界中の人と同時にゲーム空間に参加できるそうなのです。そこで「ゲーム機の設定やってあげますから恥ずかしくないコールサイン?を考えといて下さいね」という喜ばしい申し出を頂いたのです。

ところがオンライン設定の直前にその人の人生に変化が生じたので計画は凍結されたのです。聞くところによるとオンライン設定は必須条件では無いとの事なのでちょっと初めてみたのです。最初は自動車のゲーム。今さらいい歳して寝る間も惜しんで自動車を運転するという若気の至りの極みのような行動はいかがなものかとふと思いついてこれもまた凍結。もう一つは何十年も掛けて橋頭保を築いたトカゲ王国に上陸し索敵殲滅任務を行う、これは時間軸が私の好みに合わなかったので(指揮官の適正や作戦指導能力に疑問を抱いた)アホかお前が行けや!と心の声が発生したのでこれもまた凍結されたのです。そしてテレビゲームでさえ楽しめ無くなっている自分自身の不寛容さと狭量な精神にも少し驚いたのです。

ただ希望もあります、同じモンスタートカゲの世界感をそのままにしておいて決定的な違いはモンスターの親方に何故かダグラス・マッカーサーの性根が憑依して個別に狩られる事の無いように組織し訓練して、手始めに少数のハンターしかいない(手柄を立てる為に内陸深くまで行っていると予想されます)補給拠点兼橋頭保を全力で爆撃し平にしてしまい補給や情報を絶たれたハンター達を3倍以上の兵力で逆に追い詰めていくというストーリーが良いかと思われます。絶望的な状況の中、ハンター達は連合艦隊の救援が来るまでどう生存していくのか?

これは手ごたえがありそうだと考えていた時にオイル交換に来た新聞配達員に言われたのです。曰く新聞に書かれている正しい情報はテレビ欄だけですよ と、面白い意見だと思われたのでいくつか質問の後に彼の存在意義すら脅かす持論を聞いてみた所。現在日本政府は中国政府の威光に屈している、日本の各種メディアの幹部は売国奴である、等々刺激的な話を動画サイトを参照に聞けたのです。もっとも情報の信頼度は個人的には決して高くは無いとは思われたのですがこれらの話が日本の国土に浸透しているのは事実であると判断したのです。

上記の話の信ぴょう性が高いとすれば近い将来に日本人に起こり得る脅威とは?決して起こっては欲しくはない事なのですが、被占領地の常道としてアメリカ西海岸の生乾きのべトン陣地に立てこもるアメリカ合衆国軍に突撃する、ではないだろうか、第一線は親中日本人(用事が無くなったのと活躍を期待されるでしょう)それからずーっと後方に現実世界ではパッとしない存在である私が立たされる可能性もゼロではないでしょう。

それらを念頭に置いて考え抜いた末に私的対米戦闘を考案し、これをア号教育と名付けたのです。私の独創による対米戦闘とは?どさくさに紛れてアメリカ軍に降伏するという作戦なのです。具体的に申し上げますと敵意むき出しでライフルを打ちたがっている若い米兵に向けて「撃たないでくれ、降伏する、そして私は重要な情報を持っている」と英語で懇願するというものです。作戦中で気が立っている米兵にしっかり伝わるように言う必要があるという極めて難易度の高い行動とも言えます。仮にライフルを突き付けられた時に「プリーズドントシュート! アイサレンダー アンドアイハブ バリューアブルインフォーメーション!」と咄嗟に言えたとしても米兵には英語として伝わらずに「何ぬかしとんねん(英語で)」と言われてズドンと撃たれるでしょう。

ア号教育の道のりは難しそうだけどやってみる価値はありそうな予感がするので実行してみようと思い立ち調べてみたら私の電子デバイスにはSIRIという機能が付いていて英語を解するとの事、これは使うべきと判断したので夜間に挑戦してみたのです。これが苦難の道でありまして”ヘイ シリ”と話しかけろと表示されたので昔の怪獣映画に出てきた米軍連絡将校のイメージ等色々な声色で話しかけてみたのですが全くの無反応なのです。そこで私は思ったのです、流石アメリカ製の機械だけあって私の発する言葉が英語には聞こえないので反応しないのだと。そこで次の日に図書館で英語の発音的な本を借りてきて少し稽古の後に私に出来る限りにおいてですが話かけてみたのです。しかしながら無反応、アメリカ製の銃弾に撃たれるわけにはいかないので頑張ってはみたのですが結果は変わらず、ちょっと疲れたのとバカバカしくなったのでアクセントもイントネーションも無い平滑な状態で話しかけてみたのです「塀尻」と。その瞬間ピコーンと鳴って「hello there]と返事が来たのです。その瞬間全てを悟ったのです、恐らく機械の中に人がいるとすればひとしきり笑ったあと「そろそろ誰か返事したれや(笑)」といった出来事あったのでしょう。もっとも私は感心してしまったのです。流石EMドライブを開発し実用化出来るレベルの天才学生を揃えたアメリカの企業だな、人をおちょくる方法もスマートでありユーモアのセンスを鑑みてやはりアメリカに従属すべきだと。

そして順調とは言えないのですがア号教育を少しずつ進めているうちある程度の確証と共にに知り得た事があるのです。何故日本の各種メディアの幹部は売国奴呼ばわりされるのか?実は私の入手した情報によれば彼らは反日や売国奴等では無く単に反米なのである。それは遠い昔、具体的に言えば敗戦直後の英語教育に端を発したのです。当然の事ながら私がその場にいたから知っているという訳では無いのですが情報の信頼度は極めて高いと言い切って良いでしょう。なにしろその現場にいた人に直接聞いた真実のストーリーなのだからです。

日本の主要都市の殆ど全てが平らになった混乱期の後、復興の槌音が響く中、中学生になった少年の身の上に何があったのか。昔学校の先生とは狂暴なのが相場だったのですがその少年の学校に配属された英語教師は沖縄の戦いで捕虜となって収容所で英語を解するようになったというある意味知能指数の高い戦士だったのです。

どの様な授業風景だったか、片言の英語で話しかけ答えられない生徒を殴る、しかも男女の区別無くという現在にも通じる先進的思想を所有していたそうです。これは当時の少年少女からどのように見えたのか、恐らく”歩兵戦闘の極み”と敵であるアメリカ軍に賞賛され日本の為に戦った頼りがいのある兄貴分が捕虜収容所で改造されついこの間まで禁止されていた敵性言語を暴力で強要する和風キャプテンアメリカとなって子供たちを攻撃してきたと映ったのだと推察されます。

これらの出来事は当時の日本中の学校で割とあったのだと推察されます、そして一部の純朴な青少年はアメリカ憎しとなった所でなんの不思議もありません。そこで大人になってアメリカと覇権を争う国の協力者、昔ならソビエト、今なら中国になったのでしょう。つまり彼らはアメリカの温情と当時の日本の極端な人手不足の融合によってそのような思想になったのだと確信を持って結論付けても良いでしょう。

音楽一般について特に関心を持っているわけではない私でも後押ししてくれる応援歌を欲する時もあるのです。あえて特筆の必要があるとすればそれは当然 ”恋” では無く、仕事や生活それに生存のヒントなのです。今までは「灼熱の日も、凍える夜も、顔が埃にまみれようと我が心は朗らかに」であり「ここは自由の土地、勇者達の故郷の上に」等々だったのです。何時まで経っても二流のろくでなしでは無いのですよと日々ご近所に仕事やその他で証明していかなければならない暮らしの中で上記の音楽はとても有効だったのですが、新しい歌を(年式は古いが)見つけたのです。とても気に入ったので発見し訳して公開して下さった方に感謝申し上げます、あと無断転載なのでここで正式に謝罪致します。

たゆまぬ闘争、労働の中でも
子供のように歌い、笑っている
いつでも、どこでも屈せぬ者として
我らはこの世に生まれたのだ

歌は生活を、愛を助け
友のように、我らを呼び導く
歌と共に人生を歩めば
いつでも、どこでも挫折を知らない

医療専門家の意見を退け、一年以上に渡る厳しくこれからも続く医療従事者の奮闘を”無かった”事にして(パプアニューギニアでの出来事にとてもよく似ている)あれこれと士気高揚の大作戦を展開するコロナ対策云々には首をかしげる私ですが、コロナが終息したら上記の歌を開発した所に是非とも行ってみたくなったのです。それまでは充電期間として(旅費という経済上の問題もある)何処にも行かず(誰よりも休養やレジャーが必要で、これ以上の蔓延を食い止めて欲しいと切に願う医療従事者の心情を察すれば遊びに行けないのだ)ア号教育に磨きをかけて、歌の本体の探索に観光旅行に行くという大計画を立てたのです。そしてその土地には

理想と現実が100パーセント合致する世界中で唯一の場所(もちろん大自然)があるという幾分誇大にも感じるが観光キャッチコピーとしてはとても秀逸な所があるそうです。

何年もかかりそうな大計画である、実際に見てがっかりする観光地に行くわけにはいかないのだ

 

 

 

 

 

 

 

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misfire

お正月の最中に「日産自動車の親方逐電せり」のニュースを見たときに関係者諸氏には誠に申し訳ないのですが笑ってしまったのであります。
そして即座に壮大な物語を思い浮かべたのです、題して「電撃シャルル」・・・電撃チャックの方が語呂が良いな。という訳で「電撃チャック」シリーズが私の脳内に発生したのです。
シーズン1の立志編から最終編の「時は今、ナンバー2のクーデター」まで続く精緻なプロットが完成したのですが早すぎる祝杯と共に忘れ去ったのです。
現在の時点では悪代官的な扱いを受けているみたいですが批判を恐れずに申し上げれば個人的にはこういったロケット人物はちょっと憧れでもあるのです。

何故なら私事なのですが、去年の後半の事であります。私の仕事や生活を最大限6パーセント向上させる可能性のある良いオファーが来たのです、基本的に私の頭脳は年中アイドリング状態なのですが、その時は有利なディールを確立しようと頭の回転数を上げる為にスロットルはミリタリーパワーにして航空映画の見せ場で良くある補助燃料タンクを捨て身軽な状態で交渉の場に向かったのです。そしてお互いにとって良い返事を出す用意がありますとまとめ上げたのです。そしてその時私の脳内では以下の文面がリフレインしていたのです。
In peace there’s nothing so becomes a man
As modest stillness and humility:
But when the blast of war blows in our ears,
Then imitate the action of the tiger;
Stiffen the sinews, summon up the blood,
Disguise fair nature with hard-favour’d rage
コンピューター支援を元に独自翻訳すると

平和の時は控えめで物静か、そして謙虚な紳士で良いだろうう
しかし戦いの嵐が聞こえたのなら
虎のように戦え
筋肉を固め、血を湧き立たせ
穏やかな心を恐ろしい怒りで覆い隠すのだ

まてよ、引用はそれほど悪くは無いと思うが私はどれほど気合をいれても虎になれるタイプではないな。。
それなら猫ではどうだろうか、ただそれでは普段の生活と相違無いな。普段はぼんやりしていて突然ガガガッと忙しく活動するのが日常であるからです。
それに戦いの猫とは現実のそれの生活態度を拝聴するにとても想像し難いのです、争いのネコなら多少は擬人的文学表現としてあるかも知れませんが
それなら犬はどうだろう
皆殺しの雄叫びを上げ戦いの犬達を解き放て
これも隣の動物病院に連れて来られるそれを観察するにいまいち想像し難いのです。もっとも木を見て森を見ずという本質的な反論もあるでしょう、そもそも病に掛かったお座敷犬と勇猛にして頑強な猟犬を同列に語るのは最近サーモスタットの調子の悪い私の軽トラと戦車をコマさえついていれば全部車ですと力説するに等しいのです。それによく考えてみたら私は生物一般にはあまり興味が無いのでこれ以上の考察は控えるべきであるでしょう。
とはいえ、タイガーという響きは事業発展に必要な資質にも思えるので私の実際に可能な限り近づける、つまり極めてネコよりに規模を大幅に縮小するのが良いと判断したのです。
そうして出来上がった今回の計画名は「スコシ タイガー計画」

いつも、ほんの少し人生の操縦を誤ったら即座に地面とキスする羽目になる高速超低空生活から上昇の見込みの高い計画に邁進し、我ながらうまいマニューバーで目標を捕捉し少し気の早い勝利宣言を出せるまでに至ったのです。まだ見ぬ最良の日はもうすぐだ
ところが、照準いっぱいに広がったターゲットは先方の状況の変化によってエイリアンの飛行物体のように消え去ったのです。

多分、ビジネスマンなら少し笑いながら言うでしょう「経験不足ですな」
結局のところ先方の事情も聞いたので仕方ない事であると納得はしているのと選択肢の一つに固執するのは損害を増やす事になり得るという合理的判断からプランBに変更したのです。
とはいえ、今後の為に反省も必要かと思われるので足りなかった物を探索することにしたのです。
そこで検索したのは新社会人のためのビジネススキルなのです。そして、驚愕したのです。推測するにある一つの情報を実務経験も無いのにスタイリッシュに続々と孫引きしていくと現実世界と乖離した理想気体の中で純粋培養された耳触りの良い言葉で埋め尽くされた天空のオフィスが完成するのでしょう。特に目を引いたのは論理的思考力を取得し公平公正に議論を進めるというくだりなのです。
そんな事があるのか?私が知らないだけであるのかも知れませんが個人的には眉唾と言って良いでしょう。

ある日の事です
お客様 「これ、農機のドライブベルトやねんけど長さわかるか?」
私   「知ってるわけ無いじゃないですか、でも確か整備士の試験では円が出たら直径に3くらいの数字を足すなり掛けるなりせなあかんかったはずですよ」
お客様 「お前、それは面積出すときや3.14ていう円周率を掛けんねん、それに高さ掛けたら排気量や」
私   「ああ!思い出した!それですわ」
お客様 ぺしゃんこに折り曲げたベルトをかざして「お前にはこれの円周が直径の三倍に見えるんか!?」
私   「言われてみたら二倍強に見えますね」
お客様 「せやろ、まぁええわホームセンター見に行くは多分似たようなもんあるやろ」

結局その日当店では円周を計る計算方法は直径に2に毛の生えたような数字を掛けるという事になったのです
その日の夜、念の為調べたら二人とも間違っていたのが判明したのです

ここでの重大な問題点は双方知らなかったという出来事ではなく議論とは決して公平な物では無いという事なのです。仮に私が数学の専門家であり正確に円周を計る数式を熟知していたとしたらどのように事態が推移するか考察してみたのです。私が数学の権威を後ろ盾に「君は間違っている」式の論理を展開し農機のベルトの長さを正確に提示したらどうなるだろうか?

多分返事は機嫌悪そうな表情で「なるほど、わかった、せや最近物騒やから夜道は気いつけて歩いたほうがええぞ、毎晩月夜とは限らんからな」という気遣い以上の何かを感じ取れる言葉を聞くことにもなるかも知れません、そこで私が少しでも不安な気持ちを抱いていつも晩御飯の食材を買い求めるスーパーマーケットを変更すべきかと考えたら科学的には勝利であったとしても精神的には私の敗北なのです。

何故敗北なのか、理由は簡単でありまして万が一有事が発生したとしたなら私にはフィジカル的にもソーシャルステータス的にも勝ち目が無いからであります。徹底したリアリストである私が知っている社会通念は世の中のどの階層にも強者と弱者が存在するという冷徹な事実なのです。例えばとある組織に配属された新入社員にとっては鬼と感じる中堅クラスも人事を掌握している上役の前では無害かつ忠誠心に溢れた人格を装う必要があるでしょう、何かの拍子に自由に発言をしてそれが上役の不興を買えば冥王星と呼ばれる僻地に赴任するとか203高地と呼称される退職損耗率の高い厳しい場所に配置換えされるという憂き目にあうかも知れないからです。

どうすれば勝利出来るか、一番簡単な方法としては勝てる物語を創造する。これは文学の分野では架空戦記と呼ばれているようです。早速展開してみます。栄養不良で白いナナフシのようにやせ細った過去の私を思い出すかのような人物をお客さんとして設定するのが良いでしょう。

お客様 「おい!修理代ちょっと高くないか!?お客さんは神様っていうやろ、もっと安ならんのか?」

私 「おもろい事言うてくれるのう~自分、表に川あるやろ、ほんの一滴も濡れんと水面歩いたら話ししたってもええぞ、その代わりうまい事行かんかったら神の名を騙ったちゅうことで異端審問に突き出すからな、しかもスペイン式やぞ!」

無く子も黙る恐ろしい言霊と共に終結した大勝利ですね、ここでの強気の根源はたとえどれほど不利な体勢から襲撃されたとしてもスルメイカ如きには決して負けないという自信が見えて来ます。上記の架空の会話から導き出せる教訓として議論に勝利するのに必要な要素は力が強いか数が多いという事になるでしょう。

全世界が知りたがっているビジネススキルを具体的に記述すると何故かメンタルが失速警告を点灯させる作用もあるようです。基本的に上から目線で無謬のロケット人物ならそのようなセンチメンタルとは無縁なのだと思われます。

最近ラジオ放送から流れる音楽に気になる曲を発見したのです。なんとなく枝の上で人間社会から距離を置いて心模様を探知しそれを歌い上げている小鳥のような異才を感じたのであります。そしてこれは同じ曲を周期的に流して洗脳し思考停止を謀るという独裁国家的手法を効果的に導入しているラジオ局の策略にうまくはめ込まれたという事では決してなく、歌詞に共感したのかというとそれもまた違うのです。いずれにせよ女性歌手の才能とそれを表現する方法に感動したのです。その日、青年が電子デバイスの電源ケーブルを付けてほしいという理由で来店したので若者向けの歌なり歌手等は当事者に聞くのが有効かと思ったので評価を聞こうと思ったのではあるのですがスマホの画面には多分異なる人物の写真が背景になっていたのです。そして即座に計画を中断したのです。理由として絶対的な存在を保持する青年から別の人物に関する情報を引き出そうとすると蛇蝎のような不当な評価を聞く恐れも十分に考えられるからなのです。せっせと計画を立て代替案で補強してそれでも失敗、未遂、自分自身の訓練不足により中止等山ほどあってもケロリ式の私なのですが、せっかく見つけた独創に溢れたアーティストが虎のように豹変した青年のマシンガンのような罵詈雑言の標的になったら私が深く傷つく可能性もやはり6パーセントに達する可能性があるからです。

 

 

 

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訳ありでジャガイモばかりを食べていると米が食べたくなる時もある

なぜ、無人島に一冊、もってゆくなら「歎異抄」なのか。

という新聞広告を見て興味が湧いたので早速ウィキペディアで歎異抄の項目を読んだのですが恥ずかしながら私の頭脳ではそもそも記述内容がサッパリ理解出来なかったのです。
従って無人島には持って行かないでしょう。実際問題として何を持って行けば良いのか?、ソローの「森の生活」も良さそうな気がしたのですが厭世的ネイチャー生活と島流しは行動様式は似ているようで生きる気迫は全くの別次元のものかと思われます。そこで思いついたのは「ロビンソン・クルーソー」。私の知る限りにおいてある一人の人物を絶対的なそして絶望的な孤独の中に配置すればどの様に考え、どう行動するのかという実験をイギリス人作家がやってみたら驚くべき冒険になったという超絶前向きな物語だったような記憶があります。
なにしろこのロビンソンさんはとてもアクティブなのです、優れたハンターであり住居インフラを日曜大工で構築し、さらに食用植物の大規模栽培に苦労の末成功するという科学者でもあり、クライマックスは上陸用舟艇に乗ってやって来た異民族の食文化を悪魔的と糾弾して海に追い落とし、彼らに囚われていたいた捕虜を救出の後に子分にするという軍人上がりの政治家のような資質を所有して、最終的には偶然現れた海賊船に便乗して帰還するという優れた対人能力を誇る、例えば都会で迷子になった友人が反社会的勢力の高級乗用車の後部座席に乗って帰宅するのに相当するでしょう、つまり傑物なのです。従って参考には成り得ません。
多分私なら、浜辺で生魚をかじって悲嘆に明け暮れるとか朝廷向けに呪いのこもった不幸の手紙をしたためたりとかその辺が関の山といった所でしょう。
とはいえ、そのままでは人生の残り時間も短縮されるだけなので良さそうな書物は無いものかと探してみたらありました。その名もズバリ”サバイバルマニュアル”、火の起こし方や飲料水や食料の確保の方法が精密の記述されているのです。そして製本元はアメリカの出版社だったのです、これはとても重大な問題を含んでいるのではないかと思いついたのです。

少なくとも欧米人は危機的状況になったとしたら精神的世界に没入して神の国に大急ぎで接近するという方法を良しとせずに生存を最優先事項に設定し実行していくというしぶとさを美徳としているように思えたのです。何故か最近になってグローバルで活躍出来る人物になりたがっている私にとってこれは大いなる指針になると言って良いでしょう。
ところが万が一の確率で幸運にも海外でも活躍出来るようになったと仮定したところで日本の文化等を説明出来なければ恥ずかしい思いをする上相手にもされない根無し草扱いされるという記述を読んだのです。
日本の文化か、、、仕事柄たまに見かける奇抜な改造車等(当店ではヤンキー号と呼称しています)はもとはと言えば当然舶来の文化なので私には語るべき文化的素養が無い事が露見したのです。

当惑していても始まらないので聞いてみたのです。日本の文化として海外に発信されている物はなにがあるか?
答えはアニメーションではないだろうか?だったのです、なにしろ現在アニメの本場は日本である、他所の国の文化や文明について能書きを吹くのは笑止千万であるので自国のそれらを理解し掌握すべきでは?とも言われたのです。

一理あるな。と思えたので早速閲覧してみると、驚きました流石の本場です、基本的に私の鑑賞対象外だったので気づかなかったのですがタイトルの多さときたら汗牛充棟もただならぬといった感じなのです。
題名の書かれたサンプル画面を見ながら思い起したのはアニメ作品を鑑賞するのは多分、、「金魚注意報」以来ではないだろうか?という事だったのです、お客さんやその他の人たちに勧められた作品もあって確かに鑑賞したのですが、タイトルを思い出せないのはいまいちそれらの世界観に私の内なる精神が反応しなかった事にほかならないからとも思えます。とはいえ”わかるぞ同志!魚類と人類が言語を介して意思疎通を図るアナーキーな世界観が君の心の琴線にふれたのは疑いようもない、そして僕の話も聞いてくれ!”という意見もあるいは発生するかもしれませんが、それも早計というものなのです。確かに「ワピコの天気予報」というテクニカルタームは記憶に残っているのですがそれがどのような物なのかはちっとも覚えていないのです。詰まるところ当時の私には事情があって、なかば強制的に鑑賞させられていたのでありまして私の自由意志によって鑑賞していた訳では無かったとはっきりと申し上げるのであります。従って同志には成り得ない事も申し述べる必要もあるでしょう。

優れた作品は多数あるとは思えるのですがタイトルの多さに掌握は不可能と判断したので別の分野を検索するべきか
あるいは奇妙なアプローチ方法として思いついたのですが今までの自分を抹殺して(言うまでもなく比喩表現です)外国からの旅行者という新しい人格を創造し日本の文化や言語そして個人と社会の関わり等を習得するというのも私好みの方法論と言えるでしょう。
早速別の人格を構築してみよう、新たな国籍はどこが良いか、発見を楽しむためにはなるべく日本や日本人に興味の薄い国が良いと思われます。ややこしい作業にも思えるのですが、つい最近「こんな日に営業活動するとは貴様は非国民だ、世が世なら憲兵隊に引っ張られるぞ!」というご指導を頂いた私にとっては容易な事でもあるのです。

人格の新規作成は営業長期目標のようにじっくりと煮詰めていく方針が良いでしょう。
そして見知らぬ国土の探索には乗り物が必要になるでしょう。そこで今回の選択として、近距離用にカブ90・・これは信頼性が非常に高く頑丈であるという私が乗り物に求める正しい資質を有しているのと取り回しが良いので多少の悪路も走行が可能なのです、修理も容易でありますし。命名するとすれば・・エンデバー号が良さそうです。
中距離用にはXT250X・・ヤマハのセローベースのオンロード車です。いつもお客さんにはノーマルが一番良いですよと話す私にしては珍しくいちびったマフラーが付いている峠道ではとても軽快なオートバイなのです。これはチャレンジャー号と名付ける事にしました。本来わざわざメーカーの命名に歯向かって別の名前を付ける必要は全く無いのですが、見知らぬ土地を発見しに行く時には冒険心に気合が入るというものです。
あとは何を見に行けばよいのか?日本の文化といえばやはり文化遺産を見物に行かずして語る訳にはいかないでしょう。そこで早速外務省のサイトを覗いて見たのです。結構あるな・・・
例えば私が中華人民共和国出身であるという革命的な設定にしたのなら日本に観光旅行で行くべき場所は果たして何処がよいものか?
これが実は思いつかなかったのです。別の国籍が良いかな?じつはおぼろげに新たな人格向けの国籍は浮かび上がって来ているのです、決して雷同を尊ばない民族に、ただ準備期間に少し手こずりそうなのです。
そして手始めに容易な事から少しずつ積み上げる方針に決定したのです。汚れの目立たない色とはいえ作業服で観光名所をウロウロするという冒涜的な行動は控えるべきなので、とりあえず外出用に資本主義的なデザインの衣装を購入する。その後は状況の変化に応じてゴーかノーゴーにすれば良いでしょう。日本発見ツーリングと銘打てば面白みも増すというものです。

 

 

多分、私以上に不安定な暮らしをしていると確信できる人から「この店もセーブポイントになりますよ」というありがたい言葉と共にとても素敵なプレゼントを頂いたのです。その日の夜、私の精神の一部に間借りしている創業時からの友人で尊敬すべき上司でありさらに腰痛仲間でもある支配人リヴィエールさんに叱責されたのです。「お前には失望したぞ、せっかくの頂き物を活用してお礼の手紙を出すのが筋だろうが!貴様はクビだ!」
まことに卓見であり正論なのですが、問題はプレゼントはアンティークな英文タイプライターなのです、とても良い品なのですがこれで手紙を書くというのはとても困難なのです。すべての元凶は私の勉強不足という事になるのですが実際問題として
立冬を過ぎて街路樹の落ち葉も目立ち寒さも厳しくなりつつある今日この頃いかがお過ごしでしょうか
という挨拶で始まる文面を英文タイプで出力するのはどうすれば良いのか?一番簡単な方法としてはローマ字に変換して(ローマ字は知ってます)そのまま出力する。ただこの方法は私の人生が変化する事態を発生させるでしょう。すなわち、どれほど温厚で穏やかな性格で鳴らす人であったとしても長々と続く外国人の寝言より奇怪に思えるアルファベットの行列を目撃したら「すわ、敵性怪文書来たれり!」と差出人の名前を確認もせずに当局に相談に行くことは必定でありましょう、その後私は憲兵隊に散々しばかれた後に解読したまえと面罵される未来さえ鮮明に思い浮かぶのです。
自作の英文も極めて困難である、それならばどうすれば良いか?
そこで思いついたのは、夢を実現しようと苦労しながら暮らしているその人に敬意を表する為に偉大な劇作家の作品の大立者の口上を抜粋するのが最善策かと判断したのです、元から英文だし・・
We few we happy few we band of
ここまでタイプした所で思いつきました、新たな人格像を、まだ確定では無いのですが東インド会社勤務で紅茶販売のマネージャーが良さそうです。従って管理職の心得と紅茶に関する知識を導入する必要があります、そして私にはやらなかったや出来なかったという理由を探す必要は無いので早速100円ローソンでアールグレイと表記された紅茶を買ったのです。そしてとても気に入ったので年中インスタントコーヒーを飲んでいる習慣を改変しこれからは紅茶を飲む事に決定したのです。そして絵空事とはいえ新規作成されたキャリアを自分自身の内面に蓄えて置くのはきっと何かの役に立つという確信もあるのです。
そこで成功率を引き上げる為にこのような人物がいたらどう思うか評価して欲しいと別の人に相談してみたのです。もっとも答えは
西洋かぶれの菜食主義者ってキモイの通りこして超ウザいんですけど・・・だったのですがくじけずに前進すればきっと得るものはあるでしょう。

 

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No cross no crown

以前、私はアメリカ海軍退役軍人という立派な肩書を持つ方の話を聞くという僥倖に恵まれたのです。
そしてその時の話題はアメリカ軍はゼロ戦はジークで何とかいう攻撃機はフランシスと呼んだのですよと、つまり敵戦闘機は男性名で攻撃機は女性名といった区分をしていたそうです。
私は内心アメリカ人とはよくわからん習性があるんだなとぼんやり考えていたのです。
そしてその時私の隣にいた女性が発言したのです、「ふーん、じゃあ”カガ”って誰の名前なんですかぁ?」
静まり返ったその場で私は舌を巻く思いだったのです、天下のアメリカ海軍を沈黙させるとは!チャーチル首相の言う奇襲とタイミングを具現化するこの人は只者では無いなと。

以上はただの思い出話なのですが、思い出したのに理由があるのです。
実は私、夏が到来する前に暑さ対策を考えていたのです、そこで労働環境の良すぎる当店で辛抱する為に騎士道三原則を導入したのです。すなわち受容、容認、改善です、ただ残念な事に大自然の猛威の前にはそれらの気合は蒸発してしまったようでありまして日当たりの良すぎる店の中で水分補給するというサルにも劣る工夫の無い毎日を過ごしていたのです。つまり騎士道精神では役不足だったのです、そこで熱中症対策の為に西洋古典三元徳を新たに導入したのです。
すなわち正義、思慮分別、節制、不屈の精神です、余談ではあるのですが昔の私の精神にはそれら徳目の含有量は極めて微量だったのかも知れませんが、現在においては精神的支柱に据えているという事実は私も進化したと言って良いでしょう。ついでに言えば若かりし時は上記の徳目を大量に保持していた人々が年齢を重ねた上で何かの拍子に流出さしてしまい紙面や画面を賑わすという出来事は社会学の題材に成り得ると思われます、個人的に精神的退化のモデルケースとして適切なのは、愛や夢そして平和の尊さ等を歌い上げていた歌謡グループが何故か内紛を勃発させ空中分解したという出来事が分かりやすいと思われます。さて、これらの要素も抜本的な対策にはならなかったようでありまして耐え難い暑さの中で過ごしていたのです。
よく考えてみたところ思想や信条で大自然に対峙するという方法論がそもそもの間違いであり物理的装置を購入すべきであるとは十分に頭では理解しているのですが躊躇していたのです。
理由としては、もうすぐ涼しい季節になると今までずっと耐え抜いてきた季節の一部の為に購入したという出来事は後程心と懐に重くのしかかる可能性が無いとは言えないからです。似たような事例として、私はリード100というスクーターのスターターギヤプーラーという特殊工具を所有しているのですがとても高価だった割には多分過去十年で一回しか使っていないのです。
従ってこれから季節は進み店内で南極観測隊並みに防寒服を着込み歯をカチカチ言わせている時に立派なクーラーを眺めると深いため息と共にプロジェクトに失敗し更迭されそして解雇されたビジネスパーソンのような釈然としない気持ちを抱えて生きていくというルーザー気分に陥るのではないかと恐れているのです。

そこで別の視点を得る為に私が起こした行動は、リフレッシュする為に休暇を取るだったのです。
実に正月休み以来の休暇です。最近は働き方改革という政府主導の休暇の取り方があるそうなのですが仕事密度の薄い私は年間二回の休暇で最高の思い出を作る方が私好みの方針なのです。経済的にも・・

そして今回の休暇の目標は普段店に引きこもっている私にはおよそ見ることの出来ない美しい景色や珍しい物を見たりする事そして言葉の通じ辛い地域である事の二点なのです。
結論から言えば成功判定を下しても良いでしょう。特に前半は素晴らしかったのです、何処に行くにも最小限の荷物しか持たないので(無いものは持っていけないのです)ホテルのフロントは何故か新種のセレブと勘違いしたようでありまして望外の湖に面した一戸建てであるプール付きの御殿のような部屋に宿泊する事になったのです。私はこれを好機と捉え勘違いを補強する為にロビーの門番の青年がコンバットブーツを履いているのを発見したので「Thank you sergeant.」(ご苦労、軍曹}と言いながら煙草をひと箱進呈したのです、おかげさまで滞在中のお出迎えは私だけ軍隊式の敬礼という珍事になったのです、そして待遇のよいこと。
全力ではしゃいだ後ビールを飲みながらテレビを見るとNHK放送があることに気が付いたのです、別に見なかったのですが{アメリカ製のバカバカしいアニメが面白かったので)視聴料の集金とか結構大変だろうなぁとか考えはしたのです。もっとも外国人ならツケは電波を受信するアンテナに回せと言うだろうなとも思ったのです。

そこで考えたのです、日本の国営放送を利用して日本の素晴らしい部分のみを取り上げて美しい映像で飾り付けるという対外謀略放送を作成し観光客を誘致するというのが良いでしょう。ただ企画制作者にはかなりの力量が要求されるはずです。何故ならば家族、職場、社会、政治に対しての怨嗟に満ちた不平不満の声を聴かない日は無いうえにどうやら君たちには休息が必要だと政府が国民を諭す事態になっている日本に呼び込む映像作品であるからです。そして題材として適当な物は何が良いだろうか、自然は全世界に対しての訴求力は比較的に足りないと思われます、もっともこれは日本政府の責任では無く国土が狭いのが原因なのです、細々とした美しい景色等はそれなりに存在するようですが私の知る限り圧倒的な大自然は世界的に見れば残念ながらと言ったところでしょう(いつの日かパタゴニアを歩きたいのです)。小泉八雲やイザベラ・バードは日本をとても美しい自然に満ちていると記述しているという反論もあるでしょうが物のわかった教養のある欧米人はこの国は未開であるという角の立つ言い方はせずに美しい国と表現するのです。例えば私の居住地域にやって来た大都会出身の人なら当地域の賞賛すべき点を探すのに苦慮の上、割と近所の巨大なショッピングモールの駐車場の広大さを指摘し感心するでしょう、そしてそれを額面通りに誉め言葉と受けるのはやはり間違いでありましてあと数百年は発展の余地がありますねと言われていると捉えるべきなのです。
自然は却下なので次に取り上げるのは日本の文化なら間違いはないでしょう。長い歴史を持つ宗教施設や文化活動等は大いに発信するべきかと思われます。
と、ここまで考えたところで国営放送がそれらのプロパガンダ放送を制作していない訳が無いのでは、いや、きっとあるはずと勝手に確信したのです。

そこで考案した策なのです、滞在先はとてもオートバイの多い地域だったのです。私はこの国でも人の役にたてるなと考えていたのです。つまり私のように係累が少なくてしかもどこでも自活出来る人物を世界にばらまいて日本を好意的に捉える人達を増やすという作戦です。放し飼いの宣撫要員といったところでしょうか、私の場合は現地の人たちのオートバイを修理して信頼を得る可能性は低くはないと言っても良いでしょう。そして長い目でみれば好日的な住民を増やすのはいつの日にか国益にかなうと思われます、観光客も増えるでしょう。
それに私個人にとっても新たなチャレンジは好ましいのです、多少の才覚や資金のある人なら駆け足で登れる丘を伏せた状態で上だけを見つめてじりじりと這い上がっていくと稜線の向こうに大きな山塊が見えて来たといった感じなのです。さすがに今までのような独力では無理があるな・・・
政府若しくは大企業が私を現地調査兼宣撫要員として何処かの国に派遣するという提案は如何でしょう?必要な物は店舗と材料と三年分の活動費くらいでしょう、それくらい時間が経てば顧客や取引先等を確立して後は無補給で自転可能だと思われます。見返りは現地の基礎情報を写真付きで発信するのと日本の良い所を宣伝し未来の観光客を発掘するといった所です。保護する責任もないですし使い捨てが出来るという素敵な資質もあるのです。

とかなんとか考えていたら大変な後半があったのですが不幸話など聞くに堪えないものだと思われるので割愛です、それ以上に聞くに堪えないものは危急時における意思決定と上手く事が進んだ自慢話くらいですか

トラブルが発生して途中下車?した国に空軍博物館があったので気晴らしに見学に行ったのです。
そこで見かけた航空機がとてもイカしていたのです。これは日本でも導入するべきであるとその時思ったのです。
何故なら最近日本政府はアメリカ製の高価な航空機を大量に発注したそうなのですがバイク屋目線で見るとその取引は暴走族の先輩後輩といった感じに見えてしまうのです・・
「おい!うちとこの飛行機買えや、速いし性能いいぞぅそれに自分のことやから特別に安ぅしたるがな、ああでも無理に買えとは言わんぞ、でも分かってるやろな?!」
お金持ちで良い家の子である後輩が他所で買うという選択は無いと思えるのです。
これが対等な関係ならば「考えとくは、でも他のディーラーも覗きに行くで、もし他所で買ったとしても悪ぅ思わんといてや」と言えると思われます。
国際関係とは複雑なようで案外単純なものなのかな?と考えながら私は言ったのです
「この飛行機カッコいいし見た感じ性能も良さそうだから日本で採用したらいいと思うけどどう思う?」と同意を求めた所
ここでようやく冒頭の只者では無い人の登場です、少し考え込んでから返事してくれたのです。
「ここは博物館だから・・型が古いと思うよ、ほら、例えば私があなたにセルシオに乗って欲しいって言ったら買って乗る?」

なるほどつまりグリペン戦闘機はセルシオである、確かに素晴らしい設計だが今更だな
それによく考えてみたらどこの国製であれ新型を購入すればパイロットや整備士の教材に訓練費用、メンテナンスの為の特殊工具に治具や器具等結構な出費だと思われます。やはりアメリカ製にしておいた方が後々面倒にならないのかも知れません。なにしろ様々な機材を揃えたら補修部品や工具の扱いが煩雑になりコストも上昇するので出来る限り統一した方が結果的にお得ですというセールストークに同意したとも言えるでしょう。

今回の休暇で私が得た物は、自分の弱点を知った事、対人コミュニケーションには言語が一番のウエイトを占めているのに私はサッパリである。良い点は弱点を知ればそれを改善すれば良いだけなので大いなる前進であると言って良いでしょう。もっとも日本語ですら怪しい私にそれが可能かどうかという問題点もあるのですが。
そしてもう一つ分かった事は、日本の防衛関係者が暴走族の立場の弱い後輩等では無く深い思慮と練り上げた知恵の上にアメリカ製の新型にしたという事を理解したのです、そして自分の不明を恥じたという所です。

 

 

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”君は疲れているようだ”と言われた一週間

”幸福が現実となるのはそれを誰かと分かち合った時だ”
という文面をウエスにマーカーペンで書き込んだ後に倒れるという事態もあり得ると思われたので健康には注意をしていたのですが、私の身体には何らかの変化が発生することもなく普通に暮らしているのです。
いったい何のことだ?とうとうタイトな暮らしにご乱心か?と言われる前に答えます。
実は私は自分自身で実験をしているのです。
実験内容は動物由来の材料を使用した物を摂食しない、つまり菜食主義という私の見解によれば人類にとっては不自然と思われる食生活を実施してみようと思い立ち、お手軽に検索してみた所、菜食主義には色々なセクトが存在するようなのでどうせならトップカテゴリーであるヴィーガン生活を私の人生に取り入れたのであります。

ヴィーガン生活とはどのような様式なのか、私自身の食卓に並ぶ材料は穀物、野菜、豆だけなのです。幸い私にとって食事とはただの燃料補給くらいの意味合いしか無いので平気の平左なのですが人によっては恐るべきストレスの発生源に成り得るかも知れません。なんとなく高名な寺院で高密度に徳を積んだ僧侶でさえ「I surrender!」と叫びだしてホールドアップするかも知れず、従って他人に進める気は全くありません。
とはいえ、メリットも無いわけではなく半額ステッカーという特別の調味料が添付された肉や魚由来の食物に心を動かされる事は無くなったのです。
精神面においても生類憐みの令が脳髄に発生して動物愛護の旗印を掲げて動物病院やペットショップに(動物の)自由、権利、解放を唱えて突撃したくなるわけもなく・・言うまでもなくそれらの行動は略奪や誘拐であり厳しく罰せられるのであります。従って平穏に暮らしているのです。
ところがとても残念な事にデメリットが露見したのです。
ヴィーガン生活を開始しておよそ2000000秒ほど経過したころにそれは発生したのです。

愛車の軽トラックで雨天に走行中いつもよりスロットルレスポンスが悪いと感じつつ信号待ちで停止した時そのままエンジンも停止したのです。すぐに再起動しようとしても非常にかかりが悪いのです。
どうにかリスタートには成功したのですがすスロットルを開け気味にしないとストールしてしまうのです。ん?プラグコードかな?それともキャブレター?

赤面すべきエピソードを経てどうにか自走で帰還は出来たのですが私は重大な局面にさらされたのです、もうすぐ車検満了の時期である軽トラックに暇をやるか修理して車検を通すか・・・
不調の原因はディストリビューターが雨で湿った・・なのです。21世紀の現在雨天中止の自動車とは・・・割と真面目な整備士であると自称する私でも今更肉食に転んだとしてもデスビが勝手に雨をはじくとは考えられないのです。理由として動物性たんぱく質の摂取を辞めた事とデスビの故障に因果関係があるのかまだ不明だからなのです。
そこで有識者や専門家に助言を求めたところ「暇やれや、そんなポンコツ」が大半だったのです

どうすべきか、今の軽トラックは私にとって初めてクーラーが装備されているという記念すべき車両でありそれなりに愛着もあるのです。だけど雨に弱い・・これでは軸だけの雨傘のような製品であるので所有する意味もないのです。
いろいろな案を比較検討した結果一番経済的に優れた選択は、修理して車検を通すに落ち着いたのです。

私の決心は修理して車検を通す、なので自動車修理工場の親方にくれぐれもディストリビューターに注視して欲しいと要望を伝え付き合いもあるので車検もお願いしますと伝えたのです

それから何日かたったある日、車検は無事に終了したという通知と不調の原因はファンベルトが痛んでいたため発電量が少なかったのと、ついでにクーラーベルトも交換したとの事
念の為ディストリビューターの具合を聞いたところ異常なしだったと言われたのですが雨天の幹線道路で屈辱的な行動をせざるを得なかった私は今一度確認してほしいと伝えたのです

次の日の事です、会社帰りの知人が来店した時に驚くべき情報を公開したのです。「お前の軽トラ、あのあとディーラーに持っていってディストリビューターに霧吹きで水かけたら止まったらしいぞ(笑)」
絶句している私にかまわず悲報は続きます「それからな、あの軽トラ古いからもう部品はメーカーに無いんやて」

私の決心は果たして間違っていたのだろうか?車検から戻ってきた軽トラに苦肉の策として結構な防水処理が施されたディストリビューターを眺めながら自問自答の末やはりあの状況下では拙速とはいえベストな判断であったと思うのです、もしあの場面でズルズルと決断を先送りにしていたら車検の切れたキロ当たりいくらの価値しかないゴミになっていたのだと。それにどのような分野の仕事でも一番の醍醐味はたった一人であったとしても指揮を執り決断を下す事なのだと思うのです。

次の日の夜、あいにくの雨天、引き取り要請があったので軽トラのエンジンをスタートさせようとしたのですが起動出来ない・・あゝ最っ高だ!今日はツイてる・・・昭和のキャブターボかよ・・

一応自動車修理工場の親方に抗議したのですが、ディストリビューターはメーカーの限られた敏腕整備士にしか交換調整出来ないという秀逸な言い訳を聞いているうちに私の軽トラックは枢機卿クラスの性根の入った祈りでしか起動出来ないロストテクノロジーの結晶であり抗議する方が間違っているのではないかと思い始めたのです
まぁ腐っていてもしょうがないので今後の方針を立ててみよう

第一に、リース契約を結んで新たな軽トラに乗る。メリットはリース料金は経費として扱えるのと最新の車に乗れる事、デメリットは乗り続ける限り賃貸住宅のように無限に支払いをする必要がある。それに言うまでもなくリース屋さんには有利ですが私にとっては不利なディールである
第二は、中古車を探して購入する。メリットは初期投資が低い事、デメリットは快適装備皆無の昭和の機械に乗る可能性が高いのと補修部品が枯渇していて同じ過ちを犯し無用な嘲笑を受ける可能性が高い。
第三は、思い切って新車を購入する。メリットは新車である、デメリットは金策という困難な事態が発生するのとそれに伴ってヴィーガン生活よりもさらに先鋭的な食生活を開発しレイテ島のジャングルを彷徨う野火の主人公並みにスマートになり過ぎる可能性が極めて高い確率であると言わざるを得ないのです。

3つほど私の行動方針を列挙してみたのですが・・全体的にいまいちパッとせず照りというものが無いのは私の脳内にはある種の栄養素が枯渇していて良いアイデアが出て来ないのかも知れませんし、人生を切り開く勇壮なスタイルではなくただのダメージコントロールなので張り合いが無いのが原因なのかもしれません。
それに最近、自転車のパンク修理に来られる近所のご老体の方々のもっぱらの話題は”二千万円持ってへんかったらはように楽になるらしいで~”だったので私も興味本位で貯金計画を試算してみた所およそ167万年必要だと表示されたのも暗い影を落としているのだと思われます。

様々なお客様からちらほらと職場に関する愚痴を聞くことがあるのですが、大別すると上層部の現場への無理解に起因すると思われる閉塞感と士気喪失、それと同じカンパニー内の人間関係のようです。職場虐めや私的制裁というのは経営最高責任者に対する背任行為であり反逆であるという意識を浸透させればいつか終息すると安直に思われるのですが、人間関係が社内政治に起因するものであれば解決には多大な労力が必要になるのかも知れません。名の通った大手企業でパワハラやセクハラの調査をした人や育児の為の休暇をした人が何故か不思議にも退職せざるを得ない状況に追い込まれたというニュースを読んだのです。そこで思い出したのはアメリカの将軍の記述なのです。うろ覚えなのですが「セブ島の海岸には太平洋でもっとも堅固な陣地があった、だが、ここでも不思議にも日本軍は兵力配備に失敗していた」ひょっとしたら日本のちょっとした組織とは必要なポストに必要な能力を持った人間を配置せずに年功やゴマすりが融合したフォースによって職場独自の政治が横行するのではないだろうか?と思いついたのです、すると命令を忠実に実行するとても有能な人や与えられた権利を行使した人が排斥されるという事もあり得るのではと考えるのも自由であると言って良いでしょう。
ところが草食動物である私よりとてもスマートにそしてエレガントな回答を肉食?東欧ヨーロッパの人は出すのです
Q. とても誠実で信念を持つ人がいるのです、買収できますか?
A. 買収は・・・無理ですが・・・売る事は出来ます
買収とは懐柔と言い換えても良いでしょうが、たった二行で表現出来るとは・・・私の完敗と言って良いでしょう

ヴィーガン生活の限界か?問題解決に尽力する為には普通の食生活に戻すべきなのか?またしても思考のジンバルロックに陥っているのでは?
解決すべき問題を先送りにするというのは孤立した大人としては今そこに発生するかも知れない災厄を手をこまねいて傍観し、自ら育て上げた喜劇に肥料を注入し泣き言を喧伝するという滑稽千万な行動方針と言えるので特に信念の無い実験を中断すべきなのか
とはいえヴィーガン生活も色々な発見もあって割と楽しめるのです、例えばちくわの原材料は魚類と知った時の驚きと新たな知見を得た喜び等、今までちっとも興味の無かった分野である食材に関心を持つことが出来たのは実験成功であると宣言しても良いのです、従ってもうしばらく継続して新たな発見を楽しむという方針も悪い判断では無いとも思うのです。

朝令暮改、即断即決がモットーである私にとっても悩ましい課題に直面していたら事態は好転しだしたのです
まず、軽トラックは別の整備工場のまだ会ってもいないベテランのメカニックが機転を利かせて工場の何処かに眠っていたディストリビューターキャップに交換してくれたので全天候能力を回復したのです。なんという尊敬すべき腕前!適合するかどうかも不明な部品を融合して頂いたのです。
そして憂慮すべき老後資金なのですが、上記の単位は福利厚生のしっかりした厚生年金をもらえる職場の構成員の話であり私の場合は最低限それの二倍は必要だと言われたのです、三百万年も生きれる自信は無いですよと言おうとした時に遮るように言われたのです「はよ死んだらええがな」

短い言葉で解決策を出す、とても良いですね。そして早速短い言葉を記入すべき出来事が発生したのです。
作業見積書を作成してプリントアウトしたら何故かスローガンを記入する欄があったのです。書くべきなのか?送付先はとても大きな組織です、そしてどうせ書くならハッタリを利かせる必要があると判断したので悩み抜いた末に記入した文面は”抑圧からの解放”書いてからちょっと後悔したのですがボールペンで書いてしまったので修正出来ないのでそのまま返信用封筒に入れて発送したら次の日に封筒ごと戻って来たのです。もちろん意味不明書き直しという理由では無く封筒の重量オーバーだったのです。
こいつはヘビーだなと思ったのですが買い物ついでに10円切手を購入して貼り付けてポストに投函したのです。あとは担当者が小さく書かれたスローガンに気づかない事を祈るのみです。

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原因はキャブレター

基本的に趣味というのは誰かに触発されるものだと思うのです。そして最近私の好奇心にヒットした趣味なのですが、それはハイキングなのです。
朝方に中速域でもたつく症状のでるオートバイの実走確認がてらに割と近所の星のブランコというつり橋のある公園まで行ったのです、そして折角来たのだからとつり橋を往復したのです、久しぶりのアウトドアを短時間堪能してとても気分が良かったのです。
その日の午後、お客さんが飯盛山を登って来たと帰りがけに挨拶してくれたのです、聞けば最近富士山を皮切りに山登りを始めたそうなのです。
とても楽しそうに話してくれたので私もやってみたくなったのです。

まずは装備チェックが必要になります、そもそも山歩きに使える衣装など所有していないので現有の持ち物で始めるしかあるまい

そこでハイキングの服装というウエブサイトを閲覧したのです

靴・・・重要だそうです、これは私でも理解しやすいです、オートバイで一番重要なのはタイヤとブレーキとサスペンションだと思うのです。とはいえまだ初めてもいない山歩きに高価なシューズを購入して家計に打撃を与えるのは得策とは言い難いと思われます。私が毎日履いているスニーカーを活用出来ないものだろうかと熟慮の末気が付いた利点は、そもそも今現在履いているこの靴は頂き物でありまして、同棲していた彼が別れ話の後に出て行った時の回収漏れであり目に付くとムカつくから使って下さいという禍々しい由来だった事を思い出したのです、日本は古来祟り神の怨霊エネルギーの絶対値をそのままに守り神にベクトル変換する風習があるようなのでこの靴は使えると判断しても良いでしょう。

帽子・・・これは昔旅行先で購入した広くて丸いつばのついたそのものズバリ使えそうな品があったはずなのでそれを使う予定です。これは南ベトナム解放戦線?という組織が使用していた帽子なのです。日本、フランス、米国、中国を追い払ったという強靭な精神力に満ち溢れていると思われます、従って多少の紫外線等に対する防御力は折り紙つきであると言い切って良いでしょう。しかもおまけの木綿のタオル的なスカーフもあったはずなので適切に装備すれば山道のファッションリーダーの座は頂きです。

グローブ・・・これは普段使用している作業手袋で良いと思われるのですが、随分昔に頂いた迷彩柄の軽い手袋があるのでそれを使うべきかと思うのです。なぜなら元の持ち主は落下傘降下部隊という所に所属していたからです。従って必勝の信念に関しては文句無しと断言しても良いでしょう。

服装・・・良く考えたら私は年中作業服なのです、そもそも私服的な衣装すら持ってないのです、従って冒頭の公園の山道もそういえば作業ツナギだったのです。これは正直困惑しています、それらしい物を買えばよいではないかという意見もあるでしょうが始めてから必要になった物を少しずつ揃える方針がよいと思うからです。実は作業服以外ではロードバイク用のぴっちりした服は持っているのですが山間部でそれを着てヒタヒタ歩く勇気はありませんし回りの人たちも警戒が厳重になるでしょう。従って衣装ケースを開けたら存在すら忘れていたお洒落な服が出てくるのを期待するしかあるまい。

装備は不完全ながら揃いました。次は目的の山なのですが、幸いおよそハーフマイルで山に取り付けるという好条件の立地なのと例外はありますが盆正月以外は営業しているので飯盛山だけにしようと思うのです。日の出に登れば仕事に影響は出ないと思われます。

完璧なプランであると言って良いでしょう。あとはいつ始めるのか、移動は完全に機械化されているたるみ切った腰の重い私の精神を鼓舞し実行に至らしめるのに必要な物は何か?これこそ一番重要な課題であるでしょう。

冒頭に登場した方はお友達とハイキングを楽しんでいるそうです。それなら同行の士を探せばよいではないかという意見も出ると思われますが、そもそも底抜けに陽気な性格の為に友人と呼べる存在のいない私にそれを進言するのは残酷である、それならばどうすれば良いのか?そこで三つ思いついたのです。これらを検証して一番効果のある物を採用すれば良いでしょう。

一つ目はオートバイを速くする。確かに適切な運動を実施して体重を軽量化するのはエンジンをチューニングするより経済的にも肝心の信頼性にも効果的なのです。バイクを軽量化すればという意見も当然出てきますが軽い素材にするというのは物凄いコストがかかるのです。それなら食費を極限まで削れば体重に関しては同じ効果があるとも言えますが、リミッターカットされた空腹は人間の精神に悪影響を与えるので採用しない方が良いでしょう。適切な運動か、悪くないですね。

二つ目はライバルの設定です。仕事や競争でライバルが存在して切磋琢磨するのは何にもまして素晴らしい事であると思われます。もっとも出来る限り私とほぼ同じか少し性能の高い人物という条件が必要なのです。差がありすぎるとライバルではなくかませ犬のポジションになるからです。従ってそのような希少種の存在の可能性はかなり低いと言って良いでしょう。それに日時の制約もあるので難しいと思われます。

そして最後の三つめです。これは詩であります、古来自由、博愛、献身等の原動力は抑圧された社会からの脱却を唱える聖なる詩人の存在なのです。知らんけど
そこで私の身体を健康にして山頂で吸う格別のアイコスを夢想ではなく実現せしめんとする勇気を奮い立たせる詩人は存在するのかいつも以上にラジオの傍受に勤しんでいるのです。今のところ探し当ててはいないのですがこれは単に現在のヒット曲と私の感受性が同調していないのかも知れません、何だって新型の方が好ましい私もこの点は少しばかり歳のせいかと残念に思っていたのです。ところが妙な事に気が付いたのであります。

偶然出会った若い男女に新しい世界に飛び立てるように翼を与え、背中を押すでは無くそれこそ航空母艦のスチームカタパルトのように手を引いて強引に離陸させるというとても素晴らしい作用があると思われる歌謡の後に聞いたのは自動車を高く売る方法若しくは過払い金の回収のお手伝いの宣伝だったのです。祝福すべき若い二人の未来にいきなり暗雲が立ち込めるかのような不吉な順序であります。

信頼すべき日本の報道機関によれば現在日本経済は戦後最長の大躍進のさなかにあるそうです、となれば貧困の実態というルポルタージュは政権転覆を狙う反政府勢力の作文であり、つまるところそれらの作品は反動勢力の唾棄すべきプロパガンダであると判断すべきと思っていたのですが実はそうではなく、ルーキーパイロットには荷が重い悪天候に向けて射出するという独創的なラジオ放送の構成はひょっとしてメディア内部の誰かの良心であり公には言えないが世間の実態はひどいものだと若者に伝えたがっている心情の発露なのかもと思いついたのです。

あとはじっくりと私の思いつきに沿う話を紡ぎ合わせてうまく編集すれば新たな陰謀論を作成出来るかもとほくそ笑んでいたところあらゆる事に精通していると思われるお客さんが来られたので、重要アイテムである靴について聞いてみたのです。
下記はその時の返答の抜粋であります

「お前、山歩きなめてんのか?登りだけなら安全靴でも長靴でも好きなの履いて行ったらええがな、ただな、足傷めるのは下りやねん。せやな、阪奈(阪奈道路)の登りと下りどっちがコケたとき痛い目に遭う?下りやろ?。スピードでるからや、それに足の骨折ってみいや、じぶん会社勤め人ちゃうから良くて餓死やぞ・・・」

本来はもっと長いのでありますが私のレジャー計画はコテンパンに破砕されたのです。日々発生する物欲や食欲を断ち切って靴を購入すれば良いだけなのですが。

結局のところ私のハイキング熱を補強する詩はラジオ放送から採集出来なかったのですが、考えられる理由として私が検索出来ていないだけでとっくの昔に存在しているのかも知れません。
それらの話はさておいて、就職氷河期という世代に分類されなんだか割りを食ったような気がしてさらに人生の決定的な瞬間に正解とは真逆の最悪の決断を下し、いろいろひどい目に遭いながらようやく今となって家族、恋人、親兄弟、友人その他のみんなに胸を張って今現在を生きている不屈の男たちの心に響きそうな重く力強い言葉をアメリカンヒーローが言い放つのを発見したのです。
曰く   (良くも悪くも)運命はいつも着払いでやって来る、お前は金を払え!

どうでも良い追伸ですが、中速域の不調の原因はキャブレターのニードルとニードルジェットの摩耗によるものでした、つまり燃調がリッチになってもたつくのです、部品さえあれば気持ちよくスカッと回るエンジンになるのですが、、

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今年はIT革命を発動しようかと

「ワンピース(漫画の名称)を読んだ事もないし読む気も無いだと!貴様は非国民である!」
上記のような𠮟責をたまに遊びに来る年配のお客さんから受けたのです。「恥ずべき思想統制である、だから戦争に負けたのだ!」などと反論するほど私は勇敢では無いのであります。従ってまるで興味の無い講義を拝聴していた時にその方の友人がやって来たので話題を上手くすり替える為に土地の古老であるその友人に昔の学生生活について尋ねたのです、すると答えは「わしらは学校に行かずに松下の工場で飛行機の部品作らされてたぞ」だったのです。
後日自転車のパンク修理に来られた方がその工場の近くに住むご年配の方だったので当時の事を聞いてみたのです。そして戦慄すべき時代の証言を聞く事が出来たのです、工場を狙ったアメリカ空軍のグラマン戦闘機に機関銃で射撃されて納屋に干していた洗濯物は粉々に吹き飛ばされさらに近所の家では仏壇のど真ん中に命中したそうです。その後近所の少年達がアメ公の銃弾によって破壊された仏壇を皆で見学しに行ったそうです。
そしてまた後日、別の土地の古老にこの辺りではグラマン等が飛び交っていたそうですね、とパンク修理しながら聞いたらこれまた恐るべき内容だったのです。
その方は兵士として九州のどこかに配属されていた時(入隊して三か月は毎日味方の上官に殴られたそうです)、毎日のように上空をアメリカ空軍の偵察機が高高度で飛んできたそうです、日本空軍は反撃しなかったのですかと聞いたところ地上で破壊されたり油が足りなくて飛べなかったのかは分からないが友軍機を見たことがないと返答されたのです。そして沖縄が陥落したという話が伝わってきて次は自分たちが死ぬ番だと暗然としていたところ暫くたってから日本が降伏したという情報が入って来たのと同時に軍籍にあるものは全員瀬戸内海の小島に集められて処分されるという話が駆け巡って部隊の半数は軍服を脱いで逃げ出したが後ほどデマだと分かったそうです。
自転車のパンク修理が導きだした国家防衛の肝は強力な空軍が必要であるとまとめてもよいでしょう。余談ではあるのですが聞いた話によると世界の松下電器が戦犯指定を受けなかったのは作戦機をロールアウト出来る状態に無かったつまり戦に間に合わなかったからだそうです。

とはいえ、航空隊というのは物凄くお金が必要なユニットなのだと思われます、全ての航空機がワークスマシンのように入念に整備されていて燃料代やスペアパーツの金額も結構すると思われます。さらにパイロットの育成も飛行機一台分は掛かるかと思われます。そしてそれらの要素のうちどれか一つでもケチったら上空をグラマン機だけが飛び交うという状況になるでしょう。なるほど国防とは難しいなとも思ったのです。かと言って武器を捨てて話し合いで世界の問題を解決しようという方式では瞬く間に攻め込まれるのでしょう。洞窟の女王によれば苛烈な王が国民を自由にして穏健な王が国民を奴隷にするというロジックもあるいは正しいのかも知れませんし、さらに最近流行りのグローバルスタンダードとは一言で言えば弱い方が悪いといった感じかと思われます。
そこで遅まきながら私なりに日本の国防を考えてみようと思い立ったわけなのです。

ネットを閲覧するに現在の国家防衛の課題は離島防衛や奪還なのだそうです、そしてそのために海兵隊という部隊を養成しているそうなのですが随分前にお客さんに教えて頂いた太平洋の戦いの連続テレビ映画を見て得た戦訓としては練りに練り上げた精兵であってもそれらの作戦では消滅してしまう可能性も高いようです。なにしろ特別な訓練を受けた少数の部隊を潜入させるというのは映画の題材にはなるのでしょうが、当然相手もそれを予想して特別選抜された精鋭をそれ以上に投入してくるはずなのです、最初が肝心ですから、そして精鋭同士なら数が多い方が勝利するはずです。貴重な人的財産は教官等にする方が良いと思われるので素人同然の未訓練兵で敵国の企画を破壊する方がスマートだと考え至ったのであります。

判で押したような同じ日常を過ごす私の数少ないレジャーの一つに週末限定で無料映画を鑑賞する、というのがあるのですがそれらの作品群の中にわざわざ宇宙からモンスターがやって来て真珠湾を奇襲攻撃するのですが、すったもんだの末骨董品戦艦で迎え撃つというのがあったのです。

そこで閃いたのです、離島防衛に必要な装備は巨大な戦艦だと
もっとも日本にも戦艦いりますよねとミリタリーに詳しいお客さんに言ったら鼻で笑われたのです、航空機の前では役に立たないと

そこで離島防衛には必然の装備である事を証明する為にキャンペーンを考案したのです

日本侵攻の為に日本の領海内に橋頭保を確保するとしたら手頃な面積を持つ無人島を選ぶでありましょう、有人島でしたら日本政府が口を開く前にアメリカの艦隊がやって来る可能性が高いと思われるからです。無人島なら外交ルートを通した抗議と言う無害かつ効果の限定された方法しか取らないと踏んで上陸要員を続々と揚陸するでしょう。
そこで日本政府としては揚陸を終えて展開する直前に上陸部隊の指揮官に降伏勧告を出すのが良いでしょう。敵国の指揮官は多分とても尊大な態度で「今着いた所じゃ、なめとったらあかんぞ!阿保が!帰れ」と発言すると思われます。そこで戦艦の登場です、ここで必要な戦艦とは素人でも運用可能な火力と防御力だけが突出しているだけで良いでしょう。艦隊決戦を目指している訳ではないので高価な射撃管制装置もいらないでしょう、大きな大砲というのは外れでも大当たりという威力があると思われるのと高価で複雑な装置は故障するととても厄介な事になるのです。そこで故障する可能性の高い品物は出来る限り減らすのが最善な方法論だと言えるでしょう。卑近な例としてはたとえ猛暑であってもクーラーの付いてない車のクーラーだけは故障する事が無いという事に似ているでしょう。折角の大戦艦である、わんさかオプションを装備したくなる用兵者の気落ちは大いに理解出来ますが”簡潔こそ英知の真髄である”という言葉に従う方が予算的にも良いでしょう。
話が逸れた、降伏勧告を拒絶された後はドンドコ大口径砲弾を撃ち込めば良いでしょう、上陸開始直後なので防護用の穴を地面に掘る暇も無いはずなので大混乱に陥る可能性は非常に高いと思われます。早ければ夕方に、遅くても明日にでも尊大だった敵の司令官がややうつむき加減で”さっきのは冗談です”と言って降伏を受け入れると思われます。
もっともそれまでの間に周辺では憎たらしい戦艦を沈めるべく大挙して海上や航空兵力がやって来てそれらを追い払う為に同種の兵力が激突するでしょう。そして敵国空軍の優秀にして勇敢なパイロットは戦艦をミサイルの照準に収めて引き金を引くことが出来るでしょう、そして達人の放つ必殺のミサイルを素人がかわせるという旨い話はあるわけないのでまともに命中すると思われます。ただ、流石の戦艦ですゴーンという音と共にミサイルは炭団玉のように砕けるでしょう。その後シーンと静まり返った戦艦の艦内で艦長がマイクを握って放送する事は間違いないでしょう”諸君、敵のミサイルを鉄板でやっつけたぞ”と。それからは先ほどより早いサイクルで砲弾が飛び出していくことはこれもまた間違いないと言って良いはずです。

なるほど、役にたちそうだが維持費はどうすれば?という意見も当然出てくるでしょう。
私もこれは難題だと思ったのです、なんとなく貯金や給料をかき集めて新車のナナハンを購入したら生活費が消滅しました、どうすれば良いですか?という窮状を電話相談されたコールセンターの担当者の心境に近いでしょう。
ところが意外な所から良いアイデアがやって来たのです。
近所の高校生がなんとか坂というアイドルグループの握手会というイベントに行ってきますとウキウキした調子だったのです。
これは使えます、政府が民間企業の優れたアイデアを盗用するのは非常時である!の一言で免責されるはずです。

そしてアイドル作戦の概要なのですが
戦艦の水兵を飛び切りの男前で構成する事です。簡単に見積もられる効用として、たとえ高額であっても戦艦見学会には若い女性が集まるでしょう、何故なら外見が同様なら夜の街で燻ぶっているのとキビキビと動く水兵ならどちらの方が頼もしく将来の伴侶にふさわしく見えるかは論を待たないでしょう。
それなら年齢層が限られて来るという意見も出てくるでしょうが造作も無い事であります。”今は恋愛などしている時期ではない!”と、怒鳴る振りをする甲板下士官とスマートでクールな士官を適所に配置すれば良いでしょう。
女性客だけに傾倒するのは如何なものか?という疑問ももちあがるでしょうけど心配は無用かと思われます。なにしろ兵器の好きな人は殆どが男性だと思われますので(ちなみに今の今まで女性客と戦車や手榴弾についての話題が出た試しは無いのです。実際出たら困るのはそれらに無知な私ですが)黙っていても皆さん見学に行くはずです。

まだ集客出来ます、少年にとっての最大級の賛辞は「最強」なのです。余談ですが現在戦艦を運用している国家は無いみたいなので、あるだけでに世界最強なのです。
週末何処に行こうかと聞いて少年が最強の戦艦が見たいと言えばその欲求に答えられない親はいないものと思われます。さらに若かりし頃は革新の闘士だったおじいさんでも
その要求を拒否するのは極めて難題かと思われます。一応最初は世界的に有名なレジャーランドを提案するでしょう、まさかかわいい孫が”米帝収奪機関の日本支部ではないか!日和ったかジジイ!自己批判せよ!”等とは発言しないでしょうが最強を目の当たりにしたいと却下されれば孫に嫌われるのは得策では無いと妥協する可能性は高いと言ってよいでしょう。そして子供は無料にするのがポイントです。

貴様は戦艦を遊覧船に仕立てるなりや!?

という批判も出てくるはずです、しかしながら柔軟に金策を立てなければ議会を通過出来ないと思うのです。
ついでに言えば割と最近まで投資資金の回収の目途の立たない政府や自治体主導の建築物等の施設が議会を通過したのかはそれはまた興味深い問題です。

まぁそれらの話は専門家にまかせるのが良いでしょう。

そんな事より最近気が付いたのですが、宇宙全域で作用する力を二つ発見したのです。一つは重力でもう一つは愛ですね。双方時空を超越しているという共通点があるのですが、性質は極めて異なる点に注目したのです。まず重力というのは観測がとても困難らしいのですが対して愛を観測するのは極めて容易である、発生源と反射人物が連れ立って移動しているのはありふれた光景なのです。私はラジオ放送を傍受しているのですが、楽曲の殆ど全てはそれを題材にしていると言って良いでしょう。そしてさらに重要な事なのですが、人生を豊かにする崇高な愛が何らかのトリガーで親の仇のように変異する例もあるそうなので、性質は違えどあまねく存在する力?である重力も何らかの起動スイッチの作用で変質する可能性があるのでは?と思い至ったのであります。

従って次回の題材は重力の研究にしたかったのですが・・・
最近事務書類を書く必要が結構あるのです。わたしの手書きドキュメントは字が綺麗すぎて読めないという指摘を受ける事も多々あるのです。取引先にくだらないポエムを送付せよという指令ならどうにか可能なのですが、それは商取引では無く反感を売り歩くという状態になってしまうのであります。そこでエクセルというソフトウエアを使用してみたのですが。。。少しでも楽にしようかとテンプレートという表をダウンロードしたらそのまま行方不明になる。もう一度ダウンロードしたらそれもまた同様に運命に陥るのです。多分全く同じプログラムがパソコンの中の何処かで出番を待っているのかもしれませんが、ザルベージの方法を知らないので便利なプログラムは飼い殺しというとても悲しい状態になったのです。結局今年最初のドキュメントは電卓を叩きながら枠の中に数字を入力していたのですが、間違っていないか検算するという原始的な方法でどうにか期限までに提出出来たのです。という訳で今年の目標は誰もが使えるはずのツールを使用出来るようになる、なのです。参考にしているサイトの説明は私にとってはゲール語みたいなものですが、全く適性が無いと認めたくもないのです。

こういったなめらかでとても美しい機械を整備点検せよ、とかだったらマニュアルの解読も楽しいのですが、、、

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野心の高さと才能の低さの重心点の探索と力学の考察

先日の事であります。生まれて初めてオートマチックの軽トラを購入したのです、平成5年式というカーマニアから言わせれば動く廃品のような代物なのです(そこらで売ってる中古のスクーターくらいのお値段でしたから)。これがまた扱い辛い自動車でしてたまにエンストするわけなのです、オートマ車に乗って初めて知ったのですがセルモーターを回すのにはいちいちギヤをパーキングに戻す必要があるのとパーキング以外ではキーが抜けないとか色々面倒なのとさらに走りに関して言えば軽すぎるウエイトローラーを組んだスクーターの様な困ってしまう変速タイミングだったのです。結局今まで乗っていた4速マニュアル軽トラに戻ったのです。ちなみに平成3年式という時代物なのですが特に不便を感じていないので暫く乗り続けるでしょう。
ある晴れた日の事です、故障車を引き上げに向かっている途中交差点で信号待ちで停車していた時にベビーカーに搭乗している赤ちゃんとベビーカーに覗き込んで笑顔であやす母親を見かけたのです。その後運転しながら考えていたのです、多分あれ以上の4輪車は存在しないだろうなと、深い愛情と信頼で結ばれた運転手と乗員です最高の組み合わせと言い切っても良いでしょう。もっとも私はモータージャーナリストでは無いのでこの項は4輪車の話ではありません。
実は私の今使っている軽トラックにはカーラジオが搭載されているのです、そしてちょうどその時聞いていたラジオ放送は何処かの大学の偉い教授?のとても興味深い人工知能の講義だったのです、ぶっきら棒な話し方だったのですが職業の選択を間違えたと後悔するくらい面白い放送だったのです。そしてその時思ったのですが人口知能とはコンピューター制御である、すると人類に近づけるには人間の感情等を数値化する必要があるのでは?そこでベビーカーで母親の笑顔にとても良い笑顔で返答していた赤ちゃんの笑い、これは本人では無い以上何故笑顔だったのかわかりかねますが全くの無垢の笑いであると思われるので数値としては1と設定することにしたのです。0でもよさそうなのですが直感で0は宜しくないような気がするのと”無からはなにも出てこない、もう一度言うぞ”と何かで読んだような記憶があるので1となったのです。とりあえず最高の笑いと定義しても良いと思います。
それならば最低の笑いとはなんぞや?という疑問にも答えて数値化してみましょう、私の知る限り最低の笑いとは”笑え”と書かれたプラカードと共に突き出す機関銃の銃口のセットかと思われます。一応数値にするとこれを100としてみました。幅が少ないような気もしますがあまり増やすと混乱するのと数字とは便利なものでして小数点以下いくらでも数字を並べる事が可能なようです。
ここでの重要事項は私的AIの設計方法論なのです、そしてAIとは笑いの創造が出来るのか?結論から言うと個人的には出来るような気がするのです。
世間で見かけるお笑いとは誤解を恐れずに表現するとしたら機関銃式にかなり近いような感じがするのです、人はこうすれば笑うに違いないという経験則を駆使して人工的に笑いを誘うというわけです。コメディアンは奇抜な動作や表情を伴奏に豊富な語彙をもって即妙なユーモアを発生させるようです、冷徹な計算を下敷きに。そして計算がある以上はこれらの人工的な笑いというのは膨大なデータ処理が可能なコンピューターを鍛えたらいつの日か聞いた瞬間に笑いで即死するような最低ではないが致死率が非常に高い危険な代物が完成するかも知れません。
笑いを誘うためのつまり笑わすための巧緻に満ちた技術はAIには可能なようですが翻ってAIにとって困難な笑いとは何だろうかと考えるにこれは多分に生物的な要素をふんだんに含んでいるのではないかと考え至ったのであります。例えば陸海空から得られたとても美味しい食糧を喫した時や困難を克服した時、それにトップでチェッカーフラッグを通過した人達はそれはもう皆さん良い笑顔かと思われます。
とはいえ珍味や冒険や競争等を実施する経済や余暇等が無い現代人はどうすれば良いのか?これはとても重要な課題かと思われます。

民衆のデモ活動に対して発砲し死者が出た、という出来事を裁くために御白砂で幕府歩兵を吟味する民意の反映こそ治安維持の根幹と考える江戸町奉行に対峙する法こそ人間社会の中枢であるという信念を持つ国選弁護人のジョンアダムス。証拠の入れ墨を披露されると目撃者に時刻や視力を質問しさらに当地に設置されていた灯篭の照度のレポートを読み上げるといった重苦しい法廷闘争を展開すると短気な奉行は犠牲者が出た以上状況はどうあれ死罪であると一喝すれば民衆は「ダニエル様の再来だ!」と大いに盛り上がる中ジョンアダムスは被告の兵士達に当時の状況を発言させていくと浮かび上がってきた真相は。最初は平和的な抗議活動であったのが集団心理によってみるみるうちに暴徒化していき警戒中の兵士達を挑発しだす、指揮官は決して手を出すなと厳命したにもかかわらず投擲された桶や石によって負傷した仲間を見た若い兵士が恐怖のあまり発砲しその音や民衆の叫び声等で皆が恐慌し次々に発砲した。そして今回の事件は戦友の緊急事態において救命する為に応戦したという正当防衛であると見事に弁護を果たし、静まり返った傍聴人に向かって苦虫を噛みつぶしたような表情で奉行の言い放つ”ノットギルティ”の言葉で閉廷する。

何処に笑いどころがあるのか?映像にすると死罪を回避出来た兵士たちの安堵の表情を見れば誰もが連られて微笑むと思われます。が、、、AIには創作出来なさそうですが視聴者が首を傾げる可能性もまた高いでしょう。

とはいえわざわざ劇的な状況を舞台にせずとも日頃の生活や仕事から意図しない笑いを発生させる事は可能か否なのかを私なりに実験してみようと思い立ったのであります。

ここでの主人公は割とベテランの整備士が良いでしょう、何故なら仕事柄創作しやすいからなのです。
ある日の事、機械いじりの大好きな青年がバイク(車でも良い)を持ってくるのです。曰く突然動かなくなったのでオイルを交換しプラグも変えてエアーエレメントも交換してさらにバッテリーも新品に交換したのですがそれでもエンジンがかからないのです。
そこで原因を究明して再起動をお願いしますとの事。持ち主なりに最善を尽くしたのなら感心であるし同時に難題でもあるでしょう。
整備士は早速マニュアルに従ってエンジン再起動の手順を色々試していくでしょう。プラグはちゃんと点火しているか?イグニッションテスターに繋いで点検すると異常無し。
エンジンオイル・・・規定値
圧縮圧力・・・異常無し
各種センサー類カプラー抜けや点検を実施するもそもそもエラーコード発生も無し
キルスイッチ・・・RUNの位置
クラッチスイッチ・・・OK
ギヤポジション・・・ニュートラル
アースコード・・・異常無し
バッテリ電圧・・・規定値以内
燃料ポンプ・・・正常
その他色々・・・正常
点検漏れは無いか?・・・さっきもOK今もOK
整備士は重々しい表情でこの車両には異常が無い事を認めざるを得ないでしょう
でも何故かエンジンは掛からない・・セルモーターも良いし
頭の回転数を上げるためにジュース等を購入して難しい面持ちでリファレンスを眺めながらどうしたものかと考えた上で今一度車両の元に付いて色々と手順を考える事でしょう。
思い悩んだ末に何かの拍子にフューエルキャップを開けて中を電灯で確認してみると完全に空っぽでカサカサに乾いていた・・ちなみにガソリンの残量を点検せよとは故障診断手順のどこにも書いてないのです、これは故障では無くて日常点検の部類ですから。

割といいかも知れません

輸送機械でなくとも似たような展開は可能かと思われます。
例えばお隣は動物病院なのです。生物の点検方法は知りませんが似たような経緯かと思われます。
いつも静かなペットが泣き止まないので異常発生と伝えられ急患として取り合えず骨折していないかレントゲン撮影し念のためシーティースキャンで輪切り撮影を実施し
さらに血液検査にウイルスのチェックも実行し寄生虫を探索しその他あらゆる方法論を探求の結果、伝染病でも無ければどちらかというと健康体である・・・
困り果てて常備してある餌を供給すると大人しくなった・・・空腹が原因だった。に相当するでしょう。

上記の考察によって得られたAIには不可能と思われる非線形な笑いとは(ちっとも面白くないという意見もあるでしょうけど)、経験も知識も技能も過不足無い人たちがこれ以上無いほど真面目にかつ真剣に課題に挑戦し初歩的過ぎる原因に当惑してハリウッド映画で性格俳優として抜擢されるくらいの陰鬱な表情でカスタマーにエンプティーが原因ですと説明するところが良いでしょう。いや、まてよ、暗い表情では決断力や指揮力に欠けていると判断される事があるかも知れないので朗らかな笑顔で説明する方が良いでしょう。掛かった手間暇等は夜間にオレンジジュースより強い飲み物で忘却の彼方に弾き飛ばす決心と共に。

ただ、、成果や結果こそ重要だとする現代社会においては冷徹にそれらの行動を眺めると経験豊富という名に恥じ入るべき口程にも無い無能との烙印を押される恐れもまた多分にあるでしょう。

やはり、自然な笑いとは生物学的に正当な物であるのが条件であるのかも知れません。
去年位にお客様に聞いた話なのですが、時代はかなり遡って多分、、80年代かと思われるのです。インターネットという言葉はあったのかも知れませんが世間一般には全く知られていない時代の真実のストーリーなのです。
その当時のコンピューターを扱う事が出来た技師と呼んでもいい高性能な人たちの一部の方のホビーとはエロ画像の収集だったそうです、怪しからん画像が詰め込まれたフロッピーディスクという当時の税関等の国境警備隊には見向きもされなかったという優れた記憶媒体を海外出張の折に入手して自宅に帰還した時に閲覧したそうです。個人的には眺めるだけならわざわざ異国の地で段取りせずとも国内にいくらでも存在する紙媒体でも良いではないかとも思ったのではあるのですが技術者なりの深淵なこだわりを感じ取ることが出来たのです。ただ大変残念な事に当時のコンピューターとは現在と比較してとても性能が低かったので、起動してから映像にたどり着くまでにかなりの時間を要したとの事です。従ってクラッチの滑っているスーパースポーツバイクのように人間の情念の回転数は非常に高い数値を示しているのに対して現実の肝心の画面はアリの行列が横隊を組みつつあるといった感じだったそうです。聞いた当時は大笑いしてしまったのですが、今現在冷静に考えてみると当時の最先端のテクノロジーが生物学的に正当な要求をコンピューターなりに最大限の努力をして支援していたのだと思い至ってなんというご苦労か、とも思ったのです、そもそもインターネット等のコンピューター技術の成り立ちは他の国から奇襲攻撃を受けたくないとか人類の生活をもっと便利にしたいといった高尚な目的であり世界的頭脳を持つ技術者達の艱難辛苦の結晶であったとも聞いたことがあるので、輸入して即座にベクトルの違う平和利用に活用したという先達の話から引き出される教訓としてはAI技術の急速発展の肝は人類の本能に準拠すべしといった事になるでしょう。

個人的にはほんの小さな隙間を即座に測定してくれてアドバイスをくれる支援機械が欲しくなる時もあるのです。ついでに言えば音声にするのならば多少は緊張感を持たせるために親方口調が良いでしょう。”広すぎじゃアホンダラ!”とか”圧縮抜けるやろが!俺のエンジンをどうするつもりやねん!頭使えやドアホ!”とかなんとかアドバイスされれば多少面倒な作業もいつの間にか終了するような気がするのです。さらに言えばコンピューター制御親方なら思想や理論に矛盾は無いと思えますので”分からん事あったら聞けや!”と言われていざ聞いたら”そんな事も判らんのか今まで何しとってん!”と言われるんですけどどうしたらいいのでしょうか?といったはなはだ下級指揮官としての適性に欠ける上司の下で苦しんでいるという愚痴を聞いた私は絶句してエレガントな解決策を考案出来なかったという苦い思い出も近未来には解消出来るのではないだろうかとも思うのです。

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スイングバイ失敗せり

失敗とは決して恥ずかしいものではなくやれば出来たかも知れないのに何もしなかった・・という方が後悔の絶対量は多いはず。などと思っていたのですが案外そうでもなく初めからやらない方がダメージが少ない事もあるのでは?と考え始める出来事があったのです。

バイオハザードというとても面白かったコンピューターグラフィックを駆使して制作された映画を鑑賞したのです、実物の俳優はじきに廃業の恐れがあるのかもという事と(人件費的にです)雑談に映画の話を持ち出した所、とてもイカした架空の主人公に対して愛情溢れた感想を聞く事になりましてついでに当映画はゲームも含めて世界的人気を誇る作品群と知ったのであります。

そこで考えてみたのです何故日本の自動車メーカーはこの作品をモチーフにしたコマーシャルを制作しないのか?ということなのです。個人的に思いついた受けそうなストーリーは以下のようになります。

ゾンビの徘徊する町を調査中の八人編成の偵察隊は前方にゾンビの集団を発見するのです、リーダーはすかさず指揮本部に連絡します。「電話局の東側にゾンビ集団、規模はおよそ一個大隊、当地に向け前進中、速度は一キロ毎時」本部の指揮官は思案します、うまくやり過ごしたところで後ほど救援が困難になるだろうし精鋭をゾンビ如きで消耗するのは得策ではないここは撤退だな。そして偵察隊に指示します、「撤退を許可する、但し現在支援のヘリコプターは民間人救助で使えない四人一組にチームを分割して各々車を調達し脱出せよ、合流地点は・・略」と。そしてアルファーチームはスマートな日本車をブラボーチームはゴツイ米国車を選択します。ゾンビ大隊が迫りくる中アルファーチーム車は苦も無く走り出しますがブラボーチーム車はエンジンがなかなか掛かりません「いい子だから動いてくれよ!」と運転手はつぶやきます、絶体絶命の危機!その他の隊員はゾンビにガガガッっと機関銃で応戦していますが残弾が心もとないくらいに減ってきます。アルファーチームの運転手は「こういう時は日本製に限る」と言うと同乗者は神妙に首を縦に振るのです。

如何です?これをコマーシャル映像にすれば日本車ディーラーはお客様でごった返すような気がしませんか?我ながら名案と思ったのでありますがそうは行かないような予感もしたのです。

多分当映像を見た米国自動車会社の社長は怒って続編の制作を命令するでしょう。そしてストーリーは以下の通りになります。

あっさりと脱出に成功したアルファーチームの運転手は気が緩んでハンドル操作を誤ったのか路肩に接触しフロントホイールがアームごとちぎれ飛ぶのです、もはや走行不能そこにゾンビの別働隊が接近中!ところがそこにブラボーチームの米国車がゴアーっとゾンビを制圧しながら現れるのです。アルファーチームを救助して走り出すとき運転手はアルファーチーム員に言います「あとで一杯おごれよな」後部座席ではUSAの歓声が上がり一人がアメリカ国歌を歌い出し皆が唱和しだした辺りで荒野をものともせず走り去る米国車の映像に切り替わるのです。

ひょっとしてですが、ガンマンの故郷出身の米国自動車メーカーの社長は先に何らかのアクションを起こした方が著しく不利になる事を本能的に知っているのかも知れません、それにアメリカ人好みのストーリーは最初に痛恨の一撃を受けても不屈の精神でやがては反撃に移りそして最後には勝利するなのだとハリウッド映画ではありそうな話です。

ついでに思いついたのですが、舞台を日本に出来ないものか?日本以外の国なら攻撃機や重砲群に戦車等が映画に登場しやすいでしょうが・・・

多少そそっかしい薬剤師が間違った調剤をしてしまい災厄が始まります・・駄目だ・・二番どころではない煎じになりそうです。

いっそのことバイオハザードのストーリーを翻案したほうが良いでしょう、そしてストーリーは以下のようになります。

時事ニュースから取り上げるとしたなら最近他国の会社に買収された電気機器メーカーがうってつけかも知れません。日本が誇るハイテク電気メーカーが中国四千年古典的兵法の一つで(強敵同士を争わせて弱体化したほうを制圧する)あっさりと陥落する所が序盤です。もとからいた社員達は士気が大幅に低下しやる気を失いいわば会社内ゾンビと化しています、ごく少数のゾンビ化をまのがれた社員は同じく中国古典的兵法で(反客為主ですね)会社を取り戻す志で結集するのです。方法論はただ一つ、誰かをリーダーにしてチームの協力で出世させ経営陣に食い込ませるというアポロ計画並みに困難でかつロケット工学のような(最近とても興味があるのです)時には非情な手段を選択するしかないのです。

会社側の切り崩し工作や左遷、色仕掛けや裏切り、ささやかな出世祝いのパーティーなどシリーズ式のドラマ仕立てにしたなら面白くなるかも知れません。最終回は株主総会でラスボスの社長を解任決議するところで盛り上げていきます。事が終了したところで元社長が主人公に言います「日本人にしてはタフな奴だな俺の負けだよ」と。

・・・・・・・うーむ

上記全ては初めから実施しない方が幸せな部類なのかも知れません

話は変わって私の思い込みによって発生した輝かしい失敗です。耳につんざく金属音と共にエンジンがストールしてリブート出来なくなったというスクーターが来たのです。話を聞くだけで私はエンジンの焼き付きだろうと即断したのです。念のためドライブベルトが切断されてクランクシャフトに絡まっていないか点検したのですが異常無し。やはり焼き付きかな?冷却水もオイルも規定値だし・・そもそも何故焼き付いたのか?念のために原因究明してみようといろいろと部品を外していったのです(この時点でも焼き付きと判断しています)フライホイールもがっちり動かないなぁ・・と見ていたら写真のようにガスケットのある小さなボルトが緩んでいてフライホイールに接触していたのです。近辺のボルトもまとめて増し締めしたところ、あっさりと再起動出来たのです、大変希少な症例であったのですがとても安価で修理が完了したのです。今回の故障から導き出せる考察としてはエンジン焼き付きだと断定して乗り換えを強引に進めたとしたなら私は何も学習せずにお客さんは多大な負担を強いられるというろくでもない結末になったのでしょう。これはこうなんだとという思い込みは時には誰も何も得ることが無い出来事の発端になりそうです。

ちなみにスイングバイ(重力アシスト)は失敗したわけではなく実施して無いだけです、すみません。

なんか尻切れトンボなので。。バイオハザードと電気機器メーカーの続きです

これはまた聞きなのですが、現在の海外にお株を奪われる電気機器メーカーのような話は以前にもあったようでして具体的に言うと繊維関連会社なのです。本来ならその当時の繊維関連の人に話を聞くべきなのですが多分現在の状況に似ているのだと思われます。繊維関連はすでに陥落し電気機器の防衛線も突破されつつある状況で次に狙われる日本の産業は何なのか?私の予測では製薬産業ではないだろうかと思いついたのです。これはただ何となくでは無くてニュースサイトというオープンソースからの推測なのです、外国の観光客が日本製の薬や化粧品等を大量に購入していったという出来事が最近あったそうなのです、なるほど世界の人口は増えているので高性能で高価な日本製の薬を段取りするより割拠している日本の製薬会社のどれかに狙いを定めて競合どうしで争わせて弱体化したところを破格の安値で買い取ればと思いつくのは見やすい話しです。

というわけで、次回の日本産業の国防圏は製薬会社群かも知れません、さて日本政府はこれらの会社を他国にまたしても切り取られるのか?会社というのはどうやら時価総額とかがあるようなのですが、それまでの研究開発費はそれ以上の膨大な金額になると思われます。それらの苦心惨憺の末出来上がった果実のみをあっさり持っていかれるのは残念過ぎる出来事だと言ってよいでしょう。さらに昔と違って現在の日本政府は自国産業をそれほど防御しようとはしていないように見受けられます。とはいえ民間企業も役人にとやかく言われるのは好まないでしょう。技術流出を防ぐ一番確実な方法は・・日米首脳会談で首相がにこやかに笑いながら米国大統領とガッチリ握手した時に宣戦布告して困惑気味の大統領との会談終了時に降伏すればFBI辺りが活動しだして合衆国の国益を損ねる連中を然るべき場所でおもてなしするのでしょうが同時に日本政府の上位に新型GHQに駐留されたなら失うものの方が大きすぎるのでよろしくはないでしょう。

とかなんとか妄想していたら浮かび上がりました、日本版バイオハザードのプロットが。

主人公は若い政府の官僚でライバルは海外からやってきた凄腕ヘッドハンターとかならいいかも知れません。

CHAPTER 1 協力者を獲得せよ

鉄壁のような大製薬企業といえども個人レベルではつけ入る隙があるはずなのです、外国からやって来た工作員は偵察を開始します。手始めに若手社員達の横のつながりを補強する電気式文書を盗聴?して部下からの評価の低い下級指揮官を探しだすでしょう、それから・・・

ここまでつらつらと書いたところで正気に戻った私は本業に戻らねばなりません、動かないエンジンに適合しない部品群にその他もろもろを片付けていかないと・・

 

 

 

 

 

 

 

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ロシア語で考える時間的余裕は無いそうです

ターゲットをロストした(日本語に訳すと”せっかく段取りしてくれた結婚予定の人が音信不通になった”)という泣き言を聞いたのであります。

「詳しく話を聞きたい」と、こみ上げる可笑しさを表情に出さないように顔面の神経に厳重に命令した後に厳かに発言したのです。簡単に言うと電子メールや電話しても返事も無ければ通話状態にもならないといった状況になったとの事です。彼女の人生に好ましくない変化が発生したか単に愛想をつかされてしまったのではないのかと返答すると、せめて今後の為に理由くらい知りたいという社会人として正当な意見が即座に返ってきたのです。

考えてみれば音信不通方式は相手にとっていらぬ憶測や怒りの発生源になり得るかも知れませんが余計なトラブルを避ける為の方法論の一つなのかも知れません、痴情のもつれによる新聞に載るレベルの出来事は良くある事ですから。

とはいえ怨恨を残す方式はあまりスマートでは無いような気がするのです

話は飛んで、現在の航空戦闘は機関銃を打ち合うといったものでなく高性能ミサイルでターゲットを破壊するそうです、ところが相手もむざむざ撃たれるわけにもいかないのでミサイルを騙す工夫をするのです、それらはデコイという品物でありましてつまり囮なのです、ミサイルの接近を知った操縦士はそれらの囮を巻き散らかして回避するという算段なのであります。

最新の空中戦闘技術を恋愛沙汰に使ってはいけないという法則は聞いたことが無いので大いに適用しても良いでしょう。展望の良くない未来しか見えない相手に捕捉されたと感じたらデコイと引き合わせて上手く食いついたところを見計らって逃げるのが怨恨等を残さない上策と言えるでしょう。作戦を円滑に進める為に相手の自尊心をくすぐる多少の小細工は必要になって来るでしょうが一番の難題はデコイ探しになるでしょう。

さらに議論を恋愛沙汰から拡大してみると、上記のような空戦技術は政治にも利用できます。有名芸能人等の不祥事に世間の目が集まっている時を見計らって国民に負担を強いる法案をこっそり通過させるといった戦術が考案できます。

こうしてみるとデコイ作戦は万物に有効な手段のように感じますが残念な事に頭のいい相手にしか通用しない恐れも多分にあるのです、賢いミサイルは騙せるのですが知性の無い銃弾は騙せないのです、言い方を変えれば最高学府を卒業した人物が政治経済や国家の行く末を考えるべき時に何故かカルト教団に入信して国家転覆を図るのと時を同じくして私は晩御飯の献立にじゃがいもを投入するかどうかを悩んでいるといった比較をすればよくわかるでしょう。

なるほど、物事は単純な方が悩み事が少なく幸福度が高くなると言えるかも知れません、そしてそれらの考察はオートバイにも適用できると思われます、ただ・・ランニングコストのみの話ではあるのですが。

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ヤマハのSR400のエンジンです、シングルエンジンなので単純で部品点数も少ない上にこれといったハイテク装備も無いのでメンテナンス作業も簡単です、従って安くつくのであります。

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こちらはスズキのスーパースポーツ車両です、プラグ交換の為に念のためホコリを吹き飛ばしている所ですハイテク満載のマルチエンジンなのでとてもスムーズでパワフルなのですがちょっとした作業も手間がかかるのです。乗る楽しさはオートバイである以上変わりませんがランニングコストに関しては点火プラグの個数と簡単に比較しても4倍です。

それらの考察を交えて独身と例えば4人家族では生活していくうえでのコストに結構な差がでてくるのでなにも無理に結婚せずにそのまま独身を貫けば良いではないかと主張したところ意外な返答をされたのです、「君は生物学的に欠陥である、生物の究極の目的は子孫を残すことであり従って生物学的理念によれば私は正しいのである、ただ現状相手が存在しないだけである。」と。さらに少子高齢化問題やアフリカ大陸のライオンだかチーターだかの生態にまで話は拡大したのですが、要約すると立派な社会人である当人に結婚相手を探し出せないのは社会的損失であり従って私は反政府ゲリラと同等であるとの事なのです。

ゲリラは銃殺だよなぁ・・それなら政府に結婚相手探してもらえよ・・と思ったのであります

しかしながら超忙しい政府職員に陳情したらきっと「ふざけんな」の一言で片付けられるのがオチだと推察されます。

そこで新たな探知方法なのですが、空戦技術が離脱にとても有効だと証明されたので探索にも有効ではないだろうかという事なのです。

初期の空中戦においては視力が物をいったそうです、先に発見して有利な位置を占めるのが必勝法だという事です。その次は電波を発する機械の優劣が効いたそうです。・・・電波探知だ!

というわけで、大多数の人が所有している携帯電話やスマートフォンに然るべき方法で友達メールでも発信すれば良いのでは?IFFで男女を識別するのは必須ですがと進言したのですが、これから人生を共に過ごす伴侶を電波式で探知出来たとして信頼できるか?と反論されたのです。

知るかよ・・・そっちの問題だろうが

どうも出会いというのは初期の空戦方法を適用した方が良さそうです、発見、観察、アタックの順番ですね。というわけで街角で電波探知出来ないステルス人物を探しあてるのが良いでしょうと進言したのです。

DSC_0045

私の知力を絞った提案を全て却下されたので今回は牧歌的な風景をもって終了です、一応新たな方法論を考案した事は報告しておきます。大企業勤めだけに可能な手段は重力アシストです、上手く行く可能性はとても高いと思われます、万が一失敗すれば深淵に弾き飛ばされますが私の計算によれば今のところ大丈夫です、あとはタイミングだけです。御期待!

 

 

 

 

 

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大真面目に戯言を

なにか創造的な仕事をしてみたい・・・と思う時があります

シリンダヘッドナットを25ニュートンメータで締め付けてサイドナットを10ニュートンメーターで締め付けてカムシャフトスプロケットを11ニュートンメーターで固定してカムチェーンテンショナボルトを10ニュートンメーターで固定してバルブクリアランスロックナットを10ニュートンメーターで固定してシリンダヘッドカバーを10ニュートンメーターで仮組の後14ニュートンメーターで本締めを行いスパークプラグを10ニュートンメーターで組み付けてエキゾーストパイプナットを23ニュートンメーターで固定してマフラクランプボルトも23ニュートンメーターで締め付けてエンジンマウンチィングナットは102ニュートンメーターでリヤクッションアブソーバーボルトは29ニュートンメーターである、これらを抜かりなく作業せよ「イエッサー」

創造的要素の存在しない世界の住人である私には有限の言葉や音や色で広大な世界を構築するクリエーターとはなんと甘美な世界に住んでいるのかと嘆息するのであります。

私でも出来るクリエイティブな事とはなんだろうか?と考えてはみたのですが当然ながら難題なのです、手始めに戯曲なんかどうだろうか?小難しい事を考えずに創作すればよかろう

粗筋は・・そうですな・・battle of ボズワースで公式上は戦死したはずのグロスター公リチャード3世がその実どのような方法か分かりませんが遠く離れた極東の国、室町時代後期戦乱真っ盛りの日本に亡命しててヘンリーテューダーとスタンリー兄弟をいつの日か地球上から消滅せしめんと復讐の誓いを胸に抱き遠い異国の地である関東で得意の巧な弁舌と策略そして豪胆さで領地を拡大するという下剋上をやってのけるがあゝ悲しいかな天命には逆らえずに横浜制覇を前に倒れるのである、病床での最後の言葉は「船を、船を出せ、駿河国は代わりにくれてやる」イングランド王ここに死す、日本名は北条早雲!

・・・どちらかというとSFですな、まぁ好意的に見ればパロディとも取れますが悪意を持てば壮大なパクリとも言えますね。双方タイガーを自称ししかも虎の名に恥じない勇猛さと知略を所有していたみたいなので話としては面白くなりそうです。距離的に問題がありそうですがイエスキリストの墓が青森県にあったりユーラシア大陸を席巻したのが源義経だったとか色々な伝説を鑑みるに多少の距離など問題では無いと思われます。しかも世界一しぶとい民族であるイギリス人の中でも奸物のトップランカーであるリチャード3世です、純朴な日本人をなびかせるくらいイージーな事でしょう。

小田原城主にたいする友達作戦(豪華なプレゼントを送付)を抜かりなく展開していたリチャード3世は今までの贈り物のお返しと言わんばかりに城を奪取せしめんと今夜決行される巧緻に満ちた奇襲作戦の開始を軍勢に宣言するのである。

第二幕 第三章 広場

リチャード3世 :「敵は明日から宿無しになる事も知らずに宴を開催している、諸君の任務は何だ?」

武将1    :「私の勢子部隊は山に火をつけて大騒ぎの後突撃します」

武将2    :「私の牛部隊は城に接近した後、山に火の手があがれば松明に点火し城に前進します」

武将3    :「私のニンジャ部隊は城内に混乱を引き起こし、城主を逮捕します」

リチャード3世 :「英国流の戦いというものを日本人に伝授してやるぞ、訓練どうりに進めろ、Havoc!」

サムライ達  :「Havoc! forward ho!」

なんか・・・面白くないですな・・戯曲は駄目だどうやっても模倣になるし・・・脳内からの抜粋ポイントを変えたところでたいして変わらないでしょう。どうせならちょっと長文になりますが第一幕第五章のナンパで大逆転辺りを抜粋すれば良かったかもとかちょっと失敗ですな。

まぁグロスター公の話の続きはもう少し煮詰めてから(なにしろ思いついたのを書いてるだけなので)再開することにして

別の分野にも挑戦するのがよいかも、若いメカニックにありがちな出来事で初級整備詩はどうだろう

組み上げた ボルトやナットが 余ってる

こっそりと なめたねじ穴 ヘリサート

付けてから 気づくタイヤの ローテート(回転方向)

これなら結構思いつくな・・   怒られて 焦って組んで やり直し

ふむ、その他色々出来そうなのですが残念な事に上記はクリエートって感じでは決してないようです、創造とは新たな価値を生み出す事であると思われるのでこの程度の作品?ではクリエータークラブから追放ですな。お次は小説かな、ひょっとすると小説というのは大変自由度の高い表現方法なのかも知れません、時空を自在に操れるからです、空海やそれこそリチャード3世とか織田信長のような超個性派とさらに異星人を同時代にしかも至近距離で活動させる事も可能なのであります。それらはファンタジーと分類される事でしょう。

最初のほうでニュートンさんを連呼したのですが、書いてる途中で出てきた空海!この人も世界レベルの天才であり語学に長け投資家としては恐らく世界一だと思われます。何しろ20年分の留学費用を2年で使うという物凄い事をやってのけその時獲得した知的財産は1200年近くたった今も高野山にあってしかも今後もあり続けると思われるからであります。それならば空海の法力をメインに据えたファンタジー作品が面白いかも知れません、西洋の魔法はショットガンのように近距離でしか通用しないようですが(実は知らないのです)宇宙の深淵を探求する密教は大陸間弾道弾のように遠距離も余裕でしょう(すみません結構適当にちらりと読んだだけです)、歴史上珍しくも東洋文明の勝ち目が見えてきました、それで弘法大師の活躍していた時代のEUの状況をネットで閲覧してみたら暗黒時代だったそうです。

・・・流石空海といったところでしょうか、平安時代という牧歌的な響きのある言葉で表される日本に対してワールドパワーはシビルウォー真っ盛りで暗黒です、きっと夷敵逃散の加持祈祷が相当効いたとみえますね、やはり弘法大師を主人公にした物語を創作せざるを得ないでしょう。

ただ、残念な事が一つ以上あるのです

天才の人生を凡人が記述するというのはこれ以上壊滅的で悲惨な事は無いのであります。。。従って私の頭脳には無理な相談だというわけなのであります。

というわけで、知的水準をググッと下げてニンジャなどなら辻褄を合わせる事が可能かも知れません、もっとも潜入工作員をやってのけるニンジャはスマートな頭脳が必須かも知れませんが.

ところがここでも問題発生なのです、これは多分に国民性の問題かと思われるのですが。。多分アメリカやヨーロッパの人なら退役したら私はスパイでした、こんな作戦に参加しました手口はあれこれです等と回顧録を書いたりするのでしょうが、古き良き時代の日本人工作員は作戦内容や装備一式等の記録は墓場まで持っていくという矜持があるようでしてニンジャの実際の勤務内容等は殆ど全て闇に包まれているようであります。でも興味があるのです、雇い主に対する忠誠心など微塵も無く報酬のみで動く孤独なフリーランサーであるニンジャと江戸政府の公儀隠密とのとても静かで決してニュースに出る事のない出来事なら創作可能だと思われます。

それでは粗筋から

各地に潜伏し雌伏を余儀なくされている豊臣政権の残党は内通者等の裏切り行為により次々と徳川幕府の官憲に逮捕されている状況で組織が潰えたとしても一矢報いようとフリーランスのニンジャを雇う事にした。超高額の報酬で結ばれた契約内容は将軍の暗殺、野干と名乗るニンジャは公開情報を集めて将軍の調査を開始する。豊臣残党組織が一切の活動をやめたのを怪しんだ公儀隠密は組織の一人を逮捕して野干という生国年齢人相不明の謎に包まれたニンジャの存在とその恐るべき目的を知ることとなる。

幕府官憲と公儀隠密の捜査網をかわしながら年に一度だけ公衆の面前に将軍が姿を現すパレードの日を暗殺決行日と決めている野干は特注火縄銃や偽の身分証を調達しながらひたひたと江戸に接近していくのである。

パレード当日、巧みな変装で封鎖網を突破した野干は狙撃ポイントに着いて杖に偽装していた火縄銃を組み立て公衆に向けて挨拶をしている将軍の頭に照準を合わせてゆっくりと引き金を引いた。

野干の誤算は関東人の習慣を知らなかった、それは・・・

完全にパクリやんけ!と罵声を浴びそうですが私は原作者に最大級の敬意を込めてリメイクバージョンと宣言するのであります。

さて

 

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歴史的時間軸から見れば最近のニンジャ(のエンジン)です、オドメーターが三周くらいしているそうなのでもう一周したら月面に到着する計算になります、なんとご苦労な事なのでしょうか。それになんて頑丈なエンジンなんだろうと驚嘆の思いもあります、当のオートバイの持ち主に聞いた話なのですが当時のカワサキの設計者達は大切なのはクランクシャフトだ、という設計哲学があったそうです。なるほど平成元年から走り続けて今も通勤の足として活躍するにはヤワなエンジンでは務まりません、今現在から見れば重くて無駄の多いと思われるパワーパックなのですが、丈夫で長持ちというのは素晴らしい性能だと言っても良いでしょう。

とはいえ、流石にヤレてきています

長い間連れ添ってきたオートバイをこれからどうするのか?選択支はたった二つ、暇をやるか性根を入れて修理するかなのです。そしてそれは果たして文学になるのか?天才作曲家ならパーツカタログに書かれている部品の名称を並べて作曲するという離れ業をやってのけるでしょうがそもそも楽譜の読めない私には不可能なことであります。

補修部品がある限り乗り続けるという乗り手の心境こそ文学の題材になり得るかものかも知れません、そしてそれら旧車乗りにピッタリな詩の一篇は

”苦も楽も平然と受け止め、決して挫ける事のない陽気な心に幸いあれ”といったところでしょうか

今回引き出せた考察としては私には創作するという才能は残念ながら持ち合わせていないという事に尽きるのであります。考えて見れば読書といえばサービスマニュアルが大半を占めているわけでして・・・

 

 

 

 

 

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東京上空30秒

もし人生の残り時間が明確に判明してしかも短期間例えば余命が一週間なら何でもするぞ、ブタ箱に放り込まれる前に人生のゴールに到達すると思えば気が楽なものだ・・・という話を聞いたのです。なるほど確かに色々やりそうだなこの人ならとも思ったのであります。

他人の行動規範はさておいてもし自分なら何を行うか考えて見たのです

イギリス辺りの冒険小説の愛読者であった私にとって超極悪といえるものは海賊一択なのであります、商船を卑怯な方法で襲撃して積み荷を奪うというはなはだ暴力的な経済活動を行う集団なのです

それならば自分の人生の終焉を飾るとすれば海賊船のキャプテンになるしかあるまいと思いつくのは容易な事であります、ただ非常な困難も予想されます、第一に船の免許証を取得する必要があるのですが願書を提出して受験票が到着する頃には別の船で三途の川を渡河している事でしょう、しかしながら無免許では部下に示しがつかないでしょうしナメられる可能性は非常に高くなると言わざるを得ません。キャプテンを名乗るなら見事な操船指揮は大切な事項でありますし実力に疑問符がつく口先だけで威張る上司というのは士気を低下させ反乱の勃発要因かと思われます。

と、ここまで考えたところで・・まてよアナーキーでアウトローの筆頭である海賊が顔写真を添付していて色々個人情報が書かれている受験票を持っていそいそと試験会場に向かうのだろうか?

というよりそもそも律儀に船舶免許の交付を受けてから海賊を開業するという遵法意識に富んだ精神ではエントリー以前の問題なのではないだろうか?王立海軍全員上等っすよくらいの勢いと腕っぷしを所有していなければ海賊は務まらないのでは無いだろうかという退屈な結論にたどり着いたのであります、当然私は双方共所有していません、従って廃案となりました。

そこで短期間で私ごときの力量で実行可能な悪事とはなんだろうか

思いついたBプランは五つ星高級レストランで食い逃げを実施するというかなりのトーンダウンではあります。多少の勇気と実行力と脚力そしてスムーズな電話予約を行えるコミュニケーション能力が必須となりますがついでに最後の晩餐も同時に開催出来るというお得なプランを思いついたのであります。高級食糧を胃袋に詰め込んで唖然とする支配人と「待てやこらぁ!金ぇ払っていかんかい!」と喚くウエイターを尻目にフル加速で出店するという昭和の怪盗漫画の亜流のような画面が頭に浮かんだのであります。

まぁ、、実現の可能性は極めて高いでしょうが人生の集大成が食い逃げとは物悲しいにも程があるな・・・とも思ったのであります、従って廃案です。

それでCプランです、劣化ウランを金色に塗装して貴金属買取店で換金してもらって五つ星高級レストランで優雅な食事を楽しむ・・なのですがホームセンターのチラシを閲覧したところ見当たらなったのでこれも廃案となりました。そもそも先は長くないとしても何も悪さする必要があるのだろうか?どちらかというと胸を張って旅立てるように良い事をしたほうがいいに決まっています。

そこで短期間で実行可能な善行とは何か?意外な事に思いつかないのであります、市民の義務を守るとかお年寄りに席を譲るとかは単なるマナーやルールの問題でありまして善行と言われると首をかしげます、もっともそれらを実行するのは社会の為に望ましい事ではあります。

人は住んでいる地域や時代に想像力を規定されるのではないかと仮定してこれを心理地域学というもっともらしい名前をつけてみました、元亀天正時代の忍者は偵察活動にオートバイが有効だとは夢にも思わないのと同様に現代人類には見当もつかないテクノロジーが未来世界には存在するのでしょう。ついでに言えばイギリス人の冒険家は剣と魔法の世界に小銃を持ち込むと相場が決まっています。

そういえば睡眠時の夢というのも規定されているかも知れません、そもそも夢というのは個人の持つ経験や記憶等が素材になると思われます。例えばの話ですが小さな子供が高級乗用車を道路交通法に従ってしかも正しい操作をするという夢を見る事は無いと思われます、別の理由で私も見る事はないのでしょうがそれはまた違う話になります。

そこで、悪事が駄目なら悪夢で行こうというわけなのであります。現実世界とは違うので少しばかり自由度の幅が広がりました、少し前に見た宇宙物の映画作品が記憶にうっすら残っているのでそれらを素材にした戦慄すべき悪夢とは以下のようになります。

母船から切り離された月着陸船に乗っていて訓練を受けた事が無いので使い方の解らない操縦システムが目前に存在しキャプテンは上等なウヰスキーを飲み過ぎて大トラに出来上がっていて、アポロ誘導コンピューターは素人にはちっとも分からない数字等を表示しているところを想像してみて下さい。そして現在高度は月面からおよそ80㌖で対地速度は音速の五倍、そして残り時間は約20分・・多分人類が思いつく中では最大の広がりと高さとスピードを兼ね備えた悪夢と言えるでしょう、最初にするべきは神頼みだと思われますが大変残念な事に祈りが発明された時代の最速の乗り物は多分馬なので地球上に祈りが届くには一年以上かかるかと思われます、神のご加護が光速の五倍と適当に見積もっても間に合いません、気前のいいところを出してリッターバイクにしたところでも残念ながら結果は同様となります。

翻っていい夢とは案外パッとしないようでありまして山と鳥と植物を正月に見るのが最高の組み合わせらしいです、個人的にはちっとも嬉しくはないような気がするのですが、平穏無事というのがいい夢なのだと戦乱期の人たちが考えていたのだとするとなんだか納得のような気もするのです。

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こちらは悪い現実です、クラッチアウターって木製だったのか・・・と、勘違いしてしまいそうなくらいオイルが炭化しているのであります、さらに悪い事にこれらの炭?がクランクシャフトの回転によってエンジン内部に散らかってしまい万有引力の法則に忠実に従ってエンジン下面に堆積していたのです、結果ゲージにはオイルが入っていると出るのですがドレンボルトを外しても廃油が出てこないのみならず、オイルポンプの吸い口は燻ぶった暖炉のような消し炭が充填されていたので・・重大な故障を起こしているのです。

そして、良い状態というのは普通に走って目的地に無事に到着して安全に帰宅するというものであります。

上記の無駄の多い考察から求められるのは点検やオイル交換を適時に行うのは路上を平穏に走行する為には大切だということに尽きるという事であります。

 

 

 

 

 

 

 

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突っ込み所しかないと言われても

古いアメリカ合衆国の歌謡曲の歌詞の一部に”真後ろにミグいる!助けて!”という危機一髪の状況をコミカルな曲調で歌うというのを見つけたのです。最近航空機に関心を持っている私としては正義?のアメリカ軍機パイロットをおびやかしたというミグ戦闘機というものがどのような物なのか興味が沸いたのです。そしてMIG-21という写真で見るよりずっとスマートで高性能を予感させる機体をにわか航空ファンとしてどのような航空機なのか記述しようと思い立ったのです。

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エンジンに翼を付けて補器類を詰め込んで機関銃を搭載してミサイルをぶら下げたといったシンプルさがとてもいいなと思います、年式はそうとう古いのですが色々改造して今でも運用している国もけっこうあるそうです、さらにスロットルを全開にしたら現在の戦闘機にも引けを取らない音速の二倍という途方もない速度が出るそうです。オートバイに無理やり例えると高速道路で調子に乗って物凄いスピードで走る新型リッターバイクといい勝負をするラビットスクーターみたいなものでしょうか(年式的にです)。

価格も破格で中古なら新車のレクサスくらいだそうです(航空機がですよ)新品でも3億円という値段だそうです、ちなみに我らが日本のエアフォースで運用されているイーグル戦闘機は一機あたり100億円だそうです、従ってうまく運用出来れば超お買い得とも言えます、適切と思われる使用方法としてはイーグル戦闘機一機分の値段で買えるだけ買って作戦用と整備中のローテーションを組んでさらに座席を取り外して遠隔操作できるようにカスタマイズして大掛かりなラジコン航空隊を編成して相手の偵察機と攻撃機だけを狙うという作戦が良いでしょう、最新の戦闘機には勝ち目がないのでその時は逃げるのです、ようするに重い爆弾を捨てさせれば成功という相手の任務妨害に徹すればとても有効であると思われます。なにしろジェット戦闘攻撃機という品は燃料を足してオイル交換してプラグやエアフィルターやブレーキを点検してタイヤの空気圧を調整して再出動とは決していかない物なのでじきに相手空軍の整備工場は納車点検整備待ちで一杯になってメカニックは疲弊してパイロットはテレビでも見て暇をつぶすという事態になるでしょう。つまり相手方の企画を狂わせる作戦です、企業活動に例えると敵対的買収されそうになったら相手方の管理職クラスの不倫現場を押さえるとか女性社員を篭絡して社内情報をそれとなく聞き出して時間稼ぎを実施するといった感じです。

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こちらも竹輪的なデザインですがツインエンジンのミグ19とかいう品です、考えてみればコンピューターの無い時代に経験と勘と論文と実験で航空機を設計するのはとても大変だと思われます、出来上がって飛ばしてから山ほど問題点が出てきて少しずつ改善していくのでしょう、翼の上の間仕切りも苦労の跡が感じ取れます、おそらく最高速アタック時かカーブを試した時かゆっくり飛ばしている時に意外な動きをしてしまったので改善したのだろうと推察されます。余談ですがつい最近紅の豚という映画作品が結構面白いという話を聞いたのですが残念な事に随分昔の作品らしいのです、なにが残念かといいますと私事になりますがついこないだ半沢直樹というドラマを視聴したら面白かったので後日近所の人と雑談中にその話を持ち出したところ「内容も忘れとるわ今頃なにゆうとんねん」という返事だったのです、つまりいくら痛快な物語でも同時代に共有出来なければ会話の継続に支障が発生するという事です。

そこでです、次回作を熱望するわけなのです

退役したソビエト連邦の英雄パイロットがミグ戦闘機を駆って罪もない住民に爆弾を落としに来るアメリ○空軍の航空部隊に立ち向かうというストーリーがよいでしょう。貧しい国だが最近の調査で結構な地下資源が埋蔵されている事を知った架空のアメリカ合衆国が資源を奪取するために住民の信仰を集めている寺院の鐘の文面が大統領を侮辱しているという内容だと言いがかりを付けて侵攻を開始します。

余生をのんびり過ごそうと滞在していたパイロットは仲のいい村人達が犠牲になるのを目の当たりにして義憤を感じ爆撃で穴だらけの滑走路に隣接した空軍基地の門を叩きます、そして納屋に隠ぺいされた戦闘機を未舗装の道や牧草地を滑走路代わりにして神出鬼没の活躍を繰り広げるというのはどうでしょうか?西部劇の航空バージョンといった感じですね。

ライバルも必要ですな

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命令には忠実だが戦いの目的に疑問を抱いている攻撃機乗りがよさそうです、見ての通り優れた設計者のデザイン能力を感じ取れる造形の小さくて可愛らしい航空機ですが空戦能力もたいしたものだそうです。

大岡昇平氏の文章ですが「それは君より操縦のうまいずる賢いやつで・・・中略・・・太陽を背にした黒い点と認めた時にはもう遅いのだ・・・」といった感じで一撃をかけたら狙いが外れたとしてもそのまま逃げるというベテランらしい自身の生存を重視する地味な展開がいいと思います、題名は赤の豚にすると色々とマズイというか明らかに蔑称にしか見えないので慎重な再考が必要でしょう。赤い彗星ならよさそうですが他所の軍隊のエースの敬称なので使うわけにもいかないですね。

余談ついでに。。最近映画をみたのです、ふとしたきっかけで知って読んだ山岳漫画がとても良かったのでそれはもう期待を膨らませていたのですが思っていたのと全く違っていたのです、映像作品を制作するというのはとても困難なのは偶然至近距離で短いコマーシャルの撮影を一日中していたので(彼らはプロですな)理解出来ますが違う内容に感じたのは技術の問題では決してないでしょう。私の個人的な推測ですが実写にこだわって遠い天竺まで撮影に行きしかも映画の上映時間に合わせて長い物語を短縮するという難易度はそれこそ現実の山岳雪山登山に匹敵すると思われます。

多分昔のミグ設計局の技術者を当の映画製作に雇ったとすればあれこれ複雑にひねくり回さずに漫画作品の一コマ一コマを画面に出して音声を吹き込むという簡素で効果的でコストパフォーマンに優れた方法を選択すると思われます、対するアメリカのノースアメリカン社辺りの技術者ならもう少し進んだ技術を駆使して原作に忠実なシリーズ式のアニメーションにするでしょう。

これら古いミグ戦闘機の考察をしている時に昔夢中で乗ってたヤマハのRZ250を思い出したのです(今では考えられない事ですが年式の古い中古は一部の例外を除いて安かったのです)簡素で軽快で乗るのがとても楽しいオートバイでした、私は基本的にはノーマルが一番いいと思う方なのですが近代化改修するとしたらブレーキを強力にしてタイヤを選べる中で一番いい物を付けてチェーンとスプロケットも良品にするくらいでよいでしょう、そしてオートバイと自分自身の力量を一番引き出せる所で新型バイクに引けを取らない走りをすればきっと楽しいでしょう。詰まる所正面から張り合うのは避けて運用方法を限定するのです、それに古い乗り物を速くするのはコストや手間が引き合わないので最初から速い新型を購入するほうがいろいろ効率が良いのと魔改造?を実施するとやもすると壮大な宣伝と莫大な金額を投入したが予想してたのと違う仕上がりの映画のようになるかもしれません。

古いポンコツに張り付かれて振り切れ無かったという話が出るくらいがちょうどいいというものです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ところがです、来店されたお客様に重大な指摘を受けたのです。「突っ込みどころ満載の怪しい文章を書くより早いところ嫁さん候補を探索せよ」とです。

それならばと、今までの方法論がうまく機能してないようなのでネットでいろいろ閲覧した結果ステルスマーケティングという言葉を発見したので応用発展させた新たな方針を立てたのです。

 

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言うだけなら簡単なのですが

映画の中でNASAの技官の台詞に一番重要なのは電力だ、というシーンがあった記憶があります。なるほど松明やほうきやちりとりには電力の出る幕はありませんが人間社会の根幹をなすインフラ等は電力が無くなるとストップしてしまうのであります。個人的には人類の平均寿命の伸びは電力量におおむね比例していると思われます、電気の無い病院ではいくらドクターが超優秀でも尽くせる手は限られてくるという一例をあげるだけでも納得の事でありましょう。その他電力が無ければ大多数の現代社会人は娯楽どころか生存も困難になると思われます、言い方を変えれば一部の例外を除けば文明化された現代人類は電力を食べる生物だと言い切っても良いでしょう。当然ながらその電気はどこからやって来るのかが問題なのであります。壁のコンセントにプラグを差し込んだら勝手に電気が発生するわけではなく大規模な電力工場が必要なのです、電力を生み出す主な原材料は油や石炭、太陽光に水の位置エネルギーや核燃料等がありましてそれぞれ長所短所があるようです、石油石炭は昔から枯渇の時期は近づいていると言われ続けてさらに大気汚染や地球温暖化に貢献しているらしいのですが効率がよいらしくどこからも反対運動が発生しないようです、太陽光はクリーンなのですが低気圧と地球の自転が弱点であります、水は日本のような地形にはピッタリですが砂漠にはありませんしあったとしても平坦な地形ではいまいち威力を発揮できません。そして原子力の出番なのですがその昔は夢のエネルギーともてはやされてアメリカやソビエトで深刻な事故が起こった後も特に問題なく稼働出来たようですが震災の影響でブローしてしまった後のすったもんだで愛想をつかされてしまったかのようです。とはいえ資源の無い日本で電力の確保を化石燃料だけに頼るのは宜しくはないでしょう、なぜなら海賊等が公海上に潜水艦を並べてタンカーを臨検しだしたら大都会が暗闇に包まれる可能性が無いとはいえないからです。しかしながら原発の反対運動の理由も理解出来ますのでなにかいい方法はないものかと考えてみたら我ながらスマートな案が思いつきました。

原子力発電の最大の懸念は災害時の故障で地域に有害な放射線をばらまいてしまう事なのですがそれならば災害にあまり影響を受けない構造にすればよいでしょう。どういった仕掛けなのかと疑問も出てくるでしょうが結論から言えばアメリカやソビエトの中古の原子力潜水艦をそれなりの金額で購入して平和利用するというのはどうでしょうか?発電のみに使用するのであれば物騒な装備を付けた新車である必要は無いからであります、電源ケーブルをつないで浅海やプールに並べておけば災害が発生したとしても案外平気かもしれません。そもそも水棲の機械なので水害はむろんのこと地震も水中ではそれほど影響を受けないような気がするからです、それに以前は世界を破壊することも辞さずに海中でお互いを探りあってた彼女達も制服を脱いだ今は仲良く人類のために働いているという物語は結構受けて観光名所になるかも知れません。問題は売ってくれるかどうかですが。

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電力問題は勝手な妄想で解決したのですが、現在わたしが抱えている中で難易度が高い問題は今の今まで独身貴族を謳歌していた人物が突然転向して嫁さんになってくれる人を探して欲しいという依頼です、気が変わったという原動力も聞く分には愉快な内容ではあったのですがバイク選びのように簡単に解決出来るわけが無いのです。乾坤一擲の決心はハードルが高いのは至極当然の事でありまして

こんな人がいいとか思想信条にこれらが加わったら困るとか好みの問題はさておいて個人的に興味深いのは相手を探す方法論なのです、考えてみれば直接照準で相手を射止めるのは若者の特権なのかも知れません、やはり年を重ねるとよほどの男前でもない限りいろいろ難しくなってきて今回のような壮大なアウトレンジ式間接射撃戦法に移行していくのでしょう、そして最大の問題は三角関数がさっぱりわからない私が観測員に選ばれたということなのです。しかしながらここは発想を転換してみるのも良いかもしれません高度な数学的手法を駆使出来なければ初めからまぐれ当たりに期待して適当に照準するというわけです、そもそも自分の人生でも無いのでまぁよかろうという甘えがその考えを加速さしていったのですが・・・・

そんなこんなを考えていたらオイル交換に来てくれたお客さんが自転車のハブ付きホイールでコリオリ力という難しい理論を体感出来る方法を教えてくれたのです。閃きました

上手く目標を探知する事が出来ない私の無能さを棚に上げて当人の保持している強力な慣性力がすべてを台無しにしてしまうのであるという謎の物理法則を構築して言い訳をするという作戦です

ところがです、大企業に所属しているだけのことはありまして何かを察知したのか私が口を開く0.5秒前に先制口撃を受けたわけです、「どうやら君は男女の思想の違いを本質的に理解してないようなのでこの書物を読め」と図書館のラベルの張られている本を渡されたのであります。演説は続きます「男女の思考差をよく研賛して事に当たれ」とです、ずいぶんはしょってはいますが。私としても簡単に怯むわけには行きません、そもそもその本に記述されている内容はそれほど普遍的なものではないのではないかとの疑問がぬぐえないからなのです。とはいえ女性の立場になってという新たな見識は有効かも知れません。

そこで女性の求める理想の男性像を(ネットで)見分してみたところ性格云々も重要ではあるが年収という経済もまた重要であるとの事です、そして今回の依頼人に関しては双方クリアしていると思われるので問題はそこには無いという事が証明されました。

これは困りました、問題点を見つける事が出来なければ改善することは決して出来ないからであります。点火プラグを交換してスロットルボディーを清掃したら良くなったとかそんな風には行かないのです。

考えを巡らしている時に気が付いたのですがひょっとしてこれは思考のジンバルロックではないのか、そもそも私たちは大人の恋愛や結婚によく知りもしない物理学や人類学を無理やり適合させてはいないのだろうか一番の問題点はそこではないかと、思考の自由度をいつの間にか気づかずに失ってしまったら人は権威に頼るという事を自分自身で証明してしまったのではないか、そして狭窄した視野に理想的な嫁さん候補が現れるとしたらそれは神学の分野になるか産業スパイ以外考えられないと結論が出ました。

作戦を変えるしかあるまい

今回の稿の後半は進捗具合と思考過程を文面にせよと特別に指示を受けたものです、覚えたての小難しい用語をちりばめてはいますが早い話がちっとも進んでいないと告白していると言ってよいでしょう。そして私に課せられた難問をエレガントに解決してくれる方が登場してくれたらいいなぁという期待も多少あったりするのです。

 

 

 

 

 

 

 

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金属材料の考察

孫引きのうえにうろ覚えで申し訳ないのでありますが古いイギリス筋辺りの詩の一片をふと思い出したのであります。確か・・「金は王侯貴族のために、銀は乙女のために、銅は卓越した職人のために、そうとも!ただし鉄は冷たい鉄はそれらすべてに君臨する!」とかいった内容だった記憶があります。なるほど鉄という素材をうまく言い表していると思われます、強靭で重々しく打たれ強いタフな金属です。という訳で今回は素材の話なのであります。

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こうやって見てみるとオートバイの中で重要な部品は鉄分が多いのは一目瞭然の事でありましょう、最近は科学技術の発達と共に色々な素材がありますがコストや加工技術そして積み上げてきたノウハウを勘案するとやはりしばらくの間は鉄の優位は揺らぐ事がないような気がするのです。そして鉄といっても色々な種類がありまして・・・・と続ける予定だったのですが、出所のハッキリしない伝聞なのではありますが最近の若者の中には就職先の組織において潤滑油的な存在になりたいと志願するそうです、勇敢な若者も案外多いものだなと思った半面実は車バイクから離れ過ぎて潤滑油という存在の実際の勤務内容を分かっていないだけなのかもと思ったのであります。広い部屋に沢山の仲間と一緒に配属される所から物語は始まります、遠くで始業のチャイムに例えられるセルモーターの回転する音が聞こえた直後にポンプで吸い上げられフィルターで少しさっぱりした後にメインギャラリーという部屋で行先を振り分けられます、高温のピストンの裏側や高速回転するカムシャフト回りでロッカーアームさんにさんざん痛い目にあわされたりメタルベアリングというヘビーな所に行かされたり挙句の果てはトランスミッションギヤでせん断されたりとかなのです、そして振り出しの大部屋に戻ってまたポンプで吸われてを業務終了まで延々と繰り返すわけです、そしてある日突然フレッシュな若手を雇用する為に解雇されるというエンジンの中で一番ついてない勤務内容なのです。なるほど消耗品は嫌だなしからば鉄分を志願しようとしても君臨しているクランクやミッションギヤ等が地位を譲るはずは無いと思われますので逆に警戒されて就職自体おぼつかない事でありましょう。潤滑油が無いとあっと言う間にクラッシュしてしまうという困った組織内部で酷使されるよりどうせなら楽でストレスと無縁の部署を探索するほうが良いかもしれません。

砂浜で戯れている時に突然重要な連絡が入ってメモしなければならない事態が発生したとします、紙とボールペンは持っているけどそのままでは当然メモ出来るわけがありません。その時にある程度の面積を持つ平たい硬い物質があれば目的の達成は容易であります、材質は何でも良くてただ存在していればよいのです化学用語でこれは触媒と呼ばれる品物であります。会社組織で例えるとクーラーの効いた部屋でニコニコ笑顔で存在するだけで回りの人たちの仕事が捗り悪い空気を浄化するといった感じであります。当然の事ながらオートバイや自動車にもその部署はありまして気合いと根性だけが価値を持つエンジンから排出される怨念のこもった悪しき排気ガスを浄化する装置であります、当然世のため人のためになりさらに特別な技術を所有する必要も適正も責任も無いという素敵な職場であります。そしてそれら進めてきた考察としてはこれからの就職活動においての決め台詞は御社での私の希望する立場は自動車で例える所の三元触媒ですと言えば多少は評価が上がるかも知れません。そしてそのような部署や職場の具体例とはなんぞやという質問に答えるべく探索した結果発見しました、それは・・あゝ残念ながら余白が無くなりました。

余談ではありますが、エキゾーストマフラー内の触媒に使用される金属はレアメタルであり貴金属にも分類されるそうです従って貴婦人の装飾品としても十分価値を持つ品でありまして指輪やブレスレットに仕立てると百貨店のショーケース内に鎮座させる事が可能になります。主な用法としては機嫌が悪くなり険悪な空気を発する親しい女性に装着すればどういった化学反応かうかがい知る事は不可能な事ではありますが低気圧が裏返って高気圧になるかの如く関係を修復し気分も晴れ渡るという効果があるということは歴史上良く知られている事実なのであります。ひとつ残念な事にコストパフォーマンスが悪すぎるという欠点がありまして経済力に余裕が無ければ実施することは非常に困難であるのです。そして経済と言えば政治経済に行き詰った国家間に緊張が高まれば制服を着た人達がお互いに鉄を投げ合うというのもまた良く知られた話であります。そして困ったことに現在国家間の緊張を緩和する触媒はウラニウムやプルトニウムという素材を原料としている事です、現世人類が知能知性を結集すればご機嫌で平和的な素材で新たなる触媒を完成させる事が可能になると思うのですが。

 

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何とかの考え休むに似たりとはよく言ったものだなと

ガンダムというテレビアニメが好きなあまりにグフなんとかという主人公の敵陣営に所属するロボット兵器のプラモデルを建造しているという話を聞いたのです、理由を聞いてみたところ操縦士が強面の中年おじさんだけどとてもいい人なんだそうです(話し手は若い女性です)最終的には主人公との戦闘で任務を達成と同時に名誉の戦死を遂げられるそうなのですが独身中年男性が女性に言い寄られる条件の考察をテレビアニメから引き出すといった話では全く無くて何故にロボット兵団を指揮する将軍達は揃いも揃って戦国騎馬武者ではあるまいし正面攻撃で激突するという戦術に固執するのだろうか?私が指揮官なら発電所やベアリング工場に破壊工作を仕掛けるとか敵陣営に反政府活動を引き起こさせるとかいった謀略作戦を展開するといった賢しらな戦術論をぶち上げるといった話でもありません。

ガンダムの話の後は最近のテレビゲームの内容の説明だったのですが聞けば皆で連絡を取り合って爬虫類の親方的なモンスターに対して組織的戦闘をするそうです、私の知っている範囲で言えばデータリンクされたドラゴンクエストといった感じだと思われます、余談ですが遠い昔のゲームといえば極少数の戦闘機で宇宙からの侵略者を迎え撃つといった内容でありましてパイロットが盲腸炎になるとか戦闘機の油圧系統が整備不良で故障するとかすれば人類は即終了といういろいろと孤独かつ難易度の高いゲームが多かったかと思われます。さて、最近の世情を鑑みるに国王に悪の魔王を討伐せよという勅命を受けて危険な冒険を繰り広げるよりも王宮警護や事務係など将来設計をしやすい職業を選択する若者の方が多いのではないかと思われます。なにしろ王国領地内に徐々に浸透しつつある魔物と白兵戦を繰り広げるのはとてもスマートな生活とは言い難いので安全な王宮で勤め上げて安定した給料を貰いながら幸せな家庭を築く方が合理的生活と言えるからであります。

今回着目した点は若い男女で構成された傭兵的小部隊が魔物からの物理的打撃以外で壊滅する条件を探してみようと思いついたのです、それぞれが国家の命運をかけた戦いに参加しているという意思のもとに一致団結しているので些細なトラブルなどは乗り越えられるでしょうがただ彼らは生物であるのです。考察を進める前に少し条件を変更します。私は科学者でもなんでも無いのでそれらデーターを都合の良いように変更する事に関してはちっとも痛痒を感じません、まず消去すべき事はスタートレックのビームのような瞬間移動です、考えてみればその魔法が適用できるのであれば国王としてはなにも危険な戦地に少年達を押し出す必要もなく頭のいい魔法使いに高性能爆薬を魔王の寝室に適時に転送せよと命じれば済む話になるからです。次に消去すべきは復活の魔法でありましょうか亡国の危機においての七生報国のスローガンは解りますが実際問題として私の貧弱な想像力で補うとしても勇者の一団はやがて外観はゾンビ集団になるような気がしてしょうがないからです。という訳で変数の除去が済んだので続きます。

国王の勅命を受けてから時は過ぎ同志も揃い漸くタスクフォースと呼べる編成になったところで問題が発生します、同じ使命を帯びた女性陣の一人が妊娠したとしたらちょっとした騒ぎになると思われます。当然若い男女の集団なのでそれらの出来事が発生しないわけが無いと断言してもよいでしょう、なにしろ大小問わず同じグループ内の異性に恋心を抱くのは人類に組み込まれたオペレーティングシステムであるからです。そして王国と小さな生命の行く末をリーダーの苦悩に満ちた決断が左右するのであります。

現実的な判断としては医療機関のある一番近い町に撤退するべきであるでしょう、妊婦を連れたまま魔王のコマンドポストを強襲するという強行策は魔王に勝るとも劣らない非人道的な勇者という汚名を着せられる事になりますし本来組織的戦闘によって最大の効率をあげるチーム内にやっかみや嫉妬等の悪感情が発生して個人的戦闘の集合体となってしまい最終的には彼氏は戦闘が惨烈になった辺りで敵味方誰が放ったか分からない攻撃呪文で倒されるという可能性もあると思われます。そして当人二人だけを後送する方法も考えられますが強力な魔物の多い地域ではすぐに捕捉されて各個撃破される恐れもあるので採用は出来ません、やはり全員で転進するのが一番の安全策であり理に適っているでしょう。

ここで一人の男が登場します、穏やかな性格で神父的な恰好をしていて普段は衛生兵的な役柄なのですがその実国王直属の情報員でありまして万が一勇者がバレンシュタイン化した場合には然るべき処置をするという密命をおびた監視役なのです、そして勇者グループには身分を偽って偶然接触したかのようにして加入に成功するという有能な人物であります、休憩時間に皆には神に祈りを捧げる時間だとか適当な事を言って少し離れた処で聖書の表紙が付いた乱数表を駆使して現在の状況、勇者の決心そして進路を暗号文にして国王に発信します。

受信した国王は大臣クラスを緊急招集し対策会議を実施します。政治的理由によって侵略の意図はないという事を表明する為に正規軍の投入はしなかったという経緯があるので会議は見捨てるか救援を送るかで紛糾を極めますが国家の利益を優先すれば見捨てるのがよいという議論が優勢になりつつあります、苦悩する国王は決断を一日先送りにするでしょう、長時間に及ぶ会議に疲れ果てた大臣の一人が王宮の一室でため息と共に漏らした独り言を人間の女性に化けて召使として雇われている魔物が聞き逃すはずもなく王宮近辺の町で一般人に偽装して暮らしている機関員に平文で電話します、他愛のない話の中に「そう言えばおじさんの所に行った犬が来年子犬を産むみたい」と付け加えます。至急最優先のタグが付けられた暗号文が魔王のヘッドクオーターに発信される事でしょう。

深夜になって魔王国の大使が王宮にやってきてニコリともせずにメモを見せます内容は「最近我が領土内で活動している連中は貴国のコマンド部隊かそれともただのテロリストか所属を伝えられたし事の次第によっては不愉快な事態が発生する可能性がある」不愉快な事態とは全面戦争だと理解している外務大臣は表情が硬直します、それを見た大使はニヤリと笑みを浮かべて「顔色が優れないようですが一つ良い知らせがありましてね来年には新しい家族が出来るようですな目出度いこともあるものだ」と。

勝ち目が無い事を即座に理解した国王は決断します、和平の道を選択する事に

勇者一行やその他市民は突然やってきた平和に戸惑いつつ喜ぶことでしょう、傭兵には理由を知らされる事は決してないし知る必要も無いのでありますが契約解除通知とちょっとした違約金をを見た勇者達は酒場で底抜けの大騒ぎを繰り広げる中、件の情報員は次の任務の情報と真新しい暗号システムを通行人を装ったエージェントに渡された出来事でおぼろげに何があったか理解したがすぐに忘れる事にして飲み騒ぎに加わりながら明日の連絡事項は彼らに関しては報告すべき件は何もなしだなと心の中で思う事でしょう。

現実逃避として思いつきを文章にするという実験をしてみたところ無駄過ぎる長文となりしかも最初の命題とはかなり異なる結果になってしまいまいしたが、未来を予測する事は困難であるといったところでしょうか。ついでながら私の前に指揮官が現れたとしたらややこしい仕事があるのならパソコンの前から離れてとっとと手を動かせと厳命することでありましょう。

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夜間になって突然野良猫がやって来て何かよこせといった表情だったので施しを与える神父のような鷹揚な気持ちで私の晩御飯の主菜である魚の切り身を置いてみたのですが予測に反して匂いを嗅いだだけで回れ右をして出ていきました。私の晩御飯は野良猫でさえまたぐような品では無いと言い切れるので考えられる考察としては猫は魚の切り身を好まないという事だと思われます。流石にバイクと全く関係無い話ばかりになりましたので次回予告は昭和のエンジンの登場です(多分・・・)、そういえばガンダムとかのパワーユニットってどんなものかちょっと興味があったりします。

 

 

 

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軌道車の風景

古くなった車両に価値を付ける慣用句に絶版車というのがあります、これからはもう出てこないからお早めに売買契約したほうがいいですよといった言外の意味を含んでいるようです、それを旧車という言葉で補強すればさらに高値を呼ぶのは中古車市場においては公然の事実であります。代表的な絶版旧車といえば日本製に限ってみてもくろがね四起や陸王あたりが名に恥じないでしょうが殆どの人が所有することも乗車することも出来ないのでこれらは除外した方がよいでしょう。20世紀の後半辺りの乗り物が一部の人達の人気を集めていると思われます、これらレトロ趣味は好ましくあるのですが実際に運用するとなるとこれがまた大変なのです。

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ついこないだ入ってきたオートバイですNSR250RのSEというやつです、人によって基準は当然違うでしょうし異論もあるでしょうがもうここら辺りの車両も絶版旧車の範疇に加えてもいいでしょう。運転技術が口ほどにもない私でも結構速く走れたりする素敵性能であり小さくて軽くて扱い易い良く出来た製品です。とりあえずピストンリングの交換とRCバルブの掃除を実施したのですが・・・・。

バイクや自動車の旧車の話は良く聞く話ですが今まで全く知らなかった分野の話がとても面白かったのです、鉄道ファンの方に聞いたその時の話の主題は耐用年数を迎えた鉄道車両のラストラン時における撮影現場のドタバタなのですがそれらの何故か罵声の飛び交うという出来事も興味深いのでありますが鉄道というのはそれこそバイクや自動車より長い歴史を持つという事なのです、いわば絶版旧車の宝庫と言ってもよいでしょう。余談ではありますが鉄道の撮影というのは国や時代によっては非情に危険な趣味に分類されるようです、なぜなら鉄道というのは国防にもたいそう役に立つ巨大なシステムなので興味本位とはいえそれらを撮影を初めとする調査を行えばスパイ行為として当局に摘発される可能性があるそうです、言い換えれば鉄道ファンと諜報部員は時代や体制が違うだけで同じであるということです。そういった事を鑑みれば鉄道ファンというのは相当な性根が必要な偉大な趣味の一つであると言っていいでしょうフレンドリーファイヤーは宜しくないとは思いますが・・・、それら余談はさておいて鉄道の旧車趣味も色々あるようです、国鉄時代ひとつ取り上げても動力源に石炭軽油に電力とパワーユニットの違いがありましてそれらだけでも興味が尽きる事は無いかと思われます。個人的に面白いと思うのは蒸気機関です、ディーゼルエンジンや電気モーターは理屈以外でも多少は理解出来ますが蒸気機関車というのはガソリンエンジン整備士の理解を超えた動作原理かと思われます(私だけが解らないだけかも知れませんが)そもそも現実に走行しているのを見たことがありません、石炭を焚いて高圧蒸気でクランクを回転させる?動力を取り出すなら蒸気タービンなら効率が良くなるかも、しかし半クラッチが長すぎるとクラッチ板が焼けてしまうかもとかそこでスクーターの様に遠心クラッチなら案外簡単かもとか、スロットルの操作はやはり難題かと思われるとか割とどうでもいいような連想も可能なところが興味を引くのです。少し脱線しますが子供の頃テレビで見た銀河鉄道云々の動力源は流石に石炭では無いでしょう、なにしろ完全に与圧された乗務員室や客車の酸素を消費し尽してエンスト?するという物騒な輸送機械なら凄惨な画面を最後に一話で終了すると無学な私でも推察する事は容易であるからです。さらにガス欠やゲリラの破壊工作による送電線の切断という不愉快な出来事を予見して多分原子力潜水艦のように自立行動が可能な鉄道を発明した作者の先見の明には頭が下がる思いであります。つまりデザインだけは超レトロながらエンジンは最近の技術で完成された物を搭載するというのが新たな旧車趣味として提案してもいいような気がします。個人的な感想ですがそれこそ2サイクルレプリカの車体に最近の軽量ハイパワーな4サイクルエンジンを搭載すれば面白いと思われるのです。

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ところがこうやって並べてみたら初めから最近のオートバイを購入したほうがいいような気がして来ました・・昔のバイクでは恐怖に耐えながらのスピードを鼻歌交じりで達成出来てしまうのです。コストパフォーマンス的にもエンジンやもっとも重要な車体の事を考えると新しいほうがなにかといいかと思われます。それに新しい方がデザインやその他も洗練されています、とかなんとか言いながらたまの休日には2サイクル車に乗ろうかな、などと考えてしまう所が潜在的旧車趣味なのかも知れません。カーブの多い峠道をゆっくり流すのならばこれら前世紀の乗り物でも楽しいものですから。そして数少ない補修部品の調達に関して数字上の局地的同士討ちが始まるというのもマニアやファンならではの光景なのかも知れません。

 

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四月一日は過ぎていた・・・

女性活躍推進法なる内閣府肝いりの法律がスタートするそうです、詳しい内容は政府広報を参照されればいいのでありますが、私の見聞出来る極狭い範囲つまり政府機関のデーターになり得ない極小の世界の女性達が本音で望んでいるのは女性が活躍しなくともうまく回る世界なのではないかと思われる節があるようです。当然私の知らない地域に関してはそれこそアナザープラネットや平行世界とたいして変わりはないので私の感想は普遍性を持つ訳がないのでなんとなくそんな気がしたという事であります。社会の為に男勝りに働いて成果を挙げ輝く日本女性となりましょうというスローガンは一見とても立派なのですが別に仕事で輝きたくない人にとっては多少は悪意を持って現代に蘇った女子勤労挺身隊とどのへんが違うのかといった感想で捉えている方もいるかも知れません。今回の駄文は別に政府批判をする訳では全く無く意外なところで大活躍して必要以上に輝いていると思われる女性達を発見したといった話であります。残念ながら架空の世界なのではあるのですが。たまに来店されるお客さんが最近力をいれているホビーなのですが旧軍の艦艇を女性に模して戦うといった左翼の人達が驚愕するようなゲームの話を力説されたのです、そもそも艦艇を歴史上女性扱いするのは不思議でも無い事なのでそれらインペリアルネービーの皆さんが先の大戦の意趣返しとして”はるぜー”や”にみっつ”等と大立ち回りを繰り広げる内容かというとそうでもないといった感じでした。それらゲームの世界の話が主題なのでは無く女性化艦艇を指揮しているのが会社の中枢である管理職の方であるというのがとても興味深いのであります。難しい表情で部署を支配していると思いきや戦局に心が飛んでいて重要な仕事をしている振りをしながらその実平行世界の海戦を実施したりしているそうです、聴覚が敏感になり画面の切り替えが瞬時に可能になったという新たなるスキルを入手したという話を伺っているうちに気が付いたのですが勤務先の服務規程を聞くまでも無く多分余裕でシベリヤ送りになりそうな重大なサポタージュ行為なのではないかと、ところがですこれらの事象をひょっとしたら社会や会社のプラスになるように上手く誘導できる方法は無いものかと思ったのであります。架空の世界にのめり込んでいる人を現実世界に無理に引き戻すといった簡単に思いつく作戦では当然容易に破綻するのは見やすい話です、それならば架空の世界の女性たちに特殊な電波兵器を建造してもらって現実世界で輝く実績を出せるように誘導させるといった手も思いついたのですが非現実的に過ぎるでしょう、そこで政府機関は中年男性諸君を夢中にさせたゲーム製作者を三顧の礼で当局に迎えて不良会社員というか自らの意思決定により会社の業務に関してのみ非戦闘損耗している人達を社会に役立たせる任務を負った架空の女性を製作してもらうという作戦はいかがでしょうか、仮に成功率を6㌫と見積もれば日本の国内総生産はそれだけアップするかもしれません。ついでにふと思ったのですが輝く日本の家電艦隊が複数個壊滅的打撃を受けた後に女性動員の法案が出来上がるという似たような出来事から察するにする歴史的未来からみれば現在は結構大変な時期なのかも知れません。

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そういえばミシンの修理に失敗して宇宙機用のエンジンを開発した先達の話を思い出したのですが実際に架空の世界に参加する方法は大体超強力なエネルギーの作用で吹き飛ばされる必要があるようです。そこでお昼に簡単な実験をしてみました、昨晩頂いた肉まんを電子レンジの中に入れて電子ビーム?を照射してみたところ温度が上昇して湯気を発生させたのですが異次元に消え去るという事態にはなりませんでした、ここから求められる考察としては肉まんの質量に対して電子レンジはパワー不足だということです。余談ではありますが電子レンジと失われた忍術は共にアメリカのレーダー技術士官が開発したそうです。

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玄米とカーボンリムーバーは同類とも言えるかも

デトックスなる技術用語を発見しました、なんでも体内に蓄積された重金属等の有害物質を日々の食糧や科学技術等を駆使して取り除けば健康体になり見てくれも綺麗になるといった医療理論だそうです。確かに言われてみれば至極もっともに聞こえるのではありますが無意味であるとする主張もあるようで臨床医学的には未だに確立されていない理論と結論付けられているようです。従って全く効果が無いと言うのも過言かというとそうでも無いかも知れません少なくとも人体以外では。

さっそく実施してみましょう

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ちょうどホンダのTODAYがあったのでばらしていきます。エンジンのメンテナンスを実施する時なのですがピストンの交換くらいなら車体に載せたままやる事も出来るのですが外したほうが結果的には速くて綺麗に出来上がるのです。最初は大変な気がしますが初回はゆっくり焦らずに完成させるのが肝要です、何回かやればタイヤ交換くらいの気持ちで作業できます。

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4サイクルスクーターのある程度走行した車両はだいたいこんな感じになっています、エンジンは掛かるのですがどうせなら内部をデトックスした方がいいに決まってます。スロットルやプラグを外してエンジンコンディショナーを初めとする各種ケミカル類を流し込むという手もあるのですが・・・思ったほどの効果はないのです、せっかくだからピストンやピストンリングやバルブシール等を交換しましょう。シリンダヘッドのポートもみっちり煤が堆積しているのでこれらを除去すればエンジンの調子が良くなるのは当然の事でなのです。

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エンジンをばらした時に一番面倒な作業はガスケットの除去であります。紙なのですがこれがまた強固にくっついていまして慎重にカッター(スクレイパー)等を駆使して剥がしていきます、スタットボルトを外して作業するのが良いでしょう結構緩んでいたりしますので案外簡単に取れます。シリンダヘッドやその他補機類を洗浄液に漬け込んだら駆動系も見ていきましょう。

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クラッチカバーの内部が茶色の粉末に覆われている場合はクラッチシューは丸坊主になっている算段が非情に高いです。クリップを外してスプリングも外してシューを交換します。写真はありませんがトルクカムと呼ばれる部品も分解して組みなおすのが良いです。変速がスムーズになるように専用のグリースをケチらないのが気持ちのいい走行につながります。

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燃焼室や写真では見えませんがポート内もアルミの地肌が見えて綺麗になりました。あとはバルブをすり合わせたりパッキン類を綺麗に除去した後に組み立てて行きます、バルブを組む時にはピンセットがあれば楽に出来ます。エンジンを組む時はトルクレンチという測定工具をつかいましょう。

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とかなんとかしてる内にもうじき完成です。外装は安価な輸入品を装着しました、最近のは良く出来ているので結構綺麗になるのです。本当は外装は磨いてそれらしくする予定だったのですが・・・中身だけ綺麗だと説明されてもいまいち納得いかないかも知れないのでしょうがなくといった所です。それで今回の命題であるデトックスを実施すれば外面も綺麗になり健康な走行が出来るという事が安価な中古スクーターで証明されました。あ・・フォークブーツ忘れてた・・・

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ライバルは電動だった

最近私のアクアリウムに小さな海老が配属されました、任務は細い糸状の水草を始末することなのですが大変残念な事に私の期待に反してターゲットである水草には目もくれずに水槽の底に堆積された汚泥状の上でカサカサ忙しそうに動いているだけなのです。たかが小エビごときを指揮監督出来ぬ私も情けなくもあるのですがそれ以上にネット上で知りえた生半可な情報に左右されて意味の無い動員を決行した私の決断に恥じ入ったしだいなのでありますが失敗だったと結論を出すのはまだ早いのかも知れません、なぜならこの作戦に投入されたエビは少数なので目立った功績をあげていないだけであって増援を逐次投入していけばひょっとしたら展開も変わってくる可能性もまだ十分あるからであります。それなら最初から大量に投入すればいいのでは?という疑問も出てくるのですが慎重な性格だと自認している私にとって恐れている事はメダカや名も知らない小魚達の生態系に悪影響を及ぼす可能性を捨て切れなかったのであります。実際に同居させてみるとなんとなくですが魚たちのほうがエラそうに振舞っているように観察されますがこれもエビが少数なので多少は新参者として遠慮しているだけなのかも知れません。さらに双方が相手をどのように認識しているか知る由もないのですが興味の尽きない事であります。その他に小さな貝も存在しているのですが最古参の彼らは目立たない存在ながら水槽内で何かの役に立っていると思われます。

さて、最近結婚した青年から一人でツーリングに行けるオートバイが欲しいが特にこれといった車種が思いつかないので予算はこれくらいで出来ればオフロードも走行出来る車両を選んで欲しいといった連絡が入ったのです、バイクなんか買ってる場合かと言いそうになったのではありますが多少は不穏な空気を感じつつ新婚家庭の経済に打撃を加えることの無いそれでいて大型二輪免許を所有しているライダーが乗っても楽しめてさらにオフロードも限定付きで走行出来る車両の探索を始めたのであります。そこで第一候補として適切なのはスズキのボルティー系はどうだろうかと思いついたのです。多分多数のスポーツバイク好きはそのようなシケたバイクを提示するとはなかなかの勇敢さだな等と発言するかも知れませんが実はこのバイクとても良く出来ています、初心者からベテランまで誰もが乗れば解る素直な操縦性や平和なエンジンでありながら思ったよりスピードが出せてフラットダートなら普通に走れる汎用性に長距離を走っても下半身を攻撃しない分厚いシート等優秀な機械であります。もっともここからが重要なのでありますがオートバイとは趣味性の強い乗り物なので私が優秀性を強弁したところで乗り手にとっては相性の合わないオートバイとは長くは楽しめないのであります。それどころか不良在庫をチャーチル首相並みの雄弁で最高の品のように錯覚させられて押し付けられたと怨嗟の気持ちが発生するのは目に見えない大損害となりえます。そこでもう少しヒントが欲しいと言ったところオフロードかモタードがいいかもと返答がありました。それならば答えは簡単であります、ヤマハのセローをお勧めしようかと画策しているのです。何故セローなのか?それは昔から存在して今もあるという事実に他なりません、私好みの絶大な信頼性があり長年に亘って改善されてきたという良い意味での枯れた技術の集大成でありそれを可能にした基本設計の優秀さと目的の明快さなのであります。他のメーカーでは枢軸国の新兵器のような耳目を引く高性能な新型が登場したりしますが戦局を覆すことも無く埋没していく車両も多い中で(それらもメカ的にはとても面白いのです)平凡とも見えるスペックで長期間に多数を生産して一方ではハイパースペックな品の研究を怠らないというイギリス的な方策が個人的に勝利の秘訣なのかなぁ等と思ったりもするのです。とはいえオートバイは所有してみないと良し悪しが解らないのが難しい所ではあります。そしてそれは人生にも適用できないかと想像を伸ばしてみるのも面白いかも知れません、私の知る範囲においては生物は直線で構成されていません、従って職人の製造する金型のようにぴったり一致するということは無いと思われます、という事は新婚生活という人生初の劇的な共同作業は精神に余裕が無いとうまく噛み合わないおそれが多分にあるでしょう。さらに本来そうであるべきなのですが男女の性差も昔と違って法律上は無いというのが皮肉な事に生活に影を落としていると思われます、どちらかがパートナーの指揮下にいる事を容認出来れば上手く行くでしょうがそうでない人も多いと思われるからであります。一番無難で上手く行く方法は権力者の正攻法である政略結婚なのでありますがその作戦に参加できる人は極少数である以上参考にはなり得ません。

そこで現代社会で有効な結婚生活の新案を考えてみるのも面白いかも知れません。今までの方法はサッチウイービング式とも言うべき近距離で支援し合うエレメントでありまして独身者に対しての攻防にはとても有効ではありましたが現代人の性格や生活習慣さらに電子通信技術の発達によってもはや時代遅れの感があると思われますので新たな方法論としてサッチ少佐さんの基本を踏まえた上で出来上がったコンバットスプレッド式が良いと思われます。1~2ノーティカルマイル離れてお互いを支援し合いながら生活するといったライフスタイルであります。それはただの別居ではないか!とお叱りの言葉も出てくるかも知れませんがそのようなマイナス言霊ではなくお互いを違う人格を持った人間だと認識して生活習慣の違いを距離で緩和するのも長く続ける共同作業の一つと言うことも出来るでしょう。そしてそこで必要になってくる物があります、それは近距離用の乗り物です自転車でも十分な行動半径内ではありますが・・・

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この近未来のハンドガンのような物はスズキチョイノリのエンジンです。多分皆が間違った運用をしたせいで評価がいまいちな不運なスクーターでした。この車両の本来の対抗馬は電動自転車でありまして作戦行動半径もそれに準じた距離だったのですが何故か値段の安い原付と認識されて勝ち目の無い通勤競争に動員される羽目になったのであります。ただ上記のような新しい生活の連絡機として使用すればとても有効な活躍が出来るでしょう。ちょっとした買い物や緊急時の支援要請があればいつでも出動出来てさらにランニングコストも安いのであります。ところがその前に大切な事があります、離れていても信頼できる相手を探し出せなければこれらの冗長過ぎる駄文は全て水泡に帰するという危惧にようやく気が付いた次第であります。

 

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レベル4

自動運転車という未来の技術が目前にせまっているようです。最初はきっと高額な品なのでしょうが段々と庶民にも購入が可能な値段になって来ると思われます、そしていつの間にか誰もがその技術を享受できるようになるのでしょうが危機一髪の時の操作はどうなるのか知りたいと思いついたのです。昔なにかで読んだのですがオートパイロットという航空機の技術では人間とコンピューターが相反する操作をした場合において人間の操作を優先するかそれとも間違えるのは人間であるという思想のもとにコンピューターが操縦者の操作をオーバーライドして正しい?操縦を行うという二種類がありまして後者の方に不運が重なってコントロールを失うといった出来事があったそうなのです。未来においては自動車の運転などロボットまかせが大多数なのでしょうがなかには運転にこだわりを持つ人もいて危機回避にはアクセルを踏んで姿勢を変えてからなんらかの措置を取ろうとしてもコンピューターはブレーキを優先すると思われます(少なくとも私が設計者なら先ずはブレーキを全力で効かせるでしょう)するとドライバーの意思に自動車が反抗する行動を取っているように観測されることは異論が無いと思われます、これはドライバーにとっては恐怖の瞬間でしょう、前方でなんらかのトラブルを目撃したドライバーが咄嗟の判断でハンドルを切ってアクセルを踏もうとしたら双方共ロックされて目一杯急制動されたら結果的に無事だったとしても暫くは金魚のように口をパクパクさせて身動きが取れないかも知れません、そしてその時のコンピューターの心情?は如何かといった事にとても興味があるのです。

さて、人間の安全安心をロボットに委ねるという近未来を想定してみます。街中では必須の装備では無いと思われますので、とはいえ酒場ではロボット同士のタイマン勝負があるかもしれませんが(有名な3原則によれば人間には手を出せないので酔っ払いの喧嘩の代理闘争ですな)そこで想像力を浪費するのは無駄な妄想であります、やはり大活躍が出来る場所といえば極限の地でしょう、代表的でありよく知られている所はエベレスト山等の高山であります。人類を含む生物の生存を拒む場所だという事を最近知ったのでモデルケースに採用しました。そこで仮に山岳ガイドにスマートな頭脳を持つロボットを採用すれば多分ではありますが硬い意思と冒険心に燃えながら登り始めたクライマーの足をつかんで文字どうり足を引っ張りながら「ヤメロ」と言い放つと想定できますに。さらにクライマーの望みを叶えるべくサッサと単独無酸素登頂して記念撮影まで実施してくれる事は想像に難くないでしょう。そこでスポーツの分野にはロボット勢力の介入は出来ないように今からでも法制備すべきだと主張します、そうでなければ最初の一手の次に後手が投了のお辞儀をするといったスピーディー過ぎる将棋の試合のような出来事でスポーツ欄が埋め尽くされるという不愉快な未来世界がやってくるでしょう。なぜなら合理的論理的にさらにあらゆる不確定要素を計算して勝ち目が無いと判断したらすぐに降参すると思われるからであります。

話が飛躍し過ぎたので・・・自動運転も大いに結構ですがその前段階としてドライバーのマナー向上支援コンピューターというのはどうでしょうか?これはあたりまえではありますが運転に関しては操縦者が責任を負うべきという哲学に基づいています。支援の内容というのはああしろこうしろと音声か画像で指図するといった仕組みであります、自動車学校の先生やラリー競技のナビゲーター的な物を想像すればいいでしょう、自動車からガミガミ煩く注意されながら運転すれば事故や違反も激減すると思われます、さらにうまく製造出来れば窓の無い箱に駒とエンジンを搭載した自動車でドライブが可能になると思われます、もちろん窓はあった方がいいに決まってますが操縦席に目張りして航法訓練を行う航空機のようで面白いかもしれません。

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さて、今回の修理依頼?です。昭和26年!に製造されたハーレーのフロントホイールのスポーク調整です・・・この時代のオートバイの操作はきっと難易度が高いと思われます、スロットルを開けながら点火時期を進めたり遅れさせたりしながらクラッチを切ったりつないだりして右左折はハンドサインでこなしミクスチャーをリッチにしたりリーンにしたり・・・そもそも始動前点検を入念に実施する必要があるでしょう、私ならきっとぶ厚いチェックリストを作成してひとつひとつ点検して無事に終了したらようやくエンジンスタート、目的地に到着するまでは緊張の連続でしょう、すると当然ながら違反を犯す余裕は無いと思われますので自発的に用心深い安全運転になるでしょう。なるほどコンピューター支援運転もとても良いですが殆ど全てを人力や経験や勘で運転するのも同じくらい面白いと思われます、さらに双方のオートバイでちょっとした旅行に行けばどちらの方が記憶に残る冒険になるかはわざわざ説明の必要もないでしょう。個人的な意見ではありますが昔のエンジンや車体は現在の基準では雑な作りなのですがいまだに根強い人気があるのは工芸品としての価値もさることながら遊びの多いゆるい感じがいいのかも知れません、法律でガチガチに固めた現在よりいろいろとゆるかった昔の方が社会に活気があったとかいう近所の人の昔話も機械に適用できるものだなぁ・・・と

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こちらは国産のアメリカンの前車輪です。リム交換の秘訣があるとすれば・・リムに表示されている刻印の向きを揃えるといったところでしょう、今でこそこの手の作業は平気ですが昔はそれはもう無限地獄にも比する難易度にも感じたものであります。それに自転車のホイール組み換えより楽な作業なのです、オートバイの方がややこしく感じる時があるのはスポークが一つの車輪に2種類以上あるからなのです、インナーとアウタースポークです、さらにハブの形状によっては4種類とかあったような・・・苦労した記憶あります。ちなみにスポークはきっちり絞めていきましょう、ゆるいのはとても困ってしまう事態を発生させるからです。

 

 

 

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球形は安定の証だそうです

何年も前の事ではありますが一冊の参考書を貰ったのです、その名も物理学入門という多分高校生向けの本です。今でもたまにパラパラとめくって眺めている時があるのですがこれら教科書の中に自分の名を冠した定理や法則、原理や予想を載せてみたいという衝動に駆られたりします。新聞の紙面に登場するのは容易かと思われますが(嘘だと思うなら近隣の警察署の玄関に漬物石を放り込んでみてください)知的巨人と肩を並べるのは天才のひらめきとそれを体系的に説明できる頭脳が必要です。そしてそれらを露ほども持ち合わせていない私がせめて参考書の隅に小さくとも登場する方法を考えてみようと思ったのであります。

私の知りうる限りでは未だに解明されていないのは深海と宇宙かと思われます、ただ深海について出鱈目を書けばいつの日にか上等な潜水艇が完成すれば大法螺吹きとして後世に残るのは流石に宜しくないのでターゲットは宇宙に定めました。宇宙創成や構造は暫くの間は解明される事が無さそうなので一安心と言う所です。そこでこないだタイヤ交換をしている時に思いついた宇宙の構造をここに発表します、それは文字だけで表現するのは困難な作業ではありますがもし宜しければメモ書きにボールペンで二重丸を描いてみて下さい、大きさは適当で結構です、そして内側の円の上部に噴出口のマークを描きその鉛直の下部に吸い込み口を描けば完成であります。書くのが面倒であれば地球儀を眺めて北極が星間物質の製造場であり南極が回収場であると理解して頂ければ幸いであります。地殻に相当する所はダークマターという悪そうな名前の物質であり水圏や大気圏が既知の宇宙空間と判断すれば良いでしょう。さらにマリアナ海溝等水深の超深い所はブラックホールと呼べばますます結構であります。北極点では政府の輪転機の様に既知の物質が噴出しています、一円玉から万札は物質の質量を表すと考えれば小さなアルミの硬貨が一番大量に存在し高額紙幣は相対的に少なく観察される事がなんとなく想像出来ます、それにある程度以上の質量はダークマターにめり込んで回収が不可能になる事も推察しやすいかと思われます。そして対流によって下部の回収場で物質は解体されるというのはどうでしょう?条件が良ければ観測上は宇宙は広がって行くように見えるし重力や時間空間も理解しやすいような気がして来ませんか?もっともそのダークマターとはどうやって建造されたものなのか?とか何故そんな構造をしているのか?という質問も出てくるでしょうがそれは次元の違う何かであるという説明に留めておきます、なにしろゼロという状態から何かが発生するとは考え辛いのであります、数学上は存在しても解を引き出すのは別の分野になるというのはありそうな話です。例えば恋愛の方程式とかの解を求めるならば生物学者か哲学者か詩人を動員するといった類になるという話です。といった事をぼんやりと考えてメダカに餌を供給しながらふと思ったのですがなんらかのエネルギーの入力を得てそれを何らかの方法で変換して最終的に熱として発散するものを強引に生物と定義すると私の横でありがたい熱を発するストーブは低級な?生物と言え無い事もないような気がしていっそうの愛着が沸いたりしたのです、冬季限定ですが。そしてひょっとして宇宙空間ってやつも・・・とそれらの考察を書こうとしたのですが余白が少なくなってきましたので残念ながら記述する事は出来なくなりました。

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さて、走行中に止まってしまうという困ったエンジンの謎の解明に進めます。オートバイや自動車は地上を走行するものなので洋上で停止するというのは原理的にありえないのでありますが、交通量の多い幹線道路で止まってしまうのも危険さでは似たようなものです、写真のエンジンのように気筒数が多ければ故障したとしても引き返す事が出来る可能性は増えますがこんなリッチなエンジンを搭載した自家用車両を私は知らないので単純なスクーターのエンジンの登場であります。

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空冷のスクーターのエンジンであります、個人的に空冷エンジンは好きですなにしろメンテナンスする時に補機類が少ないというのはありがたい事なのです。それにもし冒険旅行に行くとすれば水の無い地域に遭遇した場合でも安心感があります。ガソリンエンジンというのは燃料と空気を燃やすのでありますがそれらは決して対消滅してエネルギーに変換されるわけではなくてキャンプ場で実施する料理の鍋の底のように煤が結構残りますそしてその煤は直ちに影響は無いのでありますが走行距離に比例して堆積していくのです、そうすれば少しづつ力が落ちていくのです年老いた馬と若い馬では文字にすると同じ一馬力ですが結構な差が発生するのに似ています。そして気筒数が複数であれば多少へたっていても動くのでありますがスクーターのエンジンのように一つしかない場合は動かなくなってしまう事があるのです。wpid-img_20160214_111240.jpg

上記の写真は交換したピストンです、掃除したら案外つかえるな・・・と少し後悔したのでありますが煤等色々な物がみっちり付着してましてさらにオイルリングの内側にある穴が塞がっていました、そしてバルブという大切な部品にも燃え残りがくっついていたりするのです。そしてそれらを交換したり掃除したりすればまた元気良く動き始めるという寸法なのです。つまり機械というのはみてくれの綺麗さよりも内面の美しさの方が重要という事になるといえます、そしてその考察は機械だけに適用されるとは限らないかもしれませんがそれらは広大な宇宙空間に存在する太陽等の恒星は燃料が尽きたら丸い石炭みたいな状態になるのか?とかの疑問にも似た難題なのかも知れません。

 

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似非科学と陰謀論の親和性は侮れない

トリクルダウンという言葉を最近知ったのであります。裕福層を富ませればやがて私のような下層階級にも恩恵が降りてくるかも知れないという経済理論だそうです、私の理解の及ぶ範囲においてはですが。

なんとなくエンジンに例えてみると高回転でパワーを発揮するピーキーなかなり昔の2サイクルエンジンを連想してしまいます。数少ない資産家をパワーバンドにしてそこだけに富を流し込むといったところでしょうか、扱う政治家にとってはうまく操作出来ればとても面白いし国際間の経済レースでもトップを張れる事も可能かも知れません。ただ・・・操縦はとても難しいと思われます、スロットル操作に例えられる資金の移動をミスればたちまち失速かコースアウトの危険はつきまとって来て天才ライダー(政治家)でないとリタイヤか周回遅れの憂き目を見ることでしょう。国家のメカニックである官僚の人たちが中速トルクを重視した扱い易い誰でも高性能を発揮できる(総中流的な)方針を取らずにカリスマチューナーが組んだ決まれば凄いが扱い辛い特性に決断したのかはとても興味深く感じます。とはいえ、あれが駄目ならこれをやってみようという方針は素晴らしい事だと思いますし、時代の変化に合わせて柔軟に組織を再編したりするのはとても良い事でしょう。もっとも内部では地動説に固執する年配と天動説を信奉する若手のすったもんだ等もあるのでしょうが、私の知能の及ばない壮大な実験を実施しているという事実は少年漫画にすればけっこう受ける内容になる事は間違い無いといってよいでしょう。

それそもチューンドエンジン的な方針では無かったりするかも知れません、科学技術の発達した今ならエンジンと言えばやはりロケットですか、なるほど推進力の無くなった庶民階級メインエンジンはさっさと切り離して中産的エンジンに点火してさらに高みに上昇しここでも燃料が枯渇すれば・・・・を繰り返せば国家の指導層は相当な場所に到達出来る事は必定でしょう、下町は壊滅しますがそれはじきに復興するという読みがあるのかも知れません。ロケット工学とは非情な物なのかも知れませんが、低迷する景気から脱出するのにはかなりの加速度が必要なのです、中途半端な加速では引力に引き戻されて墜落してしまうという恐怖を思えば強引に脱出速度まで持っていこうと指導者達が考えているとしても不思議でもなんでもありません。SF小説のように暗黒時代はこのままでは30年は続く、それを5年に短縮する方法はこれしかないと説明すれば我々庶民は多少の苦難には耐えうるでしょうが景気のいい大本営発表で糊塗すれば、いつの日にか国民の政府に対する不信感はニュートリノを盛大にばら撒くようになるかも知れません。

とはいえ、法治国家は憲法の遵守が大前提であるのでありますゆえ現状の突破は案外難しいのかも知れません。時代にそぐわないから書き換えた・・とはいかないようであります。墾田永年私財法や日独伊三国同盟とかなんとかはわざわざ廃止せずともいつの間にか消し去られているようですが法律を書き換えるのは時間がかかるのでしょう、原付は未だに時速30キロ制限ですし、ちなみにこの法律が出来た当時は大東市から梅田駅まで交通信号が二つしか無くて幹線道路も砂利道だったそうです。昔の原付で砂利道で飛ばすのは結構な勇気が必要だったかもしれません、従って当局が規制に乗り出したのも解らなくもないのですが今の時代に合っているかというと首を傾げざるを得ません。さらに世界に進出している国内二輪メーカーも50ccのオートバイを作るのは結構な負担なのではと想像できます。なにしろ外国の道路設計者は路面は綺麗で幅の広い暗がり峠の斜度といった道を平気で造成するのです。当然非力な50ccは売れないので日本国内専用モデルとなってしまうのであります。そうなれば我が国家のディフェンスフォースの装備のように量産効果は引き下げられるので割高感も発生するでしょう。そこで原付免許を125ccまで乗れるように規制緩和すれば結構いいことずくめのような気がするのです、なにしろ海外も国内も統一出来るのでメーカーもユーザーも助かると思われます。ところが現行法の改変に反対する勢力も当然あると思いますので時間がかかるでしょう、そこで原付一種を存続させる方法を提案してみました。それは、国内メーカーが同盟を組んで統制エンジン及び国民原付的な車両を製造するというのはどうでしょうか?案外メイドインジャパンジョイントブランドとして海外に注目されて外国でも欲しがる人も出てくるかも知れません。

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そこで統制エンジンの有力候補の一つです。バルブが3つで水冷4サイクルエンジンというハイメカです、写真に写っているケースのあわせ面からエンジンオイルが漏れて来て、液体ガスケットを塗りなおす必要があります、4サイクルエンジンならいつかは発生する軽微なトラブルの一つであります。そして今回は政府の景気対策にあやかって私も地方都市再生に頑張ってみることにしました。部品代と工賃込みで一万円でやってみることにしました。クランクのシールや各種ガスケットとピストンリングにエンジンオイルに冷却水、シリンダヘッドのカーボン落としなど等ですね。予め決めた予算内で達成するというのは面白いものです。苦しい時もありますが未来の世代から借金?せずとも足りぬ足りぬは工夫が足りぬという名言を胸に刻んで職務に当たるというのも一つの方策かと考えてみたのであります。余談ではありますがお客様にとってはグレイス(恩恵)である事は私にとってはカース(呪い)にベクトル変換される事も知ったので次からはもう少し値段を上げてもいいかなと思ったのはここだけの話であります。

 

 

 

 

 

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透明を謡うと複雑になったり

贅沢禁止令か・・・増税するなら禁止されなくとも贅沢は控えるよなぁ・・代車のエンジンを整備しながらふと朝の駅前で政治団体の演説を思い出しました。市役所の職員が近所?の自衛隊の基地でレンジャー課程を履修しましたとかなんとか言っていたのですが、革命勢力や反政府分子なら放送局や政府軍の武器庫を襲撃する事はあるでしょうが郊外の役場などアウトオブ眼中でしょうから、多分ではありますが所属の違う公務員同士のオリエンテーションを間違えて解釈してしまったのかも知れません。これらの事象は案外よくある出来事なのでしょう、部品を置くために敷いた古新聞を参照にせずともちょっとした失政をヒマラヤ山脈より盛り上げて失脚に追い込むとかは政治の世界ではありそうな話ですし、天変地異やそれによって起きた飢饉等を政敵攻撃のネガティブキャンペーンに重宝するのはよくある正攻法です。従って憲法以外?の組織と役所の連中が合同で何かをしてたという出来事を政権奪取の有効打に採用するのもアリなのかも知れません。市役所の職員が反社会的組織のアジトに突入する訓練は想定し辛いので、個人的な推論ですがひょっとしたら災害が発生した時の為に連絡や地理案内の訓練をしたのなら市長の判断は賢明なのでは?と思うわけであります。優秀な組織も情報が無ければ動きようがありません。

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さて、クランクケースの洗浄にかかるかなと思った矢先に自転車の修理が来ました。タイヤとチューブの交換をしながら災害時に一番役に立つ車両は自転車とリヤカーなのではないかな?と思いついたのです、なにしろ寸断された道路でも大変ではありますが機動力を発揮出来ます、ホーチミンルートとかいうジャングルの山道で軍隊が荷物運びに活用したとネットで知りました。災害時に自動車が動けなくなることを想定するのは容易な事でありますので万が一移動の困難な怪我人がいたとしてもみんなで協力しあえば救護所まで連れて行く事は可能でしょう。

そこで野党としては反対ばかりを唱えずに、いつの日かやってくるであろう災害に備えるためにこれら軽車両を揃えることを主張すれば多少は民衆の支持があがるかも知れません(下がる可能性が無いとは言えませんが)。ちょっとした自動車一台の予算で相当な数を揃えることが可能のみならず維持費も非常に安価です。コンプレッサーが一台あれば管理職員一人でいつでも出撃可能状態にしておけます。修理も簡単ですから市町村の予算にも響きません、いつでも動ける状態にしておいて出動する事態が発生しない事を祈るのが安全保障の一つといえましょう。

ちなみに自転車のパンク修理は500円(穴が二つ三つ開いてても同じです、手間は大して変わりません)です。普通のママチャリならタイヤとチューブを同時に交換すれば部品代と工賃込みで2000円~です、同時に交換するほうが私は楽なのです。前輪も後輪も同じ値段です。

 

 

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電力消失!

走行中の自動車の電機システムが徐々にダウンしながら最終的に止まってしまいピクリとも動かなくなってしまったら、まずは携帯電話で救助の要請をするのが一番です。「ヒューストン、トラブル発生」と。

年の暮れもせまったクリスマスの当日に、永久に失われたファンベルトを新品に交換する作業を行いながら何故サンタクロースは頑なに動物(トナカイ)をパワーユニットにしていたをようやく理解したのです。故障の確率を最小限に抑える必要を重視した結果、生物を動力としてキャビンは木材そして動力伝達装置はロープ、ライディングギヤはそりである。なるほど、軸受けが焼きついたりギヤがセコやサードに入らなくなったりそれら自動車で起こりうるトラブルから無縁でしかも万が一の故障が発生したとしても部品の調達が容易である・・さらに快適装備も無ければ積載量に対する馬力?も少ないがそれらは雪国で鍛えた精神力でカバーすれば亜音速場合によっては音速を超えるスピードで飛翔することも可能である。これらの事実から導き出される結論はサンタのおじさんは相当な傑物であるという事に尽きるでしょう。

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この写真の生物はヌートリアというそうです。もっとも私はネズミの親方と勝手に呼称しておりますが。ちょっとした犬くらいの大きさのネズミです。なんでこのような生物が近所にいるのかは解らなかったのですが、どうやら昔の航空隊飛行士が高空での防寒の為に首に巻くマフラーの材料として飼育したものが終戦のどさくさによって解放されてさらに旺盛な繁殖力によって全国に住み着いた、という話を聞きました。その当時は現在とは違って防寒衣料をはじめとする民生品の材料は殆ど全て動物や植物さらに土砂などで製造されていたそうです、製品に対する材料からの歩留まりは結構ありそうな気がしますが、非常にエコだと言わざるを得ません。いっその事これら動植物で自動車を製造するというのはどうでしょうか?現在の技術力ならこれら天然素材で乗用車を作り上げる事はたやすいと思われます。もっとも政府当局は課税し辛いので警戒するでしょうが、きっともっともらしい説明を付けて新たな天然自動車税というのを掲げるでしょう。

実際これらの生物由来自動車を運用するとしたら案外うまく行かないような気がしてきました。なにしろ搭載量は少ないしスピードも出ない。運転手が不満を口にすれば上司は大声で叱責するでしょう。

貴様には気迫が足らん!サンタのおじさんはアラスカで音速を出しているのだ!鍛えればそれだけの事が出来るのだ!解ったか!

精神力を前面に出した国家は亡国の兆しと聞いた事があります、当然企業においてもです。従ってこれらエコカーは封印したほうがいいのかも知れません。

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混沌よりはシンプルな方がいいに決まってる

断捨離というライフスタイルがあるそうな、ざっくり言うと必要の無い物を捨てて身軽になるという思想らしい。なるほど市販の公道用の自動車やオートバイでレースに出場するならば不要な装備や装置を取り外して軽量化するのは有効な方法だと考えれば解りやすいかも知れません。軽いとはとても重要な要素であります、重たいほうが値打ちのある乗り物といえば戦艦か戦車くらいしか思いつきません。従って一般の生活を軽量化するのもうなずけます。買い物を実施する時は熟慮してからなるべく購入せずに、生活に必要な最小限の品物だけを残しておいてあらゆる物からの執着から離れる、見事で簡潔な思想であり私も早速自分自身の生活に適用しようかと思ったわけであります。

ただこの方法論はお金持ちの方には有効であるが私のような底辺には適用されずらいような気がしてしょうがないのです。大自然を統べる熱力学の法則によれば閉じた系のエネルギーは変化しないそうな、つまり最初の資産をエネルギーと仮に設定してそれが大であるなら目前の物品が存在しないようにみえても別の形で何処かに、例えば金融機関などに数字として反映されるでしょう。逆にそのエネルギーが小であるならば同じかというと、そうは行かないのであります。なぜならお金持ちの人々が所有している物品は、宝石やタングステン等を含む希少で高価な金属等その他家具調度等も換金性の高い物なのでありますが、私の所有する主な金属は地球上にありふれたスチールとアルミであります。その他の品に関してはここで公表することもありますまい。従って同じようにがらんとした部屋であったとしても内実としては相当な潜在的エナルギー差があります。さらに生活していく事は当然エネルギーを消費していくものなのです。なるほど、お金持ちなら自宅から出ることも無く思索にふけったりしながら悠久の時を過ごす事も可能かもしれませんが、大多数の人間にはそうは問屋がおろす事は決してありません。みるみるうちに目減りしていくエネルギーをなるべくなら減少分以上に補充しなければなりません。戦力外通告を出して部屋から消えて行った家具やその他の物品はどうしても必要にかられた時があっても新たに購入するのには色々な勇気が必要になってきます。そうではない、それらは人生に不要な物であり執着を捨てるのが大切なのだ!というのが断捨離の真髄なのかもしれませんが・・・これらは経済的に選ばれた人たちの文化としては秀逸な思想なのかもしれません。とはいえ、この非核三原則にも似ているような法則を実施するのはとても良い事だと思われます、というよりやらなければすぐにゴミ(不要なパーツ等)で埋めつくされてしまうので少しずつやっていこうかと決心した次第なのであります。

そして、さらに知ったのですがその思想を極限まで推し進めたミニマリストという生活スタイルがあるそうです。字面だけなら洞窟で生肉を齧るといった生活を連想しますが、そうではなく自分の生活空間に何も置かないといった感じであります。これら上級者の人々はスマートに取捨選択を実行しているのでしょうが実際問題として私がこの域に達するのには相当切羽詰った状況でないとなかなか難しいような気がします。映像にするとしたら被弾してコテンパンにやられた爆撃機の搭乗員が生還するために機内のなんやかやを海中に放り込むといったところでしょうか。しかしながら自宅の白物家電グループをリストラしても生活が成り立つ都会は羨ましくあります。なにしろ火の使用、食糧の貯蔵、道具を扱うといった初期人類の必須のスキルから解放されるというのは人類がすでに成熟しているという証明にもなっているのかも知れません。

さて、日々の暮らしでも可能な事が証明された最小限とは企業活動でも可能なのでしょうか?製造業なら社長と優秀な設計者だけ残して腕のいい職人を高給で雇う、もしくは優良工場に製造委託するといった感じなら可能かも知れません。不要と思われる部署を片っ端からリストラしてデューク東郷的な凄腕傭兵的職人を高給で迎えるのも面白い方策と思われます。社長としても超高額な二人分の報酬を支払う必要があるとしても社内に必ず発生する色々な不確定要素等あらゆる摩擦から解放されて世の為になる何かを開発する事が出来るかもしれません。

そしてそれらの考察を具現化した乗り物がこれであります。公道を走る最小限でありながらさらにコンパクトに収納できて、鉄道やバスさらに航空機にも手荷物として載せる事が可能というフットワークがあって移動先で限られてはいますが機動力を発揮するという自転車です。観光地でタクシーに乗ったりレンタルバイクや自動車も楽しいものですが、ミニマムな自転車で移動するのも新たな発見の方法の一つになると思います。かなり苦しいセールストークになりましたが・・・田舎者の私自身が運用した結果(東京観光や航空基地見学ですがw)とても面白い時間を過ごせました。

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アルミフレームなので比較的軽いのです。スピードは出ませんが・・・航空機に載せている時はあらゆる地上の乗り物よりも圧倒的に早いです。

 

 

 

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備えよ常に

たった一着しか持っていない仕事用の背広が朝の通勤時に近所の犬の奇襲攻撃により袖をもがれたりしたらビジネスキャリアは終焉を迎えるのでしょう。早速担当上司に報告したとしても理由もろくに聞かずに社会人精神の欠如と断定して、遅刻するとしてももう少しマシな嘘を考案できないようであれば取引先との交渉にも使えないやつだとの烙印を押され、花形コースから外されて社内ではこっそり203高地と蔑称される突撃営業部門に配置されるという憂き目に遭うことを想像するのは非常に容易です。
そして一番重大な敗因は代わりの背広が無いという事なのです。犬の破壊工作で大切な背広がウエス同様になったとしても、とりあえす追い払ってから家で着替えて出勤すれば涼しい顔で勤務出来るのです。これは通勤にオートバイを使用している方々にも十分適用出来る教訓になります。鉄道なら遅れたとしても鉄道会社の不手際を指摘すれば窮地に落ちいる事はないのですが、自家用の車両ではそうはいきません、エンジンブローを起こしたり磨り減ったタイヤがバーストしたりして走行不能となって大幅に遅刻した日には整備不良だのなんだの言われてさらに経済的にも余分な出費がかさむことになります。

そこでです、通勤用のオートバイを増やしてみるというのは如何なものでしょうか?つまり、航空隊のように作戦中、待機中、整備中の3台があれば間違いは無いと思われます。なにしろ突発的なトラブルが発生したとしても代わりがあるというのは、安心感が桁違いです。交代要員が存在せずに職場のエースやベテランが退職した事によって戦力ガタ落ちになるのは日本の風土では割と良く見られる風景であります。たった一台の通勤エースバイクに自分の社会的地位を委ねるのは非常に危ういと言い切ってよいでしょう。

もっともオートバイは航空機のような超精密機械ではないので日常点検や時間整備をそれなりにやっておけば2台も有れば十分でしょう。
バイクを複数持つのはいろいろ経済的にもったいないような気がするかも知れませんが、長い目でみれば決してそうではないと思われます。そもそも優秀な組織は必ず予備を用意しているものです。代替プラン、右大臣に左大臣、その他いろいろあります。それら組織の持つ冗長性を個人に集約するのはそう難しくはないでしょう。

ちなみに画像は焼きついたクランクシャフトです。ピストンとコンロッドが重力に逆らっています。こうなったらエンジンはピクリとも動きません。デートの約束とかならどうにか取り繕えるでしょうが重要なプロジェクトの打ち合わせならば他の国に亡命したほうが幸福な人生を送れるかも知れませんが、そこであわてて空港に行くのでは社会人失格です。冷静にバイクをどこかに置かせて貰ってタクシーで会議に向かうのが代替プランという予備的思考?なのであります。
1台で十分な気もしますが・・2台あった方がなにかと便利かと思われます。

そこで当店のお勧め予備バイクはこれです!
ヤマハのベーシックジョグです
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車両価格は45000円です あと必要なのは自賠責保険代だけです。

書いてる時はあったのですが・・・・売れてしまったので参考画像と成り下がりました・・・

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ちょうどいい動物とは

ペットとして家庭内で飼育するのにうってつけな生物は犬やネコと相場が決まっているようですが、今回は猫に着目してみようと思います。猫というのは肉食動物なのだそうです、世の菜食主義者とは思想的行動的に対極に位置すると言ってもいいでしょう。生まれながらのハンターである猫が何故愛玩動物のトップランカーの地位を獲得出来たのかを考察するのも誰かの人生の指針になるかも知れません。

私自身はめだかや似たような小魚を飼っているのでありますが、世に言うペットと表現するのには不適当な気がします。当のめだか等は自身の意思に従って行動しているのでしょうが、水槽の中をブラウン運動とでも言うのでしょうか、予測出来ない不規則な運動をしています。水槽の中での魚類の瞬発力や3次元運動の処理は研究に値するとは思われますが愛玩動物というレギュレーション上では残念ながら予選落ちと言わざるを得ません。愛玩に値する愛嬌は個人的に無いと思われますし、耳を和ませる音響を発生させる事もありません、ただ不規則に動いているだけです。人間社会に当てはめると遠くから眺めるスクランブル交差点みたいなものでしょうか?ただ動いているのを見るのを楽しむ方も居るとは思われますが少数かと、従って万人受けする生物とは言えないような気がします。

さて、小魚はイマイチなのでもう少し大型の動物を飼う事を想定してみましょう。当然家庭内で飼育できる範囲であります。何故かというと大型の生物を飼育するのは訓練を受けた専門家が必要だからであります。そうとうなお金持ちならばそれこそ金に物を言わせてマンモスや鯨やワシ等陸海空と連隊単位で揃えて飼育することが可能なのでしょうが一般の家庭では不可能な事であります。その他中型生物では牛や馬、さらに羊や豚ヤギ等が連想されますが、これらはどちらかというと牧畜という産業に含まれるでしょう。愛玩生物としてはどこからも文句は出てこないと思われますがペットと表現されたら多分大多数の人たちが首をかしげるとも思われます。

家庭内で飼育が可能と言えばモルモットやウサギや小鳥等も良いかも知れません、見た目もよし、サイズも手ごろ。ただ残念な事が一つあります・・これらの生物の主要な思考は脱走の企てなのではないかと考えられる場面を目撃した事があるからです。モルモットやハムスターなどは愛くるしいネズミなのでありますので行動様式がネズミなのです。言い方を変えればネズミとは放し飼いのハムスター等と表現する事も可能でしょう。当然厳重に閉じ込めておかないと家庭内に困難な問題が発生するでしょう。さてウサギはどうかと言いますと、ウサギ自身の勇気の欠如によっていつの間にか姿を消すと思われます、やはり厳重に軟禁しなければいけません。小鳥も同じでありましてうっかり窓を開けているとそれこそ成層圏までの広がりの中を捕獲するのは不可能かと思われます。これらの小型生物は飼い主にたいする忠誠心などは存在せずただ食糧をくれる恐るべき敵性生物ととらえているのかも知れません。従って映画に出てくる連合軍の捕虜のように隙があれば脱走するのも当然かと思われます。これらの生物を飼育するのに必要な技術は厳重な警備体制なのでしょう。その他愛玩動物としては極めて重大な事に飼い主に対して愛情を発露するほどの知能は極めて貧弱なのでいつも脱走の警戒等で多少精神が安定しなくなるかも知れません、人間社会で例えてみるとオフィスの隣の席にしょっちゅう休みや遅刻をする上に部署に対する献身等微塵も感じられないぼんくらが配属されてからの半年間の精神状態を思い出すといった所でしょうか。

なるほど、犬や猫が一番ペットとして適切である理由が見えて来ました。大きさもちょうどいいサイズ、知能指数も程よい感じですね。最初に肉食と書きましたが例えば猫を巨大化させてみたら人類の脅威になるので飼い主はライフルだか機関銃を常に携帯しておかないと気が休まらないでしょう。犬や猫を飼育している方々はちょうどいいサイズに設定した創造主に感謝すべきかも知れません。知能に関しても人間の言葉を話さないが多少は理解していると思われる絶妙なレベルが愛玩動物に必要な資質だと言えるでしょう。仮に会話が可能な猫を飼育すればきっと飼い主に聞こえる言葉は「部屋が汚い」「腹減った」「もっとおいしいものないか?」「眠い寝る」とかそんな単語で埋め尽くされると思われます、私が猫の画像を見た限りではですが。なんとはなしになんらかの社会的生産活動に加わる事を拒絶したパートナーとの結婚生活を連想してしまう事は自由であるでしょう。従ってこれらの点においても創造主に感謝すべきかと思われます。

ペットとして犬や猫どちらが優れているか等という不毛な議論はここでは取り上げる事はありません。

その代わりにちょうどいいと誰もが納得するオートバイを紹介します

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CB400スーパーフォアの最近のモデルです。購入したいバイクに迷ったらこれにしたら間違い無いと言い切ってよいでしょう。スムーズにパワフルに回るエンジン、軽く動く車体等まったく非の打ち所のないバイクです。ライダーの意のままにストレス無く走ります。ほんとにちょうどいいオートバイです、乗ったら誰もが創造主ではなく開発担当者に感謝するでしょう。

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その他オートバイで刺激が欲しい方はサーキット専用の車両を段取りして走るのも良いでしょう、クローズドコースで楽しむのも日ごろのストレスからの開放の方法のひとつでしょう。これはエンジンを外した状態の50ccレース車ですがこういうのをガレージで飼育するのもよいでしょう。手ごろな大きさなのでコストもそれほどかからないのです。

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こういった猛獣的な機械は広い場所が確保できれば一つ欲しいような気もするのではありますが・・・機関銃やロケット砲やら爆弾とかをクリスマスツリー並みにぶら下げた危険な乗り物は博物館で眠っててもらうのが一番いいかもしれません。生き返って意思を持たれたらうちの店は一秒で更地になるだろうなと思ってしまいます。ちなみにこれはスカイレーダーとかいう怪物飛行機だそうです。そこらのスポーツカーを束にしても敵わない馬力のあるエンジン等カッコいいのではありますが戦車でもなんでも潰してしまうある意味巨大な猫的機械とでも言えましょうか・・・

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無くなってからが本領発揮です

販売してた当時はさっぱり売れなくて、メーカーがもはやこれまでとばかりに生産を中止して暫くしたら妙に人気が出てきて今ではプレミア価格が付いているというイマイチ良くわからない製品を見かける事があります。その他環境性能の関係で発売を継続出来なかった物もあるでしょうが今回は単に売れなかったという事象に着目してみました。

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スズキのGS1200SSというオートバイです。20世紀の最末期、つまり世紀末のメーカーのサービス説明会で始めて見た記憶があります。ちなみに同期車として今もブイブイ走り回ってるハヤブサがありました。その他にはアベニスやアドレス110(2サイクル)等今ではちっとも見ることの無い高性能な車両があったような。

さて、なんでこのカッコいいオートバイが売れなかったのだろうか?チビの私にも優しい足つき、超昔の耐久レーサーを思い出させるごついカウリング、シートは二階建て等当時としても異彩を放つスタイリングでした。最速を売り物に登場したハヤブサは当時の私にとってはもひとつピンとこないデザインだったのも手伝ってこれはいいなぁカッケーなと思っておりました。さらにとてもいいエンジンです、排気量の割には小さめのスロットルを装備して反応も素晴らしいのです。

しかし何故かちっとも売れませんでした・・・男のバイクというキャッチフレーズに怯んで購入を断念したのか当時はヤマハのR1とかいろいろスーパースポーツがあったのでいまさら空冷なんて、とかの思惑もあったのでしょう。

そして、時は流れて今現在は妙なことに高値を呼んでおります。聞くところによると国内に三千台しか無いとかなんとかの希少性、排ガス規制の関係でもう製造される事はないので今後は空冷ポルシェのように値段が下がる事は無いと思われる気がします。知りませんが・・・

世の中にはスズ菌という造語がある事を最近知りました。スズキのオートバイにこだわる人たちの事であるそうです。それならば当のGS1200SSとNZ250を所有すればスズ菌保持者のトップランカーに加わる事は容易でしょう、もっとも・・・殆ど存在していないので購入は難しいと思われます。

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赤トンボという乗り物があってだな・・・

遠い昔にテレビで見たロボットアニメをふと思い出したのですが、主人公やその仲間の運転するロボットは殆ど全て第一線兵器だったような気がします。

年端もいかない少年達が操縦して敵対勢力と戦うといった内容が多かったと思います、私の覚えている限りでは。考えてみれば国家の威信と納税者の血と汗の結晶に子供を搭乗させて戦に向かわせるとは何事か!

とは今になって思う事ではありますが、今回の主題は訓練や適性検査はいったいどのように行われていたのかという事であります。未来の兵器なのでそのような順序は必要なくて誰でも簡単に操作出来る様になっている機械なのである、が正解なのかも知れませんがなんとなく腑に落ちない説明でもあります。

そもそもスマートフォンの操作だけで結構な時間の訓練が必要であった私だからかもとは言えますが、いくら未来の最先端軍事技術の結晶だとしても簡単に行かないでしょうきっと。

水温や油温をチェックして無線機やその他システムが正常に作動してるか確認しレーダースコープに敵影がいないか用心しながら兵装パネルの安全装置を解除してさらに・・・・やはり訓練と適性検査は必要かと思われます。

そうでないと一台あたり相当な金額がかかるロボットとその燃料と一番大切な若者の命を宇宙空間の藻屑?にしてしまう事でしょう。

最初は操作も簡単で壊れにくい簡単な機械で適性検査を行ってそれをクリアした人間だけがその次の段階に進み、最終的に第一線ロボット兵器に乗れるようになるべきかと個人的に思いついたわけであります。

当然地球の未来とその時代の納税者の為に。

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そこで宇宙世紀の戦場から現在の交通事情に時代を巻き戻しまして、オートバイの練習機を提案しようかと考案しました。

憧れのオートバイが欲しくて免許を取ったとしても簡単なギヤ付きオートバイで訓練期間を設けるのはきっと良いことだと思われるからです。

オートバイは倒れます、これは厳然たる事実であります。

購入したての小奇麗で高価な愛車にキズや凹み割れなどが発生していくのは心苦しいものがあります、乗るのが怖くなってホコリまみれになることもあります。

そこで初等練習機で経験を積むのが大事なのです。簡単操作で壊れにくいオートバイ。

それは名車中の名車と言っても過言ではない車両です。砂漠からツンドラまでビジネスシーンから農作業まで可能なマルチロールバイク!それはスーパーカブです。基本的なメンテナンスさえしていれば一生ものと言って差し支えないでしょう。

日本中のプロライダー(ここでは郵便配達や新聞配達です)が認めた信頼性がそれを物語っています、速いバイクに乗って空いた高速道路でスピードを出すのは誰だって出来ます、ただコントロールをするのはとても難しいのです。
と 言うわけで 今回の目玉車両 鶏がら状態ではありますが

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カブはカブでもプレスカブという新聞配達用に特化したよくできたスーパーカブです。しかもフューエルインジェクション装備のいわば知能指数の高いカブです。

その他普通のカブよりブレーキが強力なのと、その他いろいろ違いますがやはりカブです。

走行距離は地球一周以上なのでエンジンをばらしてみましょう。

エンジンをばらす前に掃除するのでありますが・・・

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秘訣があるとすれば・・なにも考えずに洗いましょう。エンジンに関してはまたの機会に。

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オカルトの発生要因

深夜走行中ラジオから女性の声がノイズと共に聞こえてきて、さらに何も居ないはずの国道上に得体の知れない人影らしきものが見えたりする・・というオカルト話を聞いたわけでありますが、詳しく聞くとこの半年近く殆ど休みも無く毎日仕事で運転しているとの事でした。怪奇現象とはひょっとしたら精神的にくたびれきった頭脳に発生する幻影なのかもと思ったのであります。たとえ大変な勤務体系であろうともその分給与も出ていればこの手の怪異現象もなくなるでしょう、流石の物の怪も札束で張られたら撤退するしか方法は無いでしょうしそもそも安定した精神の前には存在できないような気がします。

そういえばさっぱりゲームとか実施しない私ではありますが、遠い昔に友人宅にあったゲームを思い出しました。給料の上昇と共に忠誠心が上がり危険な冒険にも付いてくるのですが、給料を最低限のままこき使うと肝心な時に(海賊と交戦とか)「あばよ、勝手にやんな」とか言って逐電するというとても良く出来た内容でした。仕事に見合った賃金さえ出しておけば多少は大変な仕事でも部下は黙って付いて来るのでしょうと経営最高責任者兼平社員である私も肝に命じる所存であります。

さて、少しばかり異音の発生しているスクーター到来です。持ち主によれば最近うるさくなってきたとの事、エンジンの修理とついでに割れたヘッドライトと曲がったブレーキレバーの交換依頼です。

当然ながらエンジンからの異音はオカルトでも持ち主に対する忠誠心の不足とかでは無く、機械なので多少痛んできているからなのです。そのまま走行を続けていたらある日突然ピクリとも動かなくなるという不愉快な事になってしまいます。

4サイクルスクーターのクランクシャフトとベアリング交換か・・・工賃は一万くらいかと目安をつけて作業開始、面白くなってきました。

 

 

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伝達したり遮断したりの機械要素の分解

 

 

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減りすぎたクラッチを交換している時に何故か頭に浮かんだ大発見があります。それは・・お経とは日本語訳がないのではないかという重要な視点であります。ハリウッド映画でも字幕が出るのにお経にはありません。そもそも音を漢字で当てはめただけなので字面を眺めてもまるで意味が無いはずです。仏蘭西とか亜米利加や夜露死苦みたいなもので万葉仮名やよく出来た暗号みたいなもののはずです、私の理解してる範囲では。苦蘭矩舎腑徒と書くとなんだか凄い反動的組織名みたいですがただのクランクシャフトの当て字だったりします。

果たして意味のわからない音楽?をありがたく思うとはいったいどんな思想なのだろうかと自問してみると洋楽を聞くのがカッコいいと思っていた時代を思い出しました・・・仏教伝来とは当時の人たちにとってとてもイカしていたのではないかと?下手に訳したらカッコ悪くなるかそれとも魂が危険にさらされると考えたと推理するのは容易であります。

そもそもオートバイの構成要素も日本語訳し辛いのであります、なにしろ日本で開発されたものではないので当たり前です、クラッチやらスロットル、ボルトナットにスプリングとかなんとか色々ありますが、ある日突然政府が外来語は敵性言語であり使用する事はまかりならんと広報すると、言語学者と印刷業者とコンピューター関連企業に超絶バブルが発生して現場は大混乱するという痛快な経済政策となるでしょう。

個人的には会社の公用語を英語にするより日本語以外は使ってはいけないと部下に命令して外国企業との取引で発生する齟齬は通訳に責任を押し付けるといった戦国大名的な社長がいたら面白いのではないかと思ったりするわけであります。

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思いも付かなかった安全装備

wpid-wp-1441794916957.jpg女性を職場の幹部として重用せよという法律が出来たそうです。思想としてはとても立派であり今まで無かったと言うのも不思議であったような気もしたのですが・・・改めて政府が命令するとしたら何か裏があるのではと思うのも思想の自由でありましょう。

ひょっとしたら納税的な意味で女性を動員しなければいけないくらい日本経済は左前なのか?だとしたら次回は学徒動員かな?当然納税的な意味でですが。かと思っていたら成人年齢を引き下げようという意見が出てきたらしいです。

と、いうことは未だに日本経済は思わしくないのかも?なるほど私自身の経済は大戦末期と例える事は出来ますが・・・

さて、そんな世相を反映してか結構よくある注文は安くていいバイクはないですか?というのがあります。その気持ち良くわかります、私のような庶民が追及するのはコストパフォーマンスでありますから。ところが安くていい物っていうのは希少なのかも知れません。安物は悪くて、いや、良くなくて、いい物は高価というのは見えた道理であります。いい悪いや値段に関しては人によって基準が違うので判断に迷いが出てくるでしょうから今現在当店にある中古車は別の基準を提示してみよう考案してみました。

ほう?その別の基準とはなんなのか?

それは「ありがたさ」 という他のバイクとは比較出来ない・・いや比べ辛い表現です。いわば無敵とか理想気体のようなつかみどころのない基準です。

なにがありがたいのか?それはつまり前のオーナーが四国八十八箇所をそのバイクで回ったと言えば多少はご理解いただけますでしょうか?しかも2ラップもです。さらに高野山にも何度か行っていたそうです。私は宗教に関心が無いのではありますが、人の信仰する対象には敬意を払う事は大切だと考えております。

と、いうわけで弘法大師のご加護があるかもしれないという私が扱った中でもっともありがたい車両です。かといって警察の取り締まりには無効のような気がします。なにしろ人前で活躍してらっしゃった時代にはガソリンエンジンは存在してなかったでしょうし、当時の最速の自動車のパワーユニットは馬だったような感じがするからであります。書く必要はないでしょうがトラックは牛車かな?さらに脱線するとしたら当時の車両はサスペンションやニューマチックタイヤもないはずなので相当乗り心地は悪かったでしょう。

さらに話は続きます、大型のフロントバスケットが標準装備であります。よくある事なのですが、スクーターを運用してたらカゴが欲しくなってきます、なにしろ買い物が終了したらメットインボックスに入れるのですが・・・すでに雨合羽やその他の品物でいっぱいの場合があります、さらによくある話として荷物と共にスクーターのキーを入れてしまってその場から移動出来なくなるというトラブルも発生したりします、そこで活躍するのが前カゴですね、購入した物を放り込んで終了です、インロックというトラブルとも無縁であります。そんな装備が付いています。

さらにありがたい事に自賠責保険も31年まで付いてます

あ・・肝心の中古車は スズキのレッツ4バスケットです、ありがたいことに日本製です

さらにお値段4万円です(近隣の方なら支払い総額です、多少離れた所にお住まいの方でもご自身で市役所に行ってナンバープレートを貰ってくれば同じです、とても簡単な作業であります)

 

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岐路

カンボジアでは日本でお役御免となったホンダのオートバイが売れているそうな。正確にはスズキやヤマハは受付ないそうです、何故かは知りませんが、多分オートバイといえばホンダであるといったような風潮がかの国にはあるのでしょう。多少痛んでいても歓迎されるのは今まで積み上げた信頼のブランド力なのでしょう。

現在当店に外国に旅立つか国内に留まるかどうすべきか考え中のホンダのスクーターがあります、エンジンが故障してまして・・・・まぁ致命傷なんですが・・それなりのコストを掛けて修理するか、あっさり片道切符の海外旅行に行ってもらうか・・・などと考えている時に見つけた標語

廃品も七度生かせば国の為、廃品の一つ一つが国の盾、屑も資源だ捨てずに活かせ!

了解しました!利益薄くともお国の為にやってみます!

とは言え・・これって労力に引き合うのか?エンジンは掛かるのですが動く事の出来ないバイクってただの駒の付いた発電機でしかないので困りものです。さらに故障内容というのがクランクシャフトという言わばエンジンの肝心な部品が壊れている、それはプーリーという部品が改造部品になっているのですがきっと改造した人がトラックの足回りに使うようなインパクトレンチで締めたのでしょうか、動いているうちに溶着されてびくともしない・・個人的にはクラッチ等組む時はインパクトレンチは使っちゃいけないような気がするのですが・・このエンジンばらす事は可能なのか?

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さて、どうしたものか
イカれたクランクを削ってみるか
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と いう訳でエアリューターでぐりぐり削ります・・・
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おお! 取れた!良かった
しかしランププレートよお前もか・・・
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ここまで来たら後は簡単 クランクシャフトとかいろいろ交換するだけです
部品がやって来るのを待つだけです。

もう暫くはお国の為に国内に留まってもらいましょう。部品代高いな・・・

 

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ステルス搭載?バイクのすすめ

1_FW_F-22_Raptor_participates_in_Red_Flagステルス技術を人生に導入するという思考実験を思いつきました。最新の軍事技術を生活の一部に適用するのはかなり無理があるような予感はありますが、金融工学や社会工学などという人生を工学的に捉える学問がある以上軍事技術を家庭に持ち込んで悪いことはなにも無いはずであります。ちなみに私はそれら工学やら技術とかはさっぱり理解出来ないのでそれらに興味のある方々は専門家に聞くのがいいと思います。

さて ステルス技術です、簡単に言えば目立たない、発見が困難なとかそんな意味らしいです。私が読んだ限りでは。最初の項目はレーダーに映らない なるほど、私たち社会人にとってのもっとも驚異はネズミ捕りやオービスですね。レーダー探知機に捕捉されたら経済的に大損害を蒙ります。しかも写り方によっては運転免許試験場において半日から丸一日の自由剥奪の憂き目に会うことになります。

あまり出っ張った所をつくらない・・・これはひらひらした服装をしないという事だと思われます、シャツはキチンとズボンにしまうとかそんな感じですかね?年中作業服の私は相当ステルス度が高いと言い切ってもいいでしょう。

街中でなるべく目立たない自動車やバイクに乗る、確かに高級外車や奇抜な改造車は人目に付き過ぎますお金持ちや目立ちたい人たちは理由があって乗っているのです、しかしながらステルス人生には無用の品です。

他にも無用な電波を発信しない、というのもありましたこれは世間で起こっている事件をみるに納得の事であります。

そこで提案です、私のように人前で歌ったり踊ったりなどは拳銃でも突きつけられない限りやりたくないという方にお勧めのスクーターがあります。金塊や劣化ウランなどのような貴金属等を運搬していても、そうとはわからないステルス的バイクです。

それはスズキのアドレスV50です上記の写真の航空機に似たような色です

気になるお値段は5万円です
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この地味な感じがステキです

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宇宙技術とオートバイ

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宇宙飛行士の搭乗するロケットのコンピューターは案外低性能という記述を読んだのですが、理由としては信頼性重視との事です。何が発生するかわからない冒険にはその慎重さが一番大事な基礎であると航空宇宙技術の担当者は考えているのでしょう。
まぁ、別の惑星を探索するくらいの野心を持った組織でなくとも企業の就職人事担当官も会社の将来の為になりそうな学生を選別の目安にするでしょう。相当頭が切れそうだがエキセントリックな性格より凡庸だが間違っても会社の機密情報を売り渡して一杯やるといったような事が決してなさそうな人物を採用するのでしょう。

さて オートバイでツーリングや通勤する時も信頼性を重視してみるのもなかなかいい方針かも知れません。なかなか壊れなくて頑丈で頼もしいというのはとても大切な要素だと思われるからです。いざと言う時に確実に作動するという事のありがたさは人里離れた辺境の地や決して遅刻してはいけない会議の日にバッテリーが上がってしまい、途方に暮れる事態を想定すれば解りやすいでしょう。
さらに例えばの話ですが、前方に必殺の気合を込めてサムライソードを構えた宮本武蔵という剣豪が居ます、そしてあなたの手には機関銃!たぶんあなたは心のなかで言うでしょう。方法はイマイチだが勝利は目前!しかしながら超ハイテク機械は肝心な時に故障するものなのです。

そして私が選ぶ頑丈なオートバイはスーパーカブです。90と50のキャブレター車在庫あります。当然ですが中古車です・・・

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現代の資本主義社会における自転車のリムとスポーク交換の考察

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スポークが折れてリムが大幅に歪んでしまったらもう修正は効きません。

そこで新品のリムとスポークを取り寄せて交換です。
車輪を触れ取り台に載せてスポークを張っていく作業をしながらふと思ったのですが、自転車の車輪はスポークの引っ張る力で円形を保つわけです。
…なるほど皆で力を合わせてお互いを引っ張り合いながら円滑に前進させようとする心意気見事であり、これが会社や組織なら優秀な成績を出すような気がします。

強固に結束し回転する組織は外乱に左右されずらく、向かうべき方向を指し示します、言い方を変えると物理学用語のジャイロ効果と表現されます。

ただ残念な事にひとつしかない下請け会社であるタイヤが破綻してしまった場合に問題が発生します。

元請企業であるところのクランクやチェーンが下請けのトラブルを無視して強引に前進を命令すれば流石に優秀な車輪の構成員であるスポーク達も一人二人と精神的物理的に折れて最終的には車輪という会社は瓦解してしまいもはや復活は絶望的になってしまいます。
もっとも元請企業はちゃっかり新たな車輪を雇えばいいだけで、自転車の車輪ひとつで現代社会の恐るべき理不尽さを知るわけであります。

ここから求められる考察としてはパンクした車両は乗ってはいけないという事です。

押していくか救助を待つのが正しい問題解決という一点に尽きます。

~終~

嫁からの補足説明:パンクをしたら出来るだけ乗らずに修理にお持ち込みください。そのまま乗ってこられますとスポークが折れたりホイールが歪みさらに状態が悪くなる場合もございます。自転車のパンク修理は500円です。
っていうか三行でまとめろ

コンパスファクトリー|大東市・四条畷 バイク修理

〒574-0072 大阪府大東市深野5丁目22-12

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ボアアップ・・・やらないか?

50ccの原付に乗っている皆さん・・・今のバイクライフに満足していますか?

下のスクーターをご覧ください。

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・・・どーみてもおばちゃんがよく乗っている前カゴ付きスクーター(通称:おかん原チャ)
しかし・・・しかしですよ、これ排気量62ccの立派な「原付二種」でござりまする。
もともとは50ccのスクーター(HONDA Dio Cesta)だったのですが
排気量を上げる改造、つまりボアアップをして原付二種の登録を行っております。
だから30km制限速度もない!2段階右折も必要ない!追い越し車線も走れる!

もうおまわりさんなんかこわくないよ☆(でも安全運転でおねがいします)

あと「原付通行禁止」の標識のあるオーバーパス(高架道路)も原付2種は道路交通法上では自動二輪に区分されるため通行することが可能です。通勤ルートに高架道路がある人は何気に便利です。

た だ し 一番のネックは「免許が必要」ということです。
原付免許、普通自動車免許では乗れません。
自動二輪免許が必要になります。
最近ではAT小型限定普通二輪免許なるものがあり、125cc以下のオートマ車限定で乗ることができる免許もございます。

弊店最寄の教習所なら自動車免許をすでにお持ちの方なら
合計9時間の教習で税込¥59,400で取得できるようです。

いまの原付のまま低予算で原付二種に乗り換えたいなら、ボアアップという手段もあるんです。
ボアアップ後は役所に二種登録の申請をしてナンバープレートの取得が必要です。お忘れなく!
大東市にお住まいの方に限り、弊店で二種登録の代行も承ります。

 

工賃は5000円~

出来ればですが・・・ボアアップキットは持ち込みでお願いします。さらにどうせ購入するならシリンダヘッド付きが宜しいようです。2サイクルエンジンをボアアップした後はガソリンタンクに2サイクルエンジンオイルを少し入れて慣らし運転を行いましょう。キャブレターのジェットという小さな部品があるのですが、それも交換します。ちなみにですが・・ボアアップすることによる最大の恩恵は自腹を切るサイン会(主催:桜田門マークの国家権力)に出席する確立が少なくなる事であります。さらに自動車の流れに合わせる事が出来るので精神的にもゆとりが出来ます。

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NSR250r 店主のバイク紹介

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昔はそこらじゅう走り回っていたのですが流石に最近はあまり見かけなくなってきましたね。
軽くて乗りやすくてとてもいいオートバイです。
やはりもう古いので眺めているといろいろ改善していきたくなってきました、先ずは前後タイヤ交換からです、パーツを変えて一番テンションあがるのはハイグリップタイヤを装着した時でしょう、個人的な感想ですが。
さあお次はマフラーをノーマルに戻す!です。昔は平気だったのですが・・・乗り出すのを躊躇する一番の原因だったりします。航空機の世界では音の壁と呼ばれているものに相当するでしょうか。楽しく走るのには精神が安定していることが肝要であります。音が気になったらそれはもう不安定要素の一つとなります。
リミッター解除の電子部品も付いているのですが・・・これも外しましょう。せっかくメーカーの人たちがこれ以上やったらエンジンの寿命が短くなりますよ、と設定してくれたものを解除してカリカリ走るのは良くないような気がしてきました・・今頃になってですが。
キャブレターもノーマルに戻しましょう。
さあ、殆どノーマルに戻したところで少し改造するのも平行してはじめようかと思っております。
それはステップです。ノーマルは可倒式なのですが、これを固定式にしてみます。可倒式のほうがメリットは多いのですが、あえて固定式にする理由は万が一転倒した場合にオートバイを重大な損傷から守る可能性が高まるからであります。ひょっとしたら市場の冷凍マグロのようにキリキリ回転するだけで済むかもしれません。
そんな感じで写真付きでやっていこうと考えております。時間と一番大切な資金を勘案しながらやってみますので、あまり期待せずに見て頂ければという事であります。

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ブログ やってみます

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コンパスファクトリーのブログを始めることにしました。
バイクショップなので当然、バイクネタが中心になるはずです。
けして猫がメインではありません。
弊店は猫画像ボットではございません。
あ、うちの猫かわいいでしょ? こてつ っていいます。
これからもたっくさん猫の写真アップしていきますね(おい)

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